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[導(dǎo)讀]   本文主要從幾個(gè)方面來(lái)談?wù)勛詣?dòng)泊車的技術(shù),第一部分是自動(dòng)泊車的發(fā)展歷史,第二部分是自動(dòng)泊車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些廠家的方案。值得注意的是,在不同的國(guó)家,落實(shí)不同場(chǎng)景自動(dòng)化的意愿也不相同,唯一確定的是

  本文主要從幾個(gè)方面來(lái)談?wù)勛詣?dòng)泊車的技術(shù),第一部分是自動(dòng)泊車的發(fā)展歷史,第二部分是自動(dòng)泊車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些廠家的方案。值得注意的是,在不同的國(guó)家,落實(shí)不同場(chǎng)景自動(dòng)化的意愿也不相同,唯一確定的是,大家都不愛(ài)停車,確切的說(shuō)是不愛(ài)找車位和停車。這是整個(gè)汽車智能化和自動(dòng)駕駛里面最迫切的需求,也是一個(gè)比較容易切入的環(huán)節(jié)。

  △圖1各個(gè)自動(dòng)駕駛功能的民眾接受度,自動(dòng)泊車需求呼聲很高

  第一部分自動(dòng)泊車的發(fā)展歷史

  泊車輔助系統(tǒng)可以分三個(gè)大的階段,分為被動(dòng)式、半自主式泊車輔助、全自動(dòng)泊車。

  1)被動(dòng)式:在泊車時(shí)提醒駕駛員前方或車輛后方障礙。在發(fā)展的過(guò)程中從只有后方預(yù)警,發(fā)展成車輛往前運(yùn)動(dòng)前方檢測(cè)也有預(yù)警、加入視覺(jué)圖像、加入輔助線還有周邊盲區(qū)預(yù)警,到現(xiàn)在最復(fù)雜的是兩種系統(tǒng)結(jié)合,包括倒車?yán)走_(dá)+360度環(huán)視的兩種功能。

  △圖2被動(dòng)式泊車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

  被動(dòng)式主要利用超聲波傳感器+蜂鳴器+HMI圖標(biāo)來(lái)提示駕駛者外部障礙物情況,防止車輛在倒車時(shí)碰撞,一般由下面幾個(gè)功能構(gòu)成:

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