我國(guó)高速公路的ETC使用率較大

當(dāng)今，隨著我國(guó)ETC普及率的不斷上升，我國(guó)高速公路的ETC使用率也不斷提升。當(dāng)前，我國(guó)高速公路ETC使用率超過(guò)了65.98%。

在交通運(yùn)輸部召開(kāi)的10月例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹，從5月6日全國(guó)高速公路恢復(fù)收費(fèi)以來(lái)，目前全國(guó)高速公路網(wǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)有序，交通量持續(xù)增加，路網(wǎng)通行順暢，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合初期出現(xiàn)的各類問(wèn)題，基本得到有效解決。“據(jù)統(tǒng)計(jì)，從5月6日到10月26日，全國(guó)高速公路日均車流量3196.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.39%。”吳春耕說(shuō)，這個(gè)增幅高于普通國(guó)省干線日均斷面車流量1.18個(gè)百分點(diǎn)。高速公路日均擁堵緩行500米以上的收費(fèi)站數(shù)量和去年同期相比，下降62.29%，高速公路出入口的收費(fèi)站擁堵緩行的狀況得到全面緩解。高速公路省界交通擁堵現(xiàn)象徹底根除，成為歷史。

敦煌高速公路處積極采取有效措施，聯(lián)合轄區(qū)合作銀行多方面入手，全面助力提升ETC使用率?！白叱鋈?請(qǐng)進(jìn)來(lái)”。全方位開(kāi)展“綠通”預(yù)約宣傳工作，由自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)帶隊(duì)，對(duì)轄區(qū)貨運(yùn)車輛密集地區(qū)進(jìn)行“摸排掃”。同時(shí)，將長(zhǎng)期通行固定線路的“綠通”車輛貨運(yùn)司機(jī)“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，一對(duì)一進(jìn)行業(yè)務(wù)解讀及政策宣傳工作，積極引導(dǎo)客戶使用預(yù)約通行平臺(tái)，有效提高ETC使用率。

吳春耕表示，高速公路在國(guó)慶中秋8天長(zhǎng)假期間，流量大幅度增加，擁堵明顯減少。同時(shí)又經(jīng)歷了收費(fèi)到免費(fèi)到收費(fèi)的系統(tǒng)切換，總的看運(yùn)行平穩(wěn)，反映良好，經(jīng)受了一次壓力測(cè)試，這也可以說(shuō)明，聯(lián)網(wǎng)后的全國(guó)公路收費(fèi)系統(tǒng)和車站工作進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行期?！敖刂?0月26日，全國(guó)高速公路ETC使用率目前超過(guò)65.98%，其中，客車ETC使用率超過(guò)70%，貨車ETC使用率超過(guò)53%。隨著ETC的快速普及，全國(guó)高速公路通行效率將進(jìn)一步提升，公路的出行也將更加便捷。”吳春耕說(shuō)。