自主品牌的榮威RX5與合資品牌的本田CR-V展開廝殺搏斗,你會(huì)選擇哪一方？

　　中國(guó)車市，緊湊級(jí)別SUV細(xì)分市場(chǎng)向來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地，榮威RX5、傳祺GS4等自主品牌與本田CR-V、昂科威等合資品牌直接展開廝殺搏斗。最近在自主合資交鋒最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)，一場(chǎng)新的交鋒引人注目。

　　時(shí)逢周年考之際，榮威再上新推出榮威RX5 20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版新車型，不過(guò)恰逢老對(duì)手全新CR-V剛剛完成換代上市，這一次老對(duì)手又即將正面較量，兩虎相斗，誰(shuí)將是最終勝者？

　　成績(jī)能夠說(shuō)明很多事情，榮威RX5從去年7月份上市至今一年取得許多亮眼成績(jī)：上市不到2周，互聯(lián)網(wǎng)車型訂單破萬(wàn)；上市首月，交車近萬(wàn)輛；上市次月，銷量增至1.4萬(wàn)輛；10月銷量已破2萬(wàn)輛。

　　今年上半年以來(lái)依然熱度不減，官方數(shù)據(jù)顯示，榮威RX5在上市一周年之際，累計(jì)銷量近20萬(wàn)，另外其中70%以上車型是14.88萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元的互聯(lián)網(wǎng)版本，這打破了合資品牌在15-20萬(wàn)元級(jí)別SUV細(xì)分市場(chǎng)的壟斷。

　　都說(shuō)要趁熱打鐵，因此榮威RX5趁熱推出榮威RX5 20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版車型，官方公布售價(jià)15.88萬(wàn)。

　　CR-V在15-20萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)的統(tǒng)治力無(wú)需多說(shuō)，在自主品牌力不如合資品牌的整體趨勢(shì)下，自主品牌只能打造競(jìng)爭(zhēng)力更高的產(chǎn)品突圍。

　　榮威RX5也是如此，那這款榮威RX5新車型來(lái)說(shuō)，在榮威RX5 20T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版的基礎(chǔ)上，新增了矩陣式全LED大燈、智能防夾電動(dòng)尾門、7英寸交互式虛擬儀表、前后一體式側(cè)氣簾、360°全景影像等配置，一款15萬(wàn)級(jí)的SUV車型中配備了常見于三十萬(wàn)級(jí)別車型上的高端配置，豐富的功能和配置打造高“品價(jià)比”，不得不說(shuō)誠(chéng)意滿滿。

　　另外，榮威RX5上市一年就能從合資品牌口中咬下一大塊市場(chǎng)，足以證明其扎實(shí)的“功底”。（前者圖為榮威RX5，后者為CR-V）

　　榮威RX5可以說(shuō)是上汽自主的“野心”之作，從顏值來(lái)說(shuō)，外觀造型采用家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，一改自主車型以往低端形象，而且融入中庸之道思想的外觀設(shè)計(jì)適合各個(gè)年齡階段消費(fèi)者審美觀，而自從第二代CR-V于2004年正式國(guó)產(chǎn)上市，至今10余年歷經(jīng)三代車型更迭，可以說(shuō)是“元老級(jí)”車型，雖然經(jīng)典但無(wú)更多新意是其最大致命傷，全新一代CR-V整體外觀較上一代車型并無(wú)較大改動(dòng)，消費(fèi)者難免對(duì)其產(chǎn)生審美疲勞。

　　除了外觀，通過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的對(duì)比，CR-V對(duì)比榮威RX5的并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。

　　消費(fèi)者選擇SUV無(wú)非是看中更大的空間，中國(guó)消費(fèi)者尤其看重“大”這點(diǎn)，車身尺寸方面，全新CR-V長(zhǎng)寬高分別為4585/1855/1679mm，軸距為2660mm，而榮威RX5的長(zhǎng)寬高分別為4545*1855*1719mm，軸距2700mm，對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，全新CR-V僅長(zhǎng)度優(yōu)于榮威RX5，而更長(zhǎng)的軸距也讓榮威RX5的后排空間表現(xiàn)更佳優(yōu)異。

　　動(dòng)力方面，則是各有所長(zhǎng)，同樣選擇各自的中高配車型對(duì)比，榮威的當(dāng)然是售價(jià)15.88萬(wàn)元的20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版，而全新一代CR-V則是售價(jià)20.38萬(wàn)元的1.5T風(fēng)尚版車型，榮威RX5搭載的是上汽“藍(lán)芯”高效動(dòng)力，20T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速器，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛米，百公里油耗6.8，而CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT無(wú)級(jí)變速器，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，百公里油耗6.2。

　　其實(shí)，通過(guò)以上各項(xiàng)對(duì)比，不難發(fā)現(xiàn)，盡管面對(duì)的是有“元老級(jí)”SUV的CR-V車型，榮威RX5在各方面都不遜色，另外，相較于前者，榮威RX5的價(jià)格更加“近水樓臺(tái)”，消費(fèi)者如何選擇，想必心中已經(jīng)自有答案。