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[導(dǎo)讀]2021年4月7日,新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪正式宣布:從即日起,旗下全系純電動(dòng)車型,開始全面搭載刀片電池,全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪純電全系,佩刀安天下。同時(shí),刀片電池成功挑戰(zhàn)了極端強(qiáng)度測(cè)試—46噸重卡碾壓測(cè)試,再次刷新動(dòng)力電池的安全新高峰,樹立行業(yè)新標(biāo)桿。

2021年4月7日,新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪正式宣布:從即日起,旗下全系純電動(dòng)車型,開始全面搭載刀片電池,全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪純電全系,佩刀安天下。同時(shí),刀片電池成功挑戰(zhàn)了極端強(qiáng)度測(cè)試—46噸重卡碾壓測(cè)試,再次刷新動(dòng)力電池的安全新高峰,樹立行業(yè)新標(biāo)桿。

四車齊發(fā),佩刀·安天下-比亞迪宣布純電全系搭載刀片電池

2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款純電車型全面切換搭載刀片電池上市發(fā)布。其中2021款唐EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為27.95萬元-31.48萬元,秦PLUS EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為12.98萬元-16.68萬元,宋PLUS EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為16.98萬元-18.68萬元,2021款e2綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為9.98萬元-11.58萬元。

直擊痛點(diǎn),純電全系集結(jié)佩刀

當(dāng)前,純電市場(chǎng)更好更快發(fā)展的最大痛點(diǎn)就是電池爆燃。伴隨新能源車市場(chǎng)滲透率高速增長,新能源汽車保有量將大幅增加,交通安全事故的風(fēng)險(xiǎn)也將相應(yīng)上升,動(dòng)力電池的安全問題至關(guān)重要。

刀片電池,通過了電池安全測(cè)試領(lǐng)域的“珠穆朗瑪峰”——針刺測(cè)試,將“電池自燃”從新能源汽車的字典里徹底抹掉,一上市就以超級(jí)安全、超級(jí)強(qiáng)度、超級(jí)續(xù)航、超級(jí)壽命、超級(jí)功率的特點(diǎn)獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)同。安全,是純電動(dòng)汽車最大的豪華,首款搭載刀片電池的車型——比亞迪漢,自上市后連續(xù)月銷破萬,成功立足中大型C級(jí)豪華轎車市場(chǎng),成為比肩BBA的唯一中國汽車。

比亞迪全系純電車型即日起開始搭載刀片電池,全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),直面用戶對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池的安全焦慮。作為連續(xù)八年中國新能源產(chǎn)銷量第一的品牌,比亞迪始終致力于捍衛(wèi)消費(fèi)者的安全出行。全系搭載刀片電池彰顯了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點(diǎn)的決心與戰(zhàn)略前瞻性。

測(cè)試升級(jí),刀片電池超級(jí)安全

比亞迪對(duì)于安全的追求從不妥協(xié),始終堅(jiān)持針刺測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并堅(jiān)持更嚴(yán)苛的比亞迪安全標(biāo)準(zhǔn)。迄今為止,針刺測(cè)試仍然是動(dòng)力電池最苛刻的測(cè)試。針刺測(cè)試模擬了電池的內(nèi)短路,觸發(fā)了熱失控。熱失控是動(dòng)力電池爆燃的根本原因。刀片電池是目前全球唯一一款可以安全通過針刺測(cè)試的動(dòng)力電池。而重卡承壓測(cè)試則是比國標(biāo)的滿分要求更高“50分”的、更嚴(yán)苛的比亞迪安全標(biāo)準(zhǔn)。

重卡承壓測(cè)試是讓46噸滿載重卡碾壓刀片電池包,刀片電池包完好,無漏液、無變形、無冒煙現(xiàn)象。電池包裝回原車依舊可以正常使用。極端嚴(yán)苛測(cè)試條件下的測(cè)試結(jié)果,足以證明刀片電池在安全和強(qiáng)度方面的卓越性能。砥礪前行,刀片電池全球開放比亞迪在電池領(lǐng)域擁有26年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),具備100%自主研發(fā)和設(shè)計(jì)能力。刀片電池生產(chǎn)產(chǎn)線及設(shè)備等關(guān)鍵零部件全部由比亞迪自主研發(fā)制造生產(chǎn),比亞迪一直堅(jiān)持自主掌握核心工業(yè)裝備的研發(fā)和制造能力。

