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[導(dǎo)讀]   亞馬遜在英國已獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)所授予的重要權(quán)限,除了可以在農(nóng)村和郊區(qū)操作這些無人機(jī)外,一個控制員也被允許同時操作多個高度自動化的無人機(jī)設(shè)備。   12月15日據(jù)外媒消息稱,亞馬遜宣布該公

  亞馬遜在英國已獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)所授予的重要權(quán)限,除了可以在農(nóng)村和郊區(qū)操作這些無人機(jī)外,一個控制員也被允許同時操作多個高度自動化的無人機(jī)設(shè)備。

  12月15日據(jù)外媒消息稱,亞馬遜宣布該公司已于12月7日成功使用無人機(jī)在英完成首次送貨,該筆訂單中包括一臺Fire TV機(jī)頂盒以及一袋爆米花。據(jù)悉,用戶從下單到在郊外家中接到無人機(jī)送貨,整個過程僅花費(fèi)了13分鐘。

  作為在機(jī)構(gòu)監(jiān)管允許下的首次商業(yè)遞送,此次亞馬遜的無人機(jī)送貨對于科技企業(yè)來說無疑具有里程碑式的意義,同時這也意味著,一場由新科技引領(lǐng)、改革消費(fèi)者網(wǎng)購習(xí)慣的浪潮也正在悄然發(fā)生。

  “我們從這2位顧客開始,接下來會在我們英國倉庫周邊陸續(xù)擴(kuò)大(送貨范圍),爭取使受益的用戶達(dá)到數(shù)百人”

  
亞馬遜成功在英國用無人機(jī)實現(xiàn)首次商業(yè)遞送

  亞馬遜表示,之所以選擇在英國進(jìn)行首次試飛,這是由于美國的監(jiān)管環(huán)境太過嚴(yán)苛。據(jù)了解,亞馬遜在英國已獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)所授予的重要權(quán)限,除了可以在農(nóng)村和郊區(qū)操作這些無人機(jī)外,一個控制員也被允許同時操作多個高度自動化的無人機(jī)設(shè)備。

  目前,客戶需要在自家草坪上放置一個小型的QR碼作為標(biāo)志,方便無人機(jī)可以準(zhǔn)確地知道在哪里安全著陸。屆時,內(nèi)置的自動導(dǎo)航系統(tǒng)就可以“引領(lǐng)”無人機(jī)認(rèn)路,雖然只能在天氣晴好的白天進(jìn)行送貨,但亞馬遜無人機(jī)送貨可以全年無休,每次裝貨重量為 5 磅(4.5 斤左右)。

  未來,無人機(jī)送貨有望成為亞馬遜控制網(wǎng)購物流成本方面的重要角色,它的加入也將增加Prime會員的吸引力,進(jìn)一步優(yōu)化Prime Now當(dāng)日達(dá)的遞送服務(wù)水平,幫助亞馬遜減少中小貨物投遞時的運(yùn)送成本。

  據(jù)了解,在美國,亞馬遜在無人機(jī)遞送領(lǐng)域的壓力頗大:Flirtey公司已于今年7月成功完成了一次無人機(jī)試投;Alphabet Project Wing項目也成功在去年9月進(jìn)行過試飛……然而這并不意味著,就此美國聯(lián)邦航空管理局就將為無人機(jī)商用而打開綠燈。彭博社在報道中指出,除非能提供技術(shù)與導(dǎo)航系統(tǒng)是絕對可靠和安全的,否則在美國大范圍內(nèi)推廣無人機(jī)遞送仍希望渺茫。

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