智能手機(jī)與汽車合體　車載應(yīng)用現(xiàn)商機(jī)

　　未來(lái)汽車會(huì)長(zhǎng)成什么樣子，每個(gè)人都會(huì)有不同的看法。但是能夠確定的是，深入我們生活的智能手機(jī)，如今也將應(yīng)用到汽車?yán)锶?。ERTICO-ITS Europe主席 Marcel Visser在資策會(huì)所舉辦的“TelemaTIcs Taiwan 2012”論壇中指出，透過(guò)智能手機(jī)或平板電腦等智能終端產(chǎn)品和車輛間的連結(jié)，車載資通訊系統(tǒng)將會(huì)為智能交通帶來(lái)更妥善的安排，并降低交通事故的發(fā)生。

　　附圖 ： 手機(jī)與平板進(jìn)入汽車，展現(xiàn)應(yīng)用新面貌。

　　在車載資通訊發(fā)展出來(lái)的相關(guān)服務(wù)中，因各種資訊系統(tǒng)漸趨成熟，已由過(guò)去的人對(duì)人，發(fā)展至現(xiàn)階段的人和機(jī)器的互動(dòng)。資策會(huì)MIC副主任洪春暉表示，未來(lái)甚至將演變?yōu)闄C(jī)器與機(jī)器的互動(dòng)，提供更多樣化的服務(wù)，而在這之中，智能手機(jī)及平板電腦和車內(nèi)系統(tǒng)的結(jié)合扮演著重要的關(guān)鍵角色，將在某種程度加速車子應(yīng)用服務(wù)發(fā)展的速度。

　　智能手機(jī)的發(fā)明為生活帶來(lái)許多便利性，消費(fèi)者隨時(shí)隨地使用智能手機(jī)也已經(jīng)成為習(xí)慣，包括在開車時(shí)。根據(jù)調(diào)查指出，62%駕駛行車時(shí)也使用手機(jī)，也因此，將汽車和智能手機(jī)的結(jié)合變成未來(lái)車載資通訊的一大趨勢(shì)。如何將智能手機(jī)有效的結(jié)合車用系統(tǒng)，并符合安全性使用，成為各大車廠發(fā)展智能汽車的重要方向。Marcel Visser表示，雖有人認(rèn)為這是未來(lái)才會(huì)發(fā)生的事，但是看看目前的科技，已有許多企業(yè)在這上面有所作為。

　　智能手機(jī)和汽車的結(jié)合，不僅為車載資通訊帶來(lái)更多的娛樂(lè)性服務(wù)，也能夠提升汽車安全。例如，將車內(nèi)資訊傳送到手機(jī)中，駕駛即使不再車內(nèi)，也能即時(shí)了解車子狀況，洪春暉指出，未來(lái)電動(dòng)車普及后，這將會(huì)是一項(xiàng)重要的功能，駕駛可以透過(guò)手機(jī)隨時(shí)了解蓄電量等資訊。此外，智能手機(jī)也能夠當(dāng)作汽車對(duì)外的通訊網(wǎng)路工具，當(dāng)使用者透過(guò)手機(jī)的間接連網(wǎng)，享受到各種便利性、娛樂(lè)性服務(wù)后，將可能帶動(dòng)直接連網(wǎng)的需求上升。

　　而一向以后裝市場(chǎng)為主的臺(tái)灣廠商在這樣的趨勢(shì)下，也將有機(jī)會(huì)從不同的角度切入車用體系，例如開發(fā)車機(jī)連結(jié)系統(tǒng)，利用智慧終端產(chǎn)品彈性化的特點(diǎn)，將車用系統(tǒng)效能發(fā)揮到最大；或者利用各種APP或透過(guò)共通平臺(tái)，提供更多元化的服務(wù)，找到產(chǎn)業(yè)加值的方向。