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[導(dǎo)讀]   據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的代表之一,我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強勁態(tài)勢,連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機器人市場。但是,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的短板也不少,除了核心技術(shù)的缺失,人才

  據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的代表之一,我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強勁態(tài)勢,連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機器人市場。但是,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的短板也不少,除了核心技術(shù)的缺失,人才儲備的不足,目前已經(jīng)開始凸顯。

  工業(yè)機器人產(chǎn)銷量迅速增加

  今年1-10月份,我國國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)量超過5.66萬臺,同比大幅增長接近三成。目前,全球每銷售5臺機器人,就有一臺是在中國安裝的。但在工業(yè)機器人市場繼續(xù)保持快速發(fā)展的同時,一個制約因素越來越明顯。

  工信部教育考試中心副主任周明指出:“我們國家人口紅利在逐漸減少,這樣的話,機器換人就成了很現(xiàn)實的問題。就是說在勞動力短缺的時候,我們在生產(chǎn)制造業(yè)肯定要有大量的工業(yè)機器人應(yīng)用。因此,培養(yǎng)工業(yè)機器人的技能操作人員,就成了一個很現(xiàn)實的問題。”

  在我國,工業(yè)機器人已經(jīng)在汽車制造、電子、橡膠塑料、軍工、航空制造、食品工業(yè)、醫(yī)藥設(shè)備與金屬制品等領(lǐng)域得到應(yīng)用,尤其是在汽車工業(yè)應(yīng)用中比例高達(dá) 38%。有預(yù)測認(rèn)為,未來三年,機器人在電子、金屬、橡膠塑料、食品以及醫(yī)藥行業(yè)的出貨量將超過汽車行業(yè),一般制造業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀楣I(yè)機器人的新戰(zhàn)場。

  專業(yè)人才缺口巨大

  哈工大機器人研究所所長、“機器人爸爸”孫立寧說:“按照目前中國機器人安裝量的增長速度,人才需求早處于干渴狀態(tài)了。”我國機器人操作人員的缺口到底有多大呢?周明透露,缺口超過500萬人,如果不加快培養(yǎng),就會給全國的智能化拖后腿。

  工業(yè)機器人是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不是買來就能用的,需要進(jìn)行編程,把機器人本體與控制軟件、應(yīng)用軟件、周邊設(shè)備等結(jié)合起來,組成一條完整的生產(chǎn)線,才能進(jìn)行生產(chǎn)。不僅操作崗位,維修、管理等崗位,也人才告急。

  機器人專業(yè)人才奇貨可居

  因此,機器人專業(yè)人才奇貨可居。為了找到一位能夠管理和維修機器人的工人,2014年年初,企業(yè)開出的年薪起步價是50萬元。近來,操作機器人的技術(shù)工人的工資,也漲了一倍,與機器人相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人才成為很多畢業(yè)生艷羨的對象。很多職業(yè)院校看到了市場前景,據(jù)不完全統(tǒng)計,有超過120多家職業(yè)院校開設(shè)了與機器人相關(guān)的專業(yè)方向。

  國產(chǎn)機器人人才荒更嚴(yán)重

  其中值得注意的是,同樣面臨人才荒,國產(chǎn)機器人比進(jìn)口機器人的人才荒更嚴(yán)重。眾所周知,全球工業(yè)機器人行業(yè)當(dāng)前形成了“四大家族”,分別是日本發(fā)那科、安川電機、德國庫卡、瑞士ABB。這幾家企業(yè)占據(jù)了全球機器人行業(yè)的一半市場,更是牢牢把握著中國市場。為什么外來的和尚會念經(jīng)?在工信部裝備工業(yè)司機械處處長王建宇看來,這也跟人才有關(guān)。

  王建宇認(rèn)為:“雖然我們國產(chǎn)機器人存在一些問題,但實際上跟進(jìn)口品牌擺在一起,從實驗室或者特定環(huán)境對比的話,這些問題本身不大。為什么在實際應(yīng)用中我們的用戶反映出這樣的問題和那樣的問題,可能更多原因還是“人”對國產(chǎn)的機器不習(xí)慣。”

