近來，恩智浦半導體公司和大唐電信科技股份有限公司宣布聯(lián)合建立中國首個汽車半導體設計合資公司——大唐恩智浦半導體有限公司，新公司將致力于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號技術的高級專用汽車電子芯片。為進一步掌握恩智浦半導體公司對占據(jù)中國汽車電子市場的新戰(zhàn)略，恩智浦半導體執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Kurt Sievers對此進行了深入分析。
隨著汽車電子化的加速發(fā)展，愈來愈多的電子裝置進入車輛，增加了娛樂及導航設備，使之變得更環(huán)保、駕駛更安全，車用半導體在市場中的份額持續(xù)增長。受益于汽車安全與導航等系統(tǒng)的不斷采用，中國汽車半導體市場將在2014年增長11%，達到46億美元。可以說，中國是汽車半導體最具潛力的市場。雖然，中國已成為全球第一大汽車制造基地和銷售市場，但相應的整車配套產(chǎn)業(yè)，諸如汽車電子產(chǎn)品仍然以歐美大型半導體公司產(chǎn)品為主。如此巨大的市場潛力，無疑成為了各大半導體廠家覬覦的未來增長動力。
恩智浦半導體執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Kurt Sievers
Kurt Sievers介紹到，恩智浦半導體自成立之日起，就致力于中國車用半導體市場的研發(fā)和銷售。此次的合作，更是把恩智浦在中國汽車電子市場推向高潮。新的公司將根據(jù)中國政府國情把握機會，定位于新型汽車的能源管理市場，致力于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號技術的高級專用汽車電子芯片。第一款產(chǎn)品將聚焦于能源轉(zhuǎn)化集成電路，包括針對應用的電平轉(zhuǎn)換和功率放大，如馬達控制和DC/DC轉(zhuǎn)換、支持混合動力和電動基于鋰離子電池的車輛半導體解決電池管理方案等。通過此次聯(lián)姻，恩智浦可通過大唐電信的市場關系和行業(yè)地位，補充完善其智能互聯(lián)汽車半導體解決方案。而大唐電信也可共享恩智浦先進技術、管理經(jīng)驗以及行業(yè)人才，將迅速拓展汽車電子領域，彌補國內(nèi)汽車電子芯片領域的空白，對進一步完善大唐電信集成電路設計產(chǎn)業(yè)結(jié)構，提升集成電路設計產(chǎn)業(yè)的運營管理經(jīng)驗以及實現(xiàn)公司向集成電路高端產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大有幫助。未來，大唐恩智浦將依托專業(yè)技術和高品質(zhì)產(chǎn)品，來抓住中國這個極具潛力的汽車電子市場，以此占據(jù)該市場的領導地位。
目前，恩智浦在汽車電子領域的主要應用包括：車載網(wǎng)絡，車輛進出防盜系統(tǒng)，車載娛樂系統(tǒng)，固態(tài)照明，遠程信息處理，速度和角度傳感器。另外，汽車互聯(lián)即將普及成為世界的一項新興技術，將為駕馭體驗帶來更高的安全度、更多的便捷性以及更好的定制娛樂體驗。而恩智浦的 “互聯(lián)汽車”技術能幫助駕駛員選擇最安全、最節(jié)能的駕駛路徑，并顯著減少道路交通事故。Kurt Sievers先生指出，未來恩智浦將朝向“能源效率”、“互聯(lián)設備”、“安全”及“健康”這四項改變社會重大趨勢的方向發(fā)展。
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