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[導(dǎo)讀]7月15日~16日,以“應(yīng)用引領(lǐng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為主題的中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨IC應(yīng)用博覽會(huì)(ICDIA 2021)在蘇州盛大舉行。由中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟共同舉辦的“第八屆汽車電子創(chuàng)新論壇暨2021汽車芯片供需對(duì)接會(huì)”同期召開,國(guó)民技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:國(guó)民技術(shù))應(yīng)邀參會(huì),與車廠、零部件企業(yè)一起,就汽車芯片“卡脖子”問題及國(guó)產(chǎn)芯片汽車應(yīng)用合作進(jìn)行了深入交流探討。在“供需對(duì)接”閉門會(huì)議上,來自國(guó)民技術(shù)的企業(yè)代表圍繞“國(guó)產(chǎn)芯片助力汽車智能安全升級(jí)”話題做了專題發(fā)言。

7月15日~16日,以“應(yīng)用引領(lǐng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為主題的中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨IC應(yīng)用博覽會(huì)(ICDIA 2021)在蘇州盛大舉行。由中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟共同舉辦的“第八屆汽車電子創(chuàng)新論壇暨2021汽車芯片供需對(duì)接會(huì)”同期召開,國(guó)民技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:國(guó)民技術(shù))應(yīng)邀參會(huì),與車廠、零部件企業(yè)一起,就汽車芯片“卡脖子”問題及國(guó)產(chǎn)芯片汽車應(yīng)用合作進(jìn)行了深入交流探討。在“供需對(duì)接”閉門會(huì)議上,來自國(guó)民技術(shù)的企業(yè)代表圍繞“國(guó)產(chǎn)芯片助力汽車智能安全升級(jí)”話題做了專題發(fā)言。

應(yīng)用引領(lǐng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)|國(guó)民技術(shù)車規(guī)級(jí)芯片助力汽車智能安全升級(jí)

圖1 第八屆汽車電子創(chuàng)新論壇暨2021汽車芯片供需對(duì)接會(huì)

本次汽車電子創(chuàng)新論壇重磅發(fā)布了《汽車電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品目錄(2021)》。該“目錄”由中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合多家專業(yè)機(jī)構(gòu)共同編制,并得到了科技部、工信部的支持指導(dǎo),旨在加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新,雙向發(fā)力保障芯片產(chǎn)品供給,滿足市場(chǎng)需求。國(guó)民技術(shù)攜帶“目錄”推薦的N32S032車規(guī)級(jí)安全芯片、N32G43系列MCU、N32G45系列MCU等車載電子芯片產(chǎn)品及車用解決方案參加了對(duì)接路演并進(jìn)行展示,獲得車廠、設(shè)備廠商、零部件企業(yè)高度認(rèn)可。

應(yīng)用引領(lǐng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)|國(guó)民技術(shù)車規(guī)級(jí)芯片助力汽車智能安全升級(jí)

圖2 汽車創(chuàng)新展區(qū)國(guó)民技術(shù)展位

在全球汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化及共享化的趨勢(shì)下,汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全的重要性更加凸顯?!吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全研究》顯示,一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車每天會(huì)產(chǎn)生約10TB的數(shù)據(jù),駕乘人員的出行軌跡、駕乘習(xí)慣、車內(nèi)語音圖像等個(gè)人信息都面臨著被泄露的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),攻擊者可以通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程攻擊或控制車輛行駛。2020年,全球針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的攻擊達(dá)到280余萬次。當(dāng)前汽車智能安全升級(jí)迫在眉睫。

圍繞汽車市場(chǎng)的需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),國(guó)民技術(shù)持續(xù)拓展應(yīng)用領(lǐng)域,始終保持著技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)活力,面向汽車電子應(yīng)用市場(chǎng)提供SE安全芯片、MCU芯片、BLE藍(lán)牙芯片、5.8GHz射頻芯片、安全云平臺(tái)等系列車載電子芯片和產(chǎn)品支撐,助力汽車智能安全升級(jí),為汽車“新四化”保駕護(hù)航。國(guó)民技術(shù)SE安全芯片全系支持國(guó)密和國(guó)際密碼算法,搭載有各種對(duì)稱算法、非對(duì)稱算法、哈希算法,可以滿足不同密碼與安全應(yīng)用場(chǎng)景需求。特別是N32S032安全芯片具備國(guó)密二級(jí)和全金融資質(zhì),并同時(shí)獲得EAL5+高級(jí)別安全認(rèn)證和AEC-Q100 Grade 2車規(guī)認(rèn)證,其金融級(jí)高安全防護(hù)能力、超低待機(jī)功耗以及豐富外圍接口等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)適用于各種車載終端,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全機(jī)密性和完整性保護(hù)以及車輛用戶隱私性保護(hù)等方面具有非常獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

目前國(guó)民技術(shù)系列安全芯片已經(jīng)在T-Box、ETC/OBU、OBD等車載設(shè)備上獲得大量應(yīng)用。創(chuàng)新打造的N32G系列通用安全MCU產(chǎn)品兼具安全、低功耗、高性能、高可靠、高集成度等特性,已經(jīng)開始在車身控制、汽車照明、智能座艙、汽車電源等汽車電子后裝市場(chǎng)進(jìn)行導(dǎo)入并批量應(yīng)用。

應(yīng)用引領(lǐng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)|國(guó)民技術(shù)車規(guī)級(jí)芯片助力汽車智能安全升級(jí)

圖3 國(guó)民技術(shù)汽車電子芯片應(yīng)用場(chǎng)景示意圖

國(guó)民技術(shù)參與此次路演和展示的車載電子應(yīng)用方案包括:汽車BMS、充電樁、汽車診斷設(shè)備/OBD診斷儀、光源控制器、慣性導(dǎo)航模塊、車載娛樂系統(tǒng)中控、360全景行駛記錄儀、新能源汽車充電槍、OBU、T-Box、汽車前級(jí)放大器、數(shù)傳模塊等汽車電子應(yīng)用解決方案,以及兩輪電動(dòng)車充電樁控制板、電動(dòng)車BMS控制板、電動(dòng)車儀表盤等電動(dòng)車應(yīng)用解決方案。

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圖4 國(guó)民技術(shù)車載電子應(yīng)用方案展示

關(guān)于國(guó)民技術(shù)

國(guó)民技術(shù)股份有限公司于2000年源于國(guó)家“909”集成電路專項(xiàng)工程成立,2010年創(chuàng)業(yè)板上市(股票代碼:300077),是中國(guó)信息安全I(xiàn)C設(shè)計(jì)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)企業(yè)獨(dú)立安全芯片攻防技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,博士后科研工作站??偛课挥谏钲?,在北京、上海、武漢、西安、香港、新加坡、洛杉磯等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。主營(yíng)產(chǎn)品包括:安全芯片、通用安全MCU、可信計(jì)算芯片、智能卡芯片、非接讀寫芯片、藍(lán)牙芯片、RCC創(chuàng)新產(chǎn)品等,廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證、電子銀行、電子證照、移動(dòng)支付與移動(dòng)安全、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)控制、智能家電及智能家庭物聯(lián)網(wǎng)終端、消費(fèi)電子、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池及能源管理、智能表計(jì)、醫(yī)療電子、汽車電子、安防、生物識(shí)別、通訊、傳感器、機(jī)器自動(dòng)化等應(yīng)用方向。

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