城市副中心智慧交通綜合管理平臺正式發(fā)布

智慧交通在解決城市交通擁堵、實現(xiàn)交通運輸智能化等方面具有重要作用。13日，北京市科委和北京市通州區(qū)政府聯(lián)合發(fā)布了城市副中心智慧交通綜合管理平臺，旨在實現(xiàn)政府數(shù)據(jù)導通，發(fā)揮交通數(shù)據(jù)價值，破解城市交通治理難題。

交通數(shù)據(jù)資源的開放與共享，是智能交通成功建設的重要保障。

北京城市副中心將通過建設基于政務外網(wǎng)的交通數(shù)據(jù)共享交換平臺和集開發(fā)、配置、部署、管理、監(jiān)控、安全于一體的數(shù)據(jù)交換全生命周期管理平臺，實現(xiàn)通州區(qū)交通流約2000路視頻數(shù)據(jù)匯聚。

記者了解到，交通視頻數(shù)據(jù)資源匯聚后需要進行統(tǒng)一的接入、使用和運維管理，確保視頻流全程安全和可追溯，從而實現(xiàn)統(tǒng)一高效、互聯(lián)互通、安全可靠的數(shù)據(jù)資源體系，推動基于政務外網(wǎng)數(shù)據(jù)共享交換平臺的信息跨平臺、跨部門、跨層級共享共用，為智慧交通建設提供科技支撐。

在發(fā)掘交通數(shù)據(jù)價值方面，北京城市副中心通過大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等技術，深入開展自動發(fā)現(xiàn)占道施工、路口死鎖、貨車禁行、交通事故等造成道路擁堵、影響交通運行的交通事件和交通違法行為并進行預警，及時發(fā)現(xiàn)道路上各類異常并進行快速處置，消除隱患等方面應用創(chuàng)新。

據(jù)介紹，北京城市副中心還將升級道路基礎交通設施，實現(xiàn)視頻信號全覆蓋，在此基礎上，通過視頻結構化算法，智能化識別和發(fā)現(xiàn)車輛路側停車、交通事故、占道施工行為，提高交通事件處置效率。通過精準管控限行車輛，有效調控市區(qū)行駛車輛數(shù)，提高城市道路交通運行效率。通過交通視頻分析技術，實現(xiàn)自動感知和識別區(qū)內行駛的車輛，從而提高路面交通監(jiān)控設施的使用效能、減輕路面警力部署壓力，增強非接觸式交通事件處置能力，減少人工上路核查。