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[導(dǎo)讀]以前的人們沒(méi)有車,有了汽車之后,可能最怕的事情就是上高速,這是為什么呢?因?yàn)樾率峙伦约翰桓议_或者是緊張,老手就怕高速路口的繳費(fèi)站,繳費(fèi)在ETC產(chǎn)生之前很是麻煩,需要自己提前準(zhǔn)備現(xiàn)金或者辦卡,如果趕上車況良好的路段還好,可是一旦遇到車多的時(shí)候,集中辦理排隊(duì)辦理的滋味可不好受。在有了ETC之后,司機(jī)就感覺(jué)太舒服了。

以前的人們沒(méi)有車,有了汽車之后,可能最怕的事情就是上高速,這是為什么呢?因?yàn)樾率峙伦约翰桓议_或者是緊張,老手就怕高速路口的繳費(fèi)站,繳費(fèi)在ETC產(chǎn)生之前很是麻煩,需要自己提前準(zhǔn)備現(xiàn)金或者辦卡,如果趕上車況良好的路段還好,可是一旦遇到車多的時(shí)候,集中辦理排隊(duì)辦理的滋味可不好受。在有了ETC之后,司機(jī)就感覺(jué)太舒服了。

那么很多沒(méi)有怎么了解過(guò)汽車的朋友可能不知道或者沒(méi)怎么聽說(shuō)過(guò),什么是ETC呢?ETC就是電子繳費(fèi)系統(tǒng),就好比現(xiàn)在的電子支付,電子支付的好處各位就不難理解了,省去了很多麻煩的步驟,支付便捷,只需要簡(jiǎn)單的過(guò)程,就能夠?qū)崿F(xiàn)最大化價(jià)值,那么現(xiàn)在的ETC已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高速公路和橋梁隧道等交通場(chǎng)所,這對(duì)于司機(jī)和旅客來(lái)說(shuō)是非常棒的福利。

高速公路允許行駛的最高速度比一般公路要高很多,其次就是不堵車沒(méi)有紅綠燈,因此如果是長(zhǎng)距離出行的話,效率要比國(guó)道高很多,然而由于高速公路的修建需要大量成本,基本上是遇山開山,遇水搭橋,所以每當(dāng)我們?cè)诟咚俟飞闲旭偟臅r(shí)候都需要按照一定的里程數(shù)繳納相應(yīng)的費(fèi)用,同時(shí)為了方便車主們繳費(fèi),交通部推出了ETC系統(tǒng),并且予以普及。裝完ETC后,長(zhǎng)期不使用有啥后果?交警:很多人吃虧,勸你搞清楚。

ETC如果長(zhǎng)時(shí)間不用,只需要注意不要超過(guò)有效期限就可以,沒(méi)有非常嚴(yán)重的后果,大家可以放心。辦理ETC后沒(méi)機(jī)會(huì)用,長(zhǎng)時(shí)間擱置會(huì)有什么后果?車主:不懂要吃虧!不過(guò)在這里也要提醒大家,如果你的ETC很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用,可是最近剛好需要跑高速公路,這個(gè)時(shí)候你要檢查一下ETC的防拆卸按鈕是否還存在,如果防拆卸按鈕已經(jīng)彈出,說(shuō)明ETC已經(jīng)失效,這個(gè)時(shí)候應(yīng)該去當(dāng)初辦理的地點(diǎn)找工作人員為我們重新激活。

可能有人不知道ETC的防拆卸按鈕是什么?其實(shí)它就像是一個(gè)紐扣電池的樣子,存在于ETC的背部。如果ETC得分拆線按鈕彈出,這就意味著ETC無(wú)法正常使用。所以平時(shí)大家在使用的時(shí)候千萬(wàn)不要隨便去觸碰防拆卸按鈕,一旦不小心把它給弄出來(lái),就要面臨著比較麻煩的重新激活。當(dāng)然了,也有特殊情況,如果汽車出現(xiàn)了交通事故,前擋風(fēng)玻璃碎掉,導(dǎo)致防拆卸按鈕彈出,這時(shí)ETC也無(wú)法直接使用,還是得去重新激活ETC才可以,反正無(wú)論如何都要記住一句話,那就是ETC的防拆卸按鈕不能彈出。

雖然很多人都裝了ETC,但在生活中能夠使用到的機(jī)會(huì)其實(shí)非常少,因此產(chǎn)生了這種擔(dān)心,如果ETC長(zhǎng)時(shí)間不使用的話首先就是車上的ETC裝置可能會(huì)出現(xiàn)老化或者沒(méi)電的情況,因此如果要上高速的話,注意提前幾天車子停在陽(yáng)光能夠照射到的地方,因?yàn)楝F(xiàn)在很多ETC設(shè)備都是太陽(yáng)能充電,當(dāng)然也有不是太陽(yáng)能的,對(duì)于這樣的用戶,交警提醒大家要把ETC裝置拆卸下來(lái),在拆卸的時(shí)候注意不要損壞芯片。

在最近幾年,我們不難發(fā)現(xiàn),貌似很多的金融機(jī)構(gòu)都在瘋狂的宣傳ETC,很有可能你去銀行門口路過(guò)的時(shí)候就能聽到關(guān)于ETC的新聞或者是宣傳語(yǔ)。那宣傳力度不亞于現(xiàn)在的必需品宣傳,那么ETC真的很有效果嗎?我們通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)看一下,過(guò)去的幾年里,ETC的生產(chǎn)發(fā)行量已經(jīng)過(guò)億,這個(gè)成績(jī)代表著什么,代表著絕大部分家庭所擁有的私家車都已經(jīng)裝備我們這項(xiàng)科技ETC,當(dāng)然不是絕對(duì),這只是從數(shù)據(jù)上進(jìn)行分析。


ETC 作為汽車與交通智慧化融合的開端,具備汽車自動(dòng)識(shí)別和交通電子支付兩大基礎(chǔ)功能,因此依托 ETC 的交通電子支付功能,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),整合汽車后市場(chǎng)資源,可以推動(dòng) ETC 在停車、加油、洗車、違章繳費(fèi)、公共交通等汽車消費(fèi)、交通消費(fèi)與個(gè)人消費(fèi)場(chǎng)景中的泛在化應(yīng)用,從而形成基于 ETC 的車生活支付體系,實(shí)現(xiàn) ETC 應(yīng)用功能和應(yīng)用場(chǎng)景的擴(kuò)展,以促進(jìn)新業(yè)態(tài)的發(fā)展。


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