美光進(jìn)一步推進(jìn)業(yè)界首款 176 層 NAND 與 1α DRAM 技術(shù)創(chuàng)新
2021 年 6 月 2 日,中國(guó)上海 —— 內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商 Micron Technology Inc. 今日發(fā)布多項(xiàng)產(chǎn)品創(chuàng)新,涵蓋基于其業(yè)界領(lǐng)先的 176 層 NAND 及 1α (1-alpha) DRAM 制程的內(nèi)存和存儲(chǔ)創(chuàng)新產(chǎn)品,并推出業(yè)界首款面向汽車(chē)應(yīng)用的通用閃存 (UFS) 3.1 解決方案。這些最新產(chǎn)品由美光總裁兼首席執(zhí)行官 Sanjay Mehrotra 在臺(tái)北國(guó)際電腦展COMPUTEX 2021 主題演講中發(fā)布,體現(xiàn)了美光通過(guò)內(nèi)存和存儲(chǔ)創(chuàng)新加速數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)洞察的愿景,從而助力數(shù)據(jù)中心和智能邊緣的創(chuàng)新。Mehrotra 先生還在演講中深度分享了計(jì)算創(chuàng)新愿景,以及內(nèi)存和存儲(chǔ)在幫助企業(yè)充分發(fā)揮數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)潛能方面的核心作用。
美光宣布量產(chǎn)其首批基于全球首款 176 層 NAND 的 PCIe® 4.0 固態(tài)硬盤(pán) (SSD),并將于本月出貨全球首款基于 1α 節(jié)點(diǎn)的 LPDDR4x DRAM。LPDDR4x 是第四代低功耗 DRAM 的最新 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn),由于輸入/輸出 (I/O) 電壓性能增強(qiáng),功耗大幅降低,因此非常適用于移動(dòng)計(jì)算設(shè)備。美光于今年年初實(shí)現(xiàn)在 DRAM 和 NAND 技術(shù)上同時(shí)領(lǐng)先業(yè)界,此次新產(chǎn)品的推出進(jìn)一步鞏固了其領(lǐng)先地位。
美光總裁兼首席執(zhí)行官 Sanjay Mehrotra 指出:“隨著人工智能和 5G 技術(shù)日益普及,數(shù)據(jù)在后疫情時(shí)代將會(huì)釋放出巨大潛能。這也為加速創(chuàng)新以滿足客戶需求創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。今天我們推出多款新型內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案,可以助力大型數(shù)據(jù)中心服務(wù)器、速度更快的客戶端設(shè)備以及智能汽車(chē)邊緣等領(lǐng)域的加速創(chuàng)新。”
Micron PCIe 4.0 SSD 產(chǎn)品線解決更為復(fù)雜的客戶端應(yīng)用需求
美光最新的固態(tài)硬盤(pán) Micron 3400、Micron 2450 具備設(shè)計(jì)靈活、高性能、低功耗等特點(diǎn),可支持從專業(yè)工作站到超薄筆記本應(yīng)用的全天候使用。Micron 3400 固態(tài)硬盤(pán)提供 2 倍讀吞吐量,最大寫(xiě)吞吐量提高了 85%[1],可滿足實(shí)時(shí) 3D 渲染、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) (CAD)、游戲、動(dòng)畫(huà)等要求嚴(yán)苛的應(yīng)用需求。Micron 2450 固態(tài)硬盤(pán)最大限度發(fā)揮了 PCIe 4.0 的性能,為用戶提供高響應(yīng)速度體驗(yàn),且提供三種外形尺寸,最小僅為 22x30mm 的 M.2 規(guī)格,為客戶產(chǎn)品設(shè)計(jì)賦予極大的靈活性。
AMD 企業(yè)副總裁兼客戶端業(yè)務(wù)部總經(jīng)理 Chris Kilburn 表示:“AMD 是業(yè)界首個(gè)采用 PCIe 4.0 桌面處理器并提供芯片支持的公司。隨著 AMD 所支持的平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng)不斷擴(kuò)大,我們很高興看到美光等合作伙伴在擴(kuò)展其 PCIe 4.0 SSD 產(chǎn)品線。通過(guò)與頂尖內(nèi)存和存儲(chǔ)廠商美光合作,我們將持續(xù)致力于把 PC 性能與效率提升到新的高度。”
得益于先進(jìn)能效,Micron 3400 和 Micron 2450 已被列入 Intel® Modern Standby Partner Portal Platform 器件清單,且滿足 Intel Project Athena® 開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室的 SSD 測(cè)試要求。這兩款 Micron SSD 也通過(guò)了 AMD 的 PCIe Power Speed Policy 和 Microsoft Windows Modern Standby 驗(yàn)證。
美光批量出貨全球首款基于 1α 節(jié)點(diǎn)的 LPDDR4x 和 DDR4 產(chǎn)品
繼 2021 年 1 月推出基于 1α 節(jié)點(diǎn)的 DRAM 產(chǎn)品,美光將在本月快速批量出貨基于該領(lǐng)先技術(shù)的 LPDDR4x 產(chǎn)品。美光還完成了基于 1α 節(jié)點(diǎn)的 DDR4 產(chǎn)品在第三代 AMD EPYC 等數(shù)據(jù)中心平臺(tái)上的驗(yàn)證。這些產(chǎn)品均在美光臺(tái)灣地區(qū)先進(jìn)的 DRAM 晶圓廠進(jìn)行批量生產(chǎn),其中包括新近擴(kuò)建的臺(tái)中 A3 工廠。
美光快速交付基于 1α 節(jié)點(diǎn)的內(nèi)存產(chǎn)品推動(dòng)了諸多應(yīng)用的技術(shù)創(chuàng)新,例如服務(wù)器平臺(tái)上數(shù)據(jù)密集型工作負(fù)載以及面向消費(fèi)者的超薄筆記本。1α 節(jié)點(diǎn)提高了內(nèi)存能效,延長(zhǎng)了電池續(xù)航時(shí)間,從而使筆記本電腦更加符合移動(dòng)辦公需求,應(yīng)對(duì)居家工作與學(xué)習(xí)的應(yīng)用場(chǎng)景。隨著遠(yuǎn)程辦公與在線教育日漸普及,美光與全球領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商密切合作,以滿足市場(chǎng)對(duì)個(gè)人電腦日益高漲的需求。美光與臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)先的原始設(shè)備制造商 (OEM) 宏碁 (Acer) 開(kāi)展深度合作,將基于 1α 節(jié)點(diǎn)的 LPDDR4x 和 DDR4 產(chǎn)品集成到宏碁系統(tǒng)中。
宏碁集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官陳俊圣表示:“宏碁始終致力于打破人與技術(shù)之間的壁壘。我們正與美光緊密合作,在宏碁系統(tǒng)中引入最先進(jìn)的 1α DRAM 制程節(jié)點(diǎn),提供高性能、高能效的個(gè)人電腦,讓全球各地的人們保持互聯(lián)互通?!?
