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[導(dǎo)讀] 北京時間1月2日晚22時(美國東部時間1月2日上午9時),美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱,該公司已得到美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn),將在太平洋標(biāo)準(zhǔn)時間1月8日(北京時

北京時間1月2日晚22時(美國東部時間1月2日上午9時),美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱,該公司已得到美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn),將在太平洋標(biāo)準(zhǔn)時間1月8日(北京時間1月9日凌晨)執(zhí)行2017年首次發(fā)射任務(wù),以一箭十星的方式將銥星公司下一代首批10顆通信衛(wèi)星送入太空。

 在暫停發(fā)射四個月后,SpaceX公司2016年9月爆炸事故原因終于查明。此外,該公司宣布將在1月9日恢復(fù)發(fā)射任務(wù)。

  銥星公司CEO馬特·德什(Matt Desch)也在社交媒體上透露,SpaceX將在北京時間1月9日凌晨2時28分(太平洋標(biāo)準(zhǔn)時間1月8日凌晨10時28分)進(jìn)行下一代銥星衛(wèi)星的發(fā)射。

  SpaceX將在本周二對執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的獵鷹9號火箭進(jìn)行靜態(tài)點(diǎn)火測試。這也是去年9月1日發(fā)生爆炸事故后,SpaceX迎來的首次發(fā)射任務(wù)。

  

  用于發(fā)射銥星衛(wèi)星的獵鷹9號火箭一級已運(yùn)抵范登堡空軍基地,而且與彩虹同框!

  

  用于發(fā)射銥星衛(wèi)星的獵鷹9號火箭二級也在2016年11月初抵達(dá)。

  已查明事故原因

  2016年9月1日,搭載有以色列Amos-6通信衛(wèi)星的獵鷹9號火箭,在卡納維拉爾角40號發(fā)射臺進(jìn)行靜態(tài)點(diǎn)火測試前準(zhǔn)備工作時突然起火爆炸,火箭連同價值2億美元的Amos-6通信衛(wèi)星一并被炸毀,40號發(fā)射臺也需要進(jìn)行大修,隨后SpaceX公司被暫停了所有發(fā)射任務(wù)。

  在被暫停發(fā)射的這四個月,來自美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)、美國空軍(USAF)、美國宇航局(NASA)、美國國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)的官員,以及幾位業(yè)內(nèi)專家組成調(diào)查小組,對SpaceX的這次事故進(jìn)行了嚴(yán)密的調(diào)查,尋找事故中火箭發(fā)生異常的原因。該小組由FAA批準(zhǔn)成立,并對本次調(diào)查提供監(jiān)督與協(xié)調(diào)。

  調(diào)查人員對事故發(fā)生前后非常短時間內(nèi)、超過3000個頻道的視頻和遙測數(shù)據(jù)進(jìn)行搜尋分析,而從第一個異常數(shù)據(jù)出現(xiàn)到火箭二級爆炸只有短短93毫秒!因?yàn)榇舜问鹿拾l(fā)生在發(fā)射臺上,調(diào)查人員有機(jī)會利用臍帶纜線傳回的數(shù)據(jù)、地面拍攝的視頻、爆炸碎片等進(jìn)行分析。為了驗(yàn)證調(diào)查結(jié)果,SpaceX在該公司加州霍??偛浚约暗轮蓰湼窭赘暝囼?yàn)場進(jìn)行了多次測試。

  最終調(diào)查小組找到了事故原因:氧在復(fù)合材料容器的內(nèi)膽與外部涂層之間累積,導(dǎo)致起火引發(fā)容器破裂并產(chǎn)生爆炸。

  獵鷹9號一二級均使用復(fù)合材料的壓力容器 (COPVs)來儲存液氦,該容器內(nèi)膽材料為鋁,外面包裹一層碳纖維復(fù)合材料。事故后找回的COPVs發(fā)現(xiàn)發(fā)生變形,調(diào)查人員認(rèn)定包裹在氦儲罐外部的超低溫液氧可以滲入碳復(fù)合材料涂層,進(jìn)入鋁制內(nèi)膽并使內(nèi)膽產(chǎn)生形變,隨著加注時不斷加壓,滲入的超低溫液氧也不斷在形變處累積。反過來,碳纖維斷裂或摩擦可點(diǎn)燃滲入涂層內(nèi)的氧,導(dǎo)致液氦儲箱破裂。此外,調(diào)查人員確認(rèn)過冷液氦的低溫也會使接觸到儲箱內(nèi)膽的液氧變成固態(tài)氧(SOX),這大大加劇了處在涂層與內(nèi)膽夾層之間固態(tài)氧摩擦點(diǎn)火的可能性。

  為避免在出現(xiàn)這類事故,短期內(nèi)SpaceX將改變液氦儲罐配置,使其能夠承載溫度更高的液氦,不再使用之前的過冷液氦,該操作已進(jìn)行了700次液氦加注與卸載驗(yàn)證。在未來,SpaceX將對壓力容器進(jìn)行改進(jìn),使其完全不產(chǎn)生形變,更好地用于快速加注操作。

  

  即將重新“登場”的西海岸回收駁船“請看說明書”,該船上一次出海是在2016年1月,至今沒有成功完成過海上回收火箭任務(wù)。

  火箭回收值得期待

  獵鷹9號火箭1月9日的發(fā)射將在美國西海岸的加利福利亞州范登堡空軍基地進(jìn)行,而不是經(jīng)常使用的東海岸佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的發(fā)射臺。

  因此這次火箭仍在海上回收的話,出動的將不再是經(jīng)常“出鏡”的東海岸回收駁船“當(dāng)然我還愛你”(Of Course I STIll Love You),而是它的姊妹號--留守西海岸的“請看說明書”(Just Read the InstrucTIons),這艘駁船目前還沒有像它的雙胞胎那樣完成過海上回收火箭,非常值得期待。

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