作為自主品牌中曾經(jīng)的領(lǐng)頭羊,最近五六年的市場表現(xiàn)并不是很好,基本已經(jīng)退出一線自主品牌行列了。但是奇瑞在三大件的口碑上實際還是不錯的,而導(dǎo)致奇瑞市場滑坡的重要原因是設(shè)計水平。在本年的北京車展上,有一款新車格外搶眼,那就是奇瑞旗下新款SUV----凱翼X5。凱翼目前擁有兩款在售SUV車型:凱翼X3(小型)和V3(緊湊型)。旗下首款眾包車型—凱翼X5概念車于2016年北京車展正式發(fā)布。凱翼X5量產(chǎn)版首搭1.5T渦輪增壓發(fā)動機,此外還有2.0L自然吸氣發(fā)動機可供選擇,與之匹配的是MT和CVT變速箱。
外觀方面,概念車的一些元素風(fēng)格被拿來放在造型設(shè)計上了,有年輕活力,有運動感氣息,前臉(車頭)的夸張個性延續(xù)了奇瑞家族式的一些傳統(tǒng)設(shè)計語言,融合了現(xiàn)代科技新元素。前進氣格柵的蜂窩狀設(shè)計,而且經(jīng)過熏黑處理過程的它,跟前大燈的流行式設(shè)計風(fēng)格,形成了非常到位的契合點。使得整個車頭看上去頗為動感,又能夠在視覺營造上突顯其沖擊力。
車身側(cè)面,硬朗又具有時尚度的線條,車尾燈還有鍍鉻飾條點綴其間,粗壯式以及寬幅式的車尾造型設(shè)計,視覺上更具觀賞性。全車尺寸:長4506mm,寬1841mm,高1740mm以及軸距2610mm,瑞虎5的一些細節(jié)上非常地符合這輛新車的規(guī)格。至于之前所提及過的對開門設(shè)計風(fēng)格,科技感確實為新車的顏值增添了幾分,這也非常地符合前面所講到的互聯(lián)網(wǎng)概念的氛圍。
內(nèi)飾方面,整體奢華高檔,科幻感強烈,采用了寬大三幅式多功能方向盤并且采用真皮包裹,做工精細,質(zhì)感強烈。除此之外,還配備了大尺寸液晶顯示屏并采用全觸屏設(shè)計,科技感強烈。配置方面,icar1.0智能互聯(lián)系統(tǒng),ESP、電子手剎全景天窗等,實用性很強。
底盤方面,在麥弗遜等懸架結(jié)構(gòu)組合之下,高度是一個關(guān)鍵點,調(diào)校之后的具體表現(xiàn)上,平時壓壓馬路是毫無壓力的,行駛中的通過性需要各自體驗。
凱翼X5將搭載 1.5T和2.0L兩款發(fā)動機,與目前奇瑞瑞虎7動力系統(tǒng)相近。其中1.5T發(fā)動機額定功率為112kW,綜合百公里油耗7.7L;2.0L發(fā)動機額定功率為102kW,綜合百公里油耗7.7L左右。