對(duì)比上一代基于 1z 節(jié)點(diǎn)的 LPDDR4x 產(chǎn)品,1α 節(jié)點(diǎn)制程為移動(dòng)應(yīng)用帶來(lái) 40% 的內(nèi)存密度提升和 20% 的能效提升,適用于需要長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間的手機(jī)應(yīng)用,特別是拍攝照片和視頻等需要占用大量?jī)?nèi)存的應(yīng)用場(chǎng)景。
美光為數(shù)據(jù)密集型汽車(chē)系統(tǒng)提供耐用的存儲(chǔ)產(chǎn)品
美光宣布送樣 128GB 和 256GB 容量、基于 96 層 NAND 技術(shù)的車(chē)用 UFS 3.1 托管型 NAND 產(chǎn)品,為智能邊緣應(yīng)用帶來(lái)創(chuàng)新。隨著車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)不斷發(fā)展,汽車(chē)內(nèi)集成了高清顯示屏和基于人工智能的人機(jī)交互功能,美光 UFS 3.1 產(chǎn)品線為此類應(yīng)用提供了所需的高吞吐量和低延遲性能。
美光 UFS 3.1 的數(shù)據(jù)讀取性能是 UFS 2.1 的兩倍,而且能夠快速啟動(dòng),降低了數(shù)據(jù)密集型車(chē)載信息娛樂(lè)和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 的延遲。UFS 3.1 的連續(xù)寫(xiě)入性能提高了 50%,可滿足 3 級(jí)以上 ADAS 系統(tǒng)和黑匣子應(yīng)用中不斷增長(zhǎng)的傳感器和攝像頭數(shù)據(jù)對(duì)于實(shí)時(shí)本地存儲(chǔ)的需求。[2]
市場(chǎng)研究和戰(zhàn)略咨詢公司 Yole Dédeveloppement (Yole) 預(yù)計(jì),車(chē)用 NAND 市場(chǎng)規(guī)模到 2025 年將增長(zhǎng)至 36 億美元,是 2020 年 9 億美元的近四倍。[3]隨著汽車(chē)越來(lái)越倚賴軟件,汽車(chē)上的數(shù)據(jù)中樞需要高性能存儲(chǔ),以便能夠近乎實(shí)時(shí)地處理大量信息。配備 ADAS 的汽車(chē)目前運(yùn)行的代碼超過(guò) 1 億行,這些代碼必須被快速存儲(chǔ)并讀取,從而在邊緣實(shí)現(xiàn)更快捷的用戶體驗(yàn)和更迅速的決策。
高通公司產(chǎn)品管理高級(jí)總監(jiān) Vasanth Waran 表示:“現(xiàn)代化汽車(chē)倚賴高性能的中央運(yùn)算系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)密集型人工智能、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和多傳感器處理能力,因此需要先進(jìn)的存儲(chǔ)和內(nèi)存解決方案。美光的UFS 3.1產(chǎn)品線經(jīng)過(guò)專門(mén)設(shè)計(jì),可滿足汽車(chē)環(huán)境對(duì)可靠性和性能的嚴(yán)苛要求,助力汽車(chē)廠商打造更優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化、自適應(yīng)和環(huán)境感知型數(shù)字化座艙。高通期待繼續(xù)與美光合作,為我們的汽車(chē)平臺(tái)優(yōu)化其領(lǐng)先的存儲(chǔ)和內(nèi)存解決方案?!?
美光通過(guò)技術(shù)賦能計(jì)劃加速 DDR5 的市場(chǎng)普及
美光在其 DDR5 技術(shù)賦能計(jì)劃 (TEP,Technology Enablement Program) 方面也取得了重大進(jìn)展,該計(jì)劃于 2020 年啟動(dòng),旨在加快市場(chǎng)對(duì) DDR5 的采用,并為生態(tài)系統(tǒng)明年廣泛使用支持 DDR5 的平臺(tái)做好準(zhǔn)備。目前,該計(jì)劃已經(jīng)吸引了包括系統(tǒng)和芯片服務(wù)商、渠道合作伙伴、云服務(wù)提供商和原始設(shè)備制造商在內(nèi)的 100 多家業(yè)界頭部企業(yè)的 250 余位設(shè)計(jì)和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)參與。
[1]與美光上一代 Micron 2300 SSD對(duì)比數(shù)據(jù)
[2]與前一代 UFS 2.1 對(duì)比數(shù)據(jù)
[3]資料來(lái)源:2021年第一季度NAND市場(chǎng)監(jiān)測(cè)——Yole Développement