目前,刀片電池產(chǎn)能快速爬坡,品質(zhì)穩(wěn)定可靠,遠(yuǎn)超原先預(yù)期,開始向全行業(yè)外供。幾乎每一個(gè)你能想到的汽車品牌,都在與弗迪電池洽談合作。刀片電池將陸續(xù)搭載在國內(nèi)外各主流品牌的新能源車型上。佩刀而來,四款車型上市發(fā)布刀片電池的升級(jí)測(cè)試發(fā)布的同時(shí),佩刀而來的2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款新車型也同步上市發(fā)布。

2021款唐EV除了“帶刀”升級(jí)外,還擁有“五星安全”和“三項(xiàng)全優(yōu)”雙重認(rèn)證,是全球超安全專業(yè)純電智能旗艦SUV。2021款唐EV零百加速4.4秒,制動(dòng)距離34.5m,續(xù)航里程565km,充電10分鐘可跑118km,是當(dāng)之無愧的“性能猛獸”。它同時(shí)搭載更懂用戶的人機(jī)交互,更人性化的智能空間,給用戶全方位的智能領(lǐng)航。2021款唐EV此次更加推四驅(qū)高性能尊榮型,零百加速僅為4.6秒,成為首款殺入30萬內(nèi)的中大型四驅(qū)7座純電SUV,綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為27.95萬元-31.48萬元。

秦PLUS EV作為一款龍顏純電轎跑,延續(xù)大放異彩的EV Dragon Face設(shè)計(jì)語言,龍須飛揚(yáng)、龍睛銳利。游龍躍動(dòng)腰線搭配龍騰溜背造型,整體線條飽滿靈動(dòng),宛如游龍,氣勢(shì)磅礴。佩刀而來的秦PLUS EV以快和遠(yuǎn),成為同級(jí)車中的性能表率,同時(shí)擺脫了里程束縛和充電焦慮。0到50公里加速快至4秒,遠(yuǎn)超同級(jí)的600km超長續(xù)航,百公里電耗低至12.9kWh。充電一次、通勤兩周。30分鐘直流快充,電量即可從30%充至80%。秦PLUS EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為12.98萬元-16.68萬元。

宋PLUS EV為一線都市精英而來,是一款超安全智能純電SUV。它延續(xù)了“寬體低趴”的造型風(fēng)格,擁有新B級(jí)大軸距奢享空間。佩刀升級(jí)的宋 PLUS EV配合全新一代智能溫控系統(tǒng),及德系豪車底盤調(diào)校,輕松突破505km續(xù)航,0到50km加速時(shí)間快至4.4秒。全系配備360°高清全景影像系統(tǒng)、全息透明影像系統(tǒng)、智能遙控駕駛、新能源專屬的移動(dòng)電站、VTOL 220V電源輸出等超智能科技配置,引領(lǐng)使用價(jià)值新高度!宋PLUS EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為16.98萬元-18.68萬元。

2021款e2是一款具有動(dòng)感時(shí)尚設(shè)計(jì)、領(lǐng)先同級(jí)刀片電池技術(shù)、人性化智能交互多維升級(jí)的十萬級(jí)超安全純電精品之作。它搭載刀片電池,加上輕量化安全車身,全面的主被動(dòng)安全配置。同時(shí)擁有401km超長巡航,百公里電耗低至10.8kWh,性能全面領(lǐng)先同級(jí)。2021款e2綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為9.98萬元-11.58萬元。比亞迪用DM-i超級(jí)混動(dòng)快速普及替代燃油車實(shí)現(xiàn)少用油,促進(jìn)純電市場(chǎng)更好更快發(fā)展實(shí)現(xiàn)不用油。以新能源技術(shù)推動(dòng)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變革,加快汽車電動(dòng)車的轉(zhuǎn)變,是比亞迪始終不移的決心和責(zé)任。為解決石油安全問題,兌現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和國家承諾,比亞迪積極貢獻(xiàn)自己的力量。此次純電車型全系切換刀片電池戰(zhàn)略,將提供更出色的出行安全保障,并加速快推進(jìn)汽車電動(dòng)化,與世界一起“向新而行”。

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