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[導(dǎo)讀]   據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》12月10日?qǐng)?bào)道,三星宣布將重新進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。這距離2000年外匯危機(jī)余波使得三星將三星汽車出售給雷諾從而退出汽車市場(chǎng)已有15年。   三星電子12月9日表示,改組

  據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》12月10日?qǐng)?bào)道,三星宣布將重新進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。這距離2000年外匯危機(jī)余波使得三星將三星汽車出售給雷諾從而退出汽車市場(chǎng)已有15年。

  三星電子12月9日表示,改組新設(shè)了電裝事業(yè)組,任命樸鐘桓副社長(zhǎng)為新任事業(yè)組組長(zhǎng)。也就是說(shuō),在半導(dǎo)體、智能手機(jī)、家電組成的現(xiàn)有三大增長(zhǎng)動(dòng)力上,又新增了“智能汽車”。

三星:開發(fā)除智能汽車外殼外所有領(lǐng)域

  三星將智能汽車視作未來(lái)的新開發(fā)項(xiàng)目,為推進(jìn)事業(yè),一直以來(lái)都通過(guò)與三星電子(系統(tǒng)、半導(dǎo)體)、三星SDI(電池)、三星電器(相機(jī)等零部件)、三星Display(顯示器)合作著手準(zhǔn)備工作。例如,在必須需要傳感器等尖端動(dòng)作識(shí)別裝置的自動(dòng)駕駛車輛上,可以活用三星電子的半導(dǎo)體技術(shù)。預(yù)計(jì)今后三星還會(huì)在自行判斷路況前行的自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域與谷歌、蘋果等展開競(jìng)爭(zhēng)。一位要求匿名的三星負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),“除了制作智能汽車所需的外殼外,推進(jìn)智能汽車領(lǐng)域時(shí)所需的其它一切項(xiàng)目,三星都將正式參與”。

  三星電子表示“我們已決定短期內(nèi)將以確保電裝事業(yè)的力量為目標(biāo),初期將以媒體播放器、導(dǎo)航等資訊娛樂(lè)和自動(dòng)駕駛為中心集中力量,今后還會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)與子公司之間的合作”。

  電裝事業(yè)組直屬于專門負(fù)責(zé)半導(dǎo)體、顯示器等零部件項(xiàng)目的權(quán)五鉉(63歲)三星電子副會(huì)長(zhǎng)旗下,其份量可見一斑。將實(shí)際指揮事業(yè)的樸鐘桓副社長(zhǎng)曾被三星電子李健熙(73歲)會(huì)長(zhǎng)派到1995年成立的三星汽車工作,被認(rèn)為是三星內(nèi)部最適合負(fù)責(zé)汽車項(xiàng)目的人物。負(fù)責(zé)電動(dòng)車電池的三星SDI也新設(shè)了電池材料中心,致力于提高汽車用電池的競(jìng)爭(zhēng)力。

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