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[導(dǎo)讀]   一. 背景分析   汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車作為人們?nèi)粘3鲂械拇焦ぞ?,汽車電子最重要的作用就是提高?

  一. 背景分析

  汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車作為人們?nèi)粘3鲂械拇焦ぞ撸囯娮幼钪匾淖饔镁褪翘岣咂嚨陌踩?、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性,其中最重要的當(dāng)然是安全性。在汽車中一旦其中一個系統(tǒng)或部件工作異常,輕則車輛不能啟動,嚴(yán)重的會威脅到生命安全。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商,在出廠之前都會對每個部件做嚴(yán)格周密的檢測,如傳感器測試、發(fā)動機(jī)測試、蓄電池測試、保險絲測試等。

  二、 汽車電子測試如何選擇直流電子負(fù)載

  在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測試時,需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測試并得到精準(zhǔn)的測試數(shù)據(jù)。同時,如果使用的電子負(fù)載能夠具有通信功能和開放式的通信協(xié)議,并方便遠(yuǎn)程控制,又能二次開發(fā)的話,無疑將是絕佳的選擇。

  艾德克斯電子有限公司(ITECH)開發(fā)出了能夠覆蓋多元化應(yīng)用的IT8800電子負(fù)載系列。該電子負(fù)載系列結(jié)合了汽車電子領(lǐng)域多種產(chǎn)品的測試需求,功率范圍從150W-50KW ,電壓范圍最高可達(dá)1000V ,電流范圍最高可達(dá)3000A ,是一款應(yīng)用靈活,功能性強(qiáng)的電子負(fù)載,可以滿足以上汽車電子測試的各種需求,并具有超高性價比。以下是這個系列的直流電子負(fù)載在汽車電子行業(yè)的發(fā)電機(jī)測試中完美應(yīng)用的具體案例。

  三、 直流電子負(fù)載在發(fā)電機(jī)測試的應(yīng)用案例

  在進(jìn)行發(fā)電機(jī)測試時,需要電子負(fù)載能夠從發(fā)電機(jī)的怠速到全速分為四個不同的項目,模擬發(fā)電機(jī)在汽車運(yùn)行時各種狀況下的發(fā)電性能。在這整個的過程當(dāng)中,需要實時觀測電壓和電流數(shù)據(jù),傳統(tǒng)的負(fù)載箱是完全不能滿足這一要求的,且測試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,所以就必須要使用專業(yè)的電子負(fù)載來進(jìn)行測試。那么,又為什么要選用艾德克斯ITECH的這款電子負(fù)載系列來進(jìn)行汽車發(fā)電機(jī)的測試呢?原因就是它不僅完全滿足測試需求,而且優(yōu)勢非常顯著。

  1. 功能概述:

  電子產(chǎn)品的任何測試,都會有對于測試精度還有處理速度的要求。而在汽車發(fā)電機(jī)的測試中,由于發(fā)電機(jī)的啟動是一個短時間的過程,而在這個較短的時間內(nèi),在發(fā)電機(jī)的內(nèi)部又會產(chǎn)生較大的變化。在這樣的情況下,工程師們當(dāng)然會關(guān)注測試儀器的采樣和記錄數(shù)據(jù)的速率。這個系列的電子負(fù)載都是采用最新的CPU控制技術(shù),儀器內(nèi)部采樣速率比較高,數(shù)據(jù)更新速率也很快,電壓/電流的量測速率能夠高達(dá)50KHZ,它的分辨率還可高達(dá)0.1mV/0.01mA,這樣在發(fā)電機(jī)的測試中,它就完全可以確保測試的精確性。同時,測試過程中的數(shù)據(jù),如電壓、電流、功率等會實時顯示在儀器面板上,方便實時觀測和記錄,及時發(fā)現(xiàn)異常。數(shù)字式的操作界面,也方便設(shè)定測試數(shù)據(jù)。

  下圖艾德克斯IT8800直流電子負(fù)載系列其中的一個型號(功率300W):

  2. 功率可選:

