曾位列世界第一，如今連虧9年，沈機(jī)該何去何從？

近日，根據(jù)沈陽機(jī)床股份有限公司（沈機(jī)）披露的業(yè)績預(yù)告顯示，沈機(jī)2020年仍未擺脫困境，處于虧損狀態(tài)。

根據(jù)預(yù)估，沈機(jī)2020年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損7億元至7.6億元，預(yù)計(jì)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤虧損8.65億元至9.25億元。

由于沈機(jī)在2018、2019年度已經(jīng)連續(xù)處于虧損狀態(tài)，根據(jù)上市規(guī)則，最近兩年連續(xù)虧損的上市公司將會(huì)被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示，如果2020年經(jīng)審計(jì)凈利潤繼續(xù)為負(fù)，那該上市公司的股票將會(huì)被暫停上市，因此沈機(jī)接下來的處境將是非常危險(xiǎn)的。

曾位列世界第一，如今連虧9年

1993年，沈陽第一機(jī)床廠、中捷友誼廠等四工廠聯(lián)合成立了沈陽機(jī)床股份有限公司，希望能增加我國制造業(yè)在國際上的占比，但自從沈機(jī)成立以來，黑暗的時(shí)光遠(yuǎn)多于光明。

在1993年剛剛成立時(shí)，沈機(jī)就迎來了“黑暗十年”，那個(gè)時(shí)候國內(nèi)的大企業(yè)使用的機(jī)床均是進(jìn)口的，而中小型企業(yè)又被小機(jī)床占領(lǐng)，沈機(jī)的銷售額慘目忍睹，它的在職人工數(shù)也從最多的27000多人縮減到11000多人。

直到2001年，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，沈機(jī)迎來了短暫的春天，從2001年到2009年，沈機(jī)的營業(yè)收入持續(xù)增長，在全球也漸漸開始占據(jù)一定的地位。

最高光的時(shí)刻是在2011年，當(dāng)年沈機(jī)以180億營收問鼎全球機(jī)床行業(yè)，而其所在地沈陽也成為了繼德國斯圖加特、日本名古屋之后的世界機(jī)床制造核心區(qū)，為我國制造業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

圖片來源：OFweek維科網(wǎng)

然而沈機(jī)只迎來了極其短暫的輝煌，從2002年開始，其業(yè)績就開始一路下滑，到了2018年，曾登頂?shù)谝坏纳蜿枡C(jī)床收入僅65億元，而負(fù)債高達(dá)202億。

接下來的2019年，沈機(jī)的營業(yè)收入再次下降，僅為10億元左右，并開始出現(xiàn)債務(wù)逾期的情況。

最后因無力償還一筆債務(wù)，沈機(jī)在2019年8月16日收到了沈陽市中級(jí)人民法院送達(dá)的《民事裁定書》，裁定受理債權(quán)人對(duì)公司的重整申請。當(dāng)年12月31日經(jīng)法院裁定沈機(jī)終結(jié)重整程序，同時(shí)引入中國通用技術(shù)集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資人。

據(jù)悉僅通用投入重組的資金就高達(dá)18億，之后還要投入35億來帶動(dòng)沈陽機(jī)床的發(fā)展，而通用將占重組后沈陽機(jī)床57%的股份。

但由于受疫情等因素的影響，重組后沈機(jī)的情況并沒有好轉(zhuǎn)，據(jù)沈機(jī)2020年已披露的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，其前三個(gè)季度的扣非歸母凈利潤均為虧損，第四季度的情況也不容樂觀。

自2012年以來，沈機(jī)扣非歸母凈利潤已經(jīng)連續(xù)9年虧損。

曾連續(xù)7年提出“轉(zhuǎn)型”，如今該何去何從？

這么多年的虧損，沈機(jī)并不是毫無作為，2013年沈機(jī)歷經(jīng)5年研發(fā)的i5智能機(jī)床面世，并在2014年初面向全球銷售。但受日德高端機(jī)床的沖擊，i5的銷售量不容樂觀，幾年的時(shí)間里僅售出2.5萬多臺(tái)，而且其中有一半是以租賃給客戶的。

終于，沈機(jī)在2020年11月13日開始掛牌出售上海優(yōu)尼斯工業(yè)服務(wù)有限公司和沈陽機(jī)床（東莞）智能裝備有限公司兩家子公司100%的股權(quán)，希望能獲得一絲喘氣的機(jī)會(huì)。

但這也無濟(jì)于事，因?yàn)樯驒C(jī)已經(jīng)完全失去了高端市場。

在它出售2.5萬多臺(tái)i5的時(shí)候，它賣出71萬臺(tái)普通機(jī)床，隨著市場的發(fā)展，普通機(jī)床的需求量會(huì)越來越小，最終沈機(jī)的普通機(jī)床出現(xiàn)過剩現(xiàn)象。

其實(shí)，這也不完全是沈機(jī)的原因，從整體來看，我國機(jī)床業(yè)的發(fā)展也不容樂觀。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1980年我國擁有的283萬臺(tái)機(jī)床，粗加工機(jī)床占比達(dá)到43%，精加工機(jī)床占比僅為10%。經(jīng)過了很多年的發(fā)展，我國機(jī)床的規(guī)模的確變得很大，但精加工占比并沒有太大提高，在2008年，我國擁有700多萬臺(tái)機(jī)床，但依舊只有約10%的精加工機(jī)床。

因此，沈機(jī)想要突破困境，只能依靠創(chuàng)新，可以引入當(dāng)下新的生產(chǎn)技術(shù)，探索服務(wù)領(lǐng)域高端設(shè)備的需求，逐漸向中高端方向前進(jìn)。