當前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信設計應用
[導讀]大功率LED路燈應用現(xiàn)狀分析 近年來,國內(nèi)LED照明應用發(fā)展迅速,很多廠家相繼推出了大功率LED路燈,并作為節(jié)能產(chǎn)品越來越多的應用于道路照明中,在目前大功率LED路燈真的可以取代傳統(tǒng)光源(主要是高壓

大功率LED路燈應用現(xiàn)狀分析

近年來,國內(nèi)LED照明應用發(fā)展迅速,很多廠家相繼推出了大功率LED路燈,并作為節(jié)能產(chǎn)品越來越多的應用于道路照明中,在目前大功率LED路燈真的可以取代傳統(tǒng)光源(主要是高壓鈉燈)了嗎?以下本人對大功率LED路燈的應用談談幾點看法:

  一、關于LED路燈的節(jié)電效果,在很多實用LED路燈取代高壓鈉燈的案例中,節(jié)電是一個重要的因素,但實際LED路燈并不比高壓鈉燈節(jié)電。從發(fā)光效率的比較,目前實際應用的大功率LED路燈的發(fā)光效率(80lm/W)遠低于高壓鈉燈(100 ~138 lm/W),雖然LED是定向發(fā)光,燈具效率高于高壓鈉燈,但因發(fā)光效率底,LED路燈燈具綜合能效還是低于高壓鈉燈。

  在一些證明LED路燈取代高壓鈉燈獲得節(jié)電效果的案例中,據(jù)分析,這些案例往往是原有路燈功率偏高(亮度嚴重超標)或燈具效率低、光源嚴重衰減的狀態(tài),以此作為LED路燈節(jié)電的依據(jù)并不科學。

 二、LED路燈的光色問題,目前大功率LED路燈基本上是采用5000K~6000K色溫的白光,作為道路照明光源,在視覺感覺上過分陰冷,同時遠視時眼睛的觀察能力會下降,在這方面的一些研究中證明,低于3000K的黃光或暖白光是比較適合道路照明的,因此日光色的LED路燈是不適合做路燈實用。

  三、LED路燈目前的成本還遠于高壓鈉燈,一款LED路燈目前價格在4000元~8000元,甚至更高,一套進口品牌的高壓鈉燈(含燈具、成套電器光源)價格不超過1500元,平均價格是LED路燈的四分之一不到。

  四、使用壽命比較,LED路燈標稱使用壽命是5萬小時以上,這是芯片的理想壽命,芯片的封裝、燈具散熱等因素都可能光衰減,還有驅(qū)動電路(以電子元器件為主)的壽命顯然也不能達到5萬小時。在曾經(jīng)試用的部分LED路燈中,就發(fā)現(xiàn)半個月不到,燈具的衰減已經(jīng)非常明顯。

  高壓鈉燈標稱壽命目前已經(jīng)超過2.8萬小時,實際應用3~4年問題不大,相比之下高壓鈉燈及配套電器的壽命要問題的多。 對光源的維護,高壓鈉燈要輕易的多,可在現(xiàn)場直接更換光源電器,成本也較低。而對于LED路燈,我想可能廠家認為是免維護的,所以現(xiàn)場的維護就無法進行了。

 五、LED路燈的配光問題,目前LED路燈的配光技術(shù)已經(jīng)有了很大發(fā)展,有些廠家已經(jīng)開發(fā)出二次配光系統(tǒng),而不再是單純依靠芯片排列來配光,但綜合看,配光還不能做到完全合理,本人曾觀察一款燈具,在道路側(cè)的配光較亮,均勻度也滿足要求,但人行道側(cè)亮度明顯不足,SR值明顯不符合要求。

  目前開發(fā)出二次配光系統(tǒng)的產(chǎn)品還不是很多,在應用中可供選擇的好的LED路燈不多。

  六、LED路燈在產(chǎn)品規(guī)格方面缺少統(tǒng)一的技術(shù)標準,目前還沒有統(tǒng)一的LED路燈生產(chǎn)技術(shù)標準,每個廠家按自己的標準生產(chǎn)自己的產(chǎn)品,彼此間是很難通用的,另外LED路燈多芯片組裝工作的特性使芯片和燈具捆綁在一起,難以維護,維護時必須使用原廠產(chǎn)品。

  而高壓鈉燈由于技術(shù)標準的統(tǒng)一,燈具、光源、電器方面通用性較強,不同廠家之間的產(chǎn)品是可以互用的,從維護角度考慮,這是非常重要,而維護對于路燈管理單位來說則又是重中之重,只有這樣才可以及時對熄滅路燈進行維護,保證高的亮燈率(上級部門對路燈管理考核中最重要的一項內(nèi)容),同時大大降低維護成本。

  可以說在目前的發(fā)展狀況,LED路燈是無法維護的,一旦出現(xiàn)故障時,只能整個燈具進行更換,除了高額成本外,而維護的時間也要大大延長,這對使用單位來說是非常不利的。

LED照明是一項正在發(fā)展的技術(shù),其光效在不斷的提高、成本不斷下降,但目前要取代傳統(tǒng)高壓鈉燈作為路燈照明還不是時候,所以在建設部頒發(fā)的《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》、城市道路照明專業(yè)委員會《貫徹“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要實施細則》等政策性文件里明確路燈節(jié)能光源還是以高壓鈉燈為主,LED則推薦在城市景觀照明中應用。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術(shù)
關閉
關閉