  分析認(rèn)為,面對人才短缺問題,企業(yè)和院校應(yīng)建立良好的合作關(guān)系,投入資金加大教育和實踐力度。而國產(chǎn)工業(yè)機器人,更需要解決好人才培養(yǎng)問題,做到真正的中國“智造”。

  深圳高交會發(fā)生機器人傷人事件

  繼續(xù)關(guān)注機器人的話題。在不少科幻作品中,都出現(xiàn)過這樣的場景:機器人擁有自我思維后,對人類進(jìn)行反攻。而就在這兩天的深圳高交會現(xiàn)場,傳出一條讓人驚詫的消息:一臺名為小胖的機器人,突然打碎展臺玻璃,還砸傷了路人,這還是國內(nèi)首次出現(xiàn)智能機器人傷人的新聞,現(xiàn)場玻璃四濺,參觀者紛紛叫嚷“機器人鬧事啦”!

  那么,事實究竟是怎樣的呢?高交會隨后澄清:事故原因是人為操作失當(dāng),誤將“前進(jìn)鍵”當(dāng)成“后退鍵”,導(dǎo)致機器人撞向展臺玻璃,玻璃倒地摔碎并劃傷一名現(xiàn)場觀眾。這個回復(fù)的意思很明確,這次事故并不是機器人本意為之。

  劉慈欣:離機器人覺醒還差著十萬八千里

  不過,機器人傷人的事件,此前有過。早在80年代末,日本就出現(xiàn)了機器人把工人放上流水線導(dǎo)致傷害事件。科幻作家、《三體》作者劉慈欣認(rèn)為,這類事件只是意外。

  劉慈欣說:“迄今為止發(fā)生過的所有機器人傷人事件,包括高交會上發(fā)生的事件,都是普通事故。就好像一些別的家用電器,如電視、洗衣機、冰箱等,都可能出事,可能傷害到人類,前段時間還發(fā)生過手機爆炸傷人事件。沒有必要因為這是個智能的機器而過度解讀。目前人類所達(dá)到的人工智能水準(zhǔn),離機器人覺醒還差著十萬八千里,能不能克服大量技術(shù)障礙而走到高度智能化的地步尚未可知。”

  專家點評:當(dāng)機器人進(jìn)入我們的世界,安全防護體系是前提

  不過,這條新聞仍舊引發(fā)了各方的關(guān)注,尤其是服務(wù)機器人現(xiàn)在與我們的生活越來越近。幫助孩子學(xué)習(xí),照顧老人,機器人的能力越來越強。今年4月,工信部等還聯(lián)合印發(fā)了《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,機器人在5年內(nèi)將走入養(yǎng)老服務(wù)業(yè)。

  那么,伴隨機器人開始進(jìn)入千家萬戶,面對銅頭鐵臂,人的安全該如何保障?

  2016世界機器人大會秘書長、中國電子學(xué)會副理事長徐曉蘭認(rèn)為:“這次機器人傷人事件兼具偶發(fā)性和必然性。從我國機器人的發(fā)展來看,工業(yè)機器人的發(fā)展時間較長且設(shè)計比較完整,整體安全性能也比較成熟。但服務(wù)機器人還在小批量的試用階段,沒有形成規(guī)?;氖褂茫O(shè)計時的安全考量不是很完備,服務(wù)機器人的應(yīng)用還屬于萌芽狀態(tài)或是試用階段。再加上很多企業(yè)忙于或是急于做市場推廣,更多的是注重它的功能和應(yīng)用,而對安全方面的設(shè)計恰恰是它的弱點。這次事件給我們帶來了一個警示,提醒我們要更加注重服務(wù)機器人的安全設(shè)計。沒有安全設(shè)計和認(rèn)證的服務(wù)機器人,特別是提供對人服務(wù)的機器人不能走向市場。此外,隨著對服務(wù)機器人需求的增長,市場變得更廣闊。而服務(wù)機器人安全標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)有設(shè)計是滯后的。其實在今年和去年的世界機器人大會都特別加強了對服務(wù)機器人進(jìn)行安全認(rèn)證的要求。這次高交會的機器人傷人事件,雖說是人為操縱失誤,但它其實應(yīng)該有緊急制動的功能,而不是在危急時刻要完全依靠人力控制,這是安全設(shè)計方面的天然缺陷,可能也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)過程,但要引起我們足夠的警惕和重視。”

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