2017款沃爾沃S90碰撞測(cè)試 得最高五星分?jǐn)?shù)接近滿(mǎn)分
本次參加碰撞測(cè)試的車(chē)型是2017款沃爾沃S90,在E-NCAP發(fā)布的碰撞測(cè)試報(bào)告中,此車(chē)最終評(píng)定碰撞星級(jí)為5星。新車(chē)在正面40%、正面100%以及側(cè)面碰撞等測(cè)試環(huán)節(jié)均能為車(chē)內(nèi)乘員提供充分的防護(hù)。此外,S90的兒童保護(hù)以及行人保護(hù)測(cè)試成績(jī)也較為理想。(注:在歐洲參加測(cè)試車(chē)型的最終碰撞成績(jī)僅供國(guó)內(nèi)消費(fèi)者參考)
2.正面40%碰撞測(cè)試正面40%碰撞測(cè)試滿(mǎn)分8分,S90拿到7.6分。在碰撞中,此車(chē)的吸能區(qū)吸附絕大部分撞擊能量后潰縮完好,碰撞后A柱無(wú)明顯變形,乘員艙保持良好狀態(tài)。
撞擊中S90裝備的正面安全氣囊及時(shí)彈開(kāi),為駕駛員和前排乘客的頭部提供充分防護(hù),同時(shí)數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示出上述假人的膝蓋和股骨也受到良好保護(hù)。沃爾沃表示,對(duì)于身材不等和坐在不同位置的乘員,此車(chē)提供的保護(hù)水平都是一致的。
3.正面100%碰撞測(cè)試在正面100%碰撞測(cè)試環(huán)節(jié),S90的發(fā)動(dòng)機(jī)艙在撞擊時(shí)吸收了大部分能量,碰撞后車(chē)輛的A柱無(wú)明顯變形,駕駛艙保持良好的狀態(tài)。
撞擊中正面安全氣囊及時(shí)彈開(kāi)為模擬駕駛員假人頭部提供良好的保護(hù),同時(shí)該假人身體各部位均也受到充足的防護(hù)。撞擊后數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示,車(chē)輛為后排乘客的胸部提供最低限度的保護(hù),但該假人身體其他部位則受到充分防護(hù)。正面100%碰撞測(cè)試滿(mǎn)分8分,S90拿到了7.5分。
4.側(cè)面碰撞測(cè)試在最為嚴(yán)苛柱撞測(cè)試中,沃爾沃S90有著良好的表現(xiàn)。雖然在經(jīng)過(guò)撞擊后駕駛員一側(cè)車(chē)門(mén)連同上方車(chē)頂已經(jīng)嚴(yán)重變形,但撞擊中側(cè)氣簾及時(shí)彈出對(duì)模擬駕駛員假人的頭部形成良好保護(hù),前排座椅側(cè)氣囊的彈出對(duì)這個(gè)假人胸部和腹部也起到充足的防護(hù)作用。S90在柱撞測(cè)試中獲得了7.4分。
側(cè)面碰撞測(cè)試滿(mǎn)分8分,S90拿到了滿(mǎn)分。在這項(xiàng)相對(duì)溫和的碰撞測(cè)試中,新車(chē)的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊均及時(shí)彈開(kāi),雖然車(chē)門(mén)經(jīng)撞擊后發(fā)生較嚴(yán)重變形,但車(chē)內(nèi)模擬駕駛員假人頭部、胸部以及身體其他部位均受到良好的保護(hù)。
5.鞭打測(cè)試鞭打測(cè)試是考察在發(fā)生追尾碰撞時(shí)車(chē)輛的座椅和頭枕能否為車(chē)內(nèi)乘員的頸部提供良好的防護(hù),此項(xiàng)測(cè)試由靜態(tài)評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)兩部分組成。
鞭打測(cè)試成績(jī)總分為4分,S90的成績(jī)?yōu)?.8分。在測(cè)試中,新車(chē)的前排座椅及頭枕在模擬追尾碰撞時(shí)能為模擬假人頸部提供良好的防護(hù),后排座椅及頭枕同樣能在模擬追尾碰撞時(shí)提供充分的保護(hù),防止乘員的頸椎過(guò)度屈伸損傷。
6.兒童保護(hù)測(cè)試兒童保護(hù)測(cè)試成績(jī)滿(mǎn)分為49分,沃爾沃S90拿到39.3分。在正面碰撞時(shí),后排座椅上10周歲兒童受到良好的保護(hù);6周歲兒童假人雖被約束在兒童座椅內(nèi),但因慣性作用數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示其胸部受壓力指數(shù)略高。在側(cè)面碰撞時(shí),6周歲和10周歲兒童假人身體各部位均受到良好防護(hù),減少與車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生碰觸的風(fēng)險(xiǎn)。
此車(chē)的副駕駛位置安全氣囊可以關(guān)閉,以便允許在座位上使用背向式兒童安全座椅,并且能為駕駛員提供清晰的使用方式以及警示信息。此外,新車(chē)在后排座椅提供兩個(gè)接口,可安裝Isofix或i-size標(biāo)準(zhǔn)接口兒童座椅。
7.行人保護(hù)測(cè)試S90的保險(xiǎn)杠在對(duì)行人腿部測(cè)試中發(fā)揮了減少傷害的作用,行人腿部單項(xiàng)測(cè)試成績(jī)拿到6分滿(mǎn)分。發(fā)動(dòng)機(jī)罩前緣區(qū)域在測(cè)試中會(huì)對(duì)行人骨盆保護(hù)不足,因此骨盆保護(hù)項(xiàng)得分僅為0.5分。
沃爾沃S90的測(cè)試車(chē)裝備“主動(dòng)式行人保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩系統(tǒng)”,當(dāng)車(chē)輛與行人發(fā)生碰撞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)罩的后部會(huì)上揚(yáng),可使行人頭部接觸到一個(gè)可變形的軟質(zhì)表面,以此來(lái)減小對(duì)行人頭部的傷害。因此在行人頭部安全項(xiàng)測(cè)試中此車(chē)得分較高,為19.8分。行人保護(hù)項(xiàng)總成績(jī)滿(mǎn)分36分,S90的成績(jī)?yōu)?2.3分。
8.車(chē)輛輔助安全系統(tǒng)測(cè)試在車(chē)輛輔助安全測(cè)試環(huán)節(jié),S90的前后安全帶未系提醒系統(tǒng)和車(chē)道偏離警示系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)裝備,全部通過(guò)的考核并獲得加分。同時(shí),S90也配備了智能車(chē)速限制系統(tǒng),此系統(tǒng)可允許駕駛員設(shè)置限速。此外,新車(chē)的自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在測(cè)試中表現(xiàn)出色,因此也通過(guò)考核獲得加分。