  在測試汽車發(fā)電機(jī)時,不同的測試對功率也會有不同的要求,如果每一個不同功率的測試選用不同系列的產(chǎn)品,其在功能、操作等方面的差異,會引起進(jìn)行實驗的工程師相當(dāng)?shù)牟槐?。別看這款電子負(fù)載體積很小,它只是同系列中的一個型號而已,還有很多其他型號可以選擇。艾德克斯IT8800電子負(fù)載系列,單路功率從150W到50KW,最大功率可以達(dá)到300KW。所以它完全能夠覆蓋到寬廣的功率范圍,滿足多種測試,這樣一來,就給不管是設(shè)備選型還是實驗操作,都帶來了極大的方便。

  3. 多種工作模式:

  在汽車發(fā)電機(jī)的測試中,有一項發(fā)電機(jī)負(fù)載性能的測試。在這一項測試中,要求電子負(fù)載能夠模擬發(fā)電機(jī)的不同轉(zhuǎn)速,才能得到完善的測試結(jié)果。該系列的直流電子負(fù)載有多種工作模式可以選擇,比如針對發(fā)電機(jī)的負(fù)載性能測試這一項,既可以工作在CC模式下,也可以工作在CV模式下,兩種模式都可以模擬發(fā)電機(jī)的不同轉(zhuǎn)速,從而協(xié)助工程師獲得完善的測試結(jié)果。

  4. List功能:

  除了模擬發(fā)電機(jī)的不同轉(zhuǎn)速,模擬每一個不同的轉(zhuǎn)速下流過發(fā)電機(jī)的電流也是重要的實驗項目。通過這兩個重要的實驗數(shù)據(jù),才能夠描繪出轉(zhuǎn)速與電流變化的曲線,從而找出兩者的關(guān)系。艾德克斯IT8800系列的電子負(fù)載帶有l(wèi)ist功能,可以直接在面板上編輯電流和電壓波形,模擬不同轉(zhuǎn)速下發(fā)電機(jī)的電流狀態(tài),如下圖:

  

  除了在面板上編輯波形,當(dāng)然也可以通過計算機(jī)來進(jìn)行控制。這樣就使得操作更加靈活可變。

  5. 模擬感性或容性負(fù)載:

  通常汽車發(fā)電機(jī)所帶的載并不是純阻性的負(fù)載,可能是感性或容性的電子負(fù)載。IT8800系列的電子負(fù)載增加了CZ模式,可以滿足模擬感性或容性負(fù)載的需求。

  6. 多種接口支持快速通信:

  汽車發(fā)電機(jī)在啟動時會瞬間產(chǎn)生一個大電流,在用計算機(jī)操作電子負(fù)載時,如果通信比較慢,就很難抓取到這個瞬間大電流的數(shù)據(jù)。艾德克斯電子IT8800系列電子負(fù)載系列,在它的背面有很多標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口,如下圖所示:

  這些標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口包括RS232,USB,GPIB以及Ether Net等,可以支持多種通信功能,通信時間最快可以達(dá)到5ms,能夠采集到發(fā)電機(jī)啟動瞬間的大電流的狀態(tài),和工作過程中的更多數(shù)據(jù)。

  7. 更多應(yīng)用優(yōu)勢:

  艾德克斯IT8800系列的電子負(fù)載具有OCP/OVP/OPP/OTP及極性反接保護(hù)功能,可以防止在測試過程中損壞測試的設(shè)備。它也方便于二次開發(fā),計算機(jī)可以將測試過程中的電壓和電流狀態(tài)以曲線的形式描繪出來,方便后期分析數(shù)據(jù)。

  四、 總結(jié):

  上述這個發(fā)電機(jī)的測試方案,是來自艾德克斯電子有限公司(ITECH)的IT8800系列直流電子負(fù)載在汽車電子行業(yè)測試中的其中一個應(yīng)用案例,除了在發(fā)電機(jī)的測試中可以實現(xiàn)可編程、自動監(jiān)控、精準(zhǔn)完成測試等功能,這款直流電子負(fù)載在整個汽車電子行業(yè),以及其他電子行業(yè)的相關(guān)測試中都有很廣泛的應(yīng)用,并且表現(xiàn)出同樣明顯的優(yōu)勢。

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