索尼CES發(fā)布電動(dòng)概念汽車VISION-S，會(huì)是下一個(gè)戴森嗎？

作者：微溫

審校：周鶴翔

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當(dāng)汽車行業(yè)迎來變革期，索尼想造電動(dòng)汽車。

在CES展索尼2020專場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，索尼公布一款超出在座所有人產(chǎn)品，它就是Sony VISION-S 電動(dòng)概念汽車。

據(jù)悉，這是一款融合了索尼科技的產(chǎn)品，搭載著包括CMOS和ToF在內(nèi)的33個(gè)傳感器，擁有超寬中控顯示屏和360臨場(chǎng)音效，還有一部分，是由博世、黑莓、英偉達(dá)、高通等高科技公司輔助完成。 索尼方面表示，VISION-S結(jié)合了索尼成像與傳感、AI、通信和云方面多項(xiàng)技術(shù)，是該公司高新技術(shù)融合的結(jié)晶。

然而很可惜的是，這款電動(dòng)概念車，官方目前尚未公布續(xù)航等動(dòng)力參數(shù)，至于何時(shí)量產(chǎn)，也沒有明確的時(shí)間交代，連動(dòng)力平臺(tái)和懸架系統(tǒng)，索尼也是將這些設(shè)計(jì)工作交給了專業(yè)汽車供應(yīng)商麥格納。
有關(guān)索尼造車的事情，其實(shí)早有風(fēng)聲，在2018年5月23日，吉田憲一郎上任索尼CEO的發(fā)布會(huì)上表示： “我有點(diǎn)想創(chuàng)造出一些可以移動(dòng)的東西。其實(shí)自從我擔(dān)任索尼公司 CFO 以來，我就問我們能否制造出想高爾夫球車、或掃地機(jī)器人之類能夠移動(dòng)的東西。 ”

除此之外，在2016年，索尼也曾推出SC-1的概念車想法，并在2017年10月發(fā)表過概念實(shí)車，但可惜的是，這一設(shè)計(jì)最后消失在歷史長(zhǎng)河之中。

結(jié)合以上消息，可以看出索尼的確有造車想法，但實(shí)施起來或許有所困難，畢竟曾宣布造車的戴森，如今又退出，就是一個(gè)典型案例。

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