高通(英文名稱：Qualcomm，中文簡稱：高通公司、美國高通或美國高通公司)創(chuàng)立于1985年，總部設于美國加利福尼亞州圣迭戈市，35,400多名員工遍布全球 。高通是全球領先的無線科技創(chuàng)新者，變革了世界連接、計算和溝通的方式。把手機連接到互聯(lián)網(wǎng)，高通的發(fā)明開啟了移動互聯(lián)時代 。
今天，高通的基礎科技賦能了整個移動生態(tài)系統(tǒng)，每一臺3G、4G和5G智能手機中都有其發(fā)明 。高通公司是全球3G、4G與5G技術研發(fā)的領先企業(yè)，目前已經(jīng)向全球多家制造商提供技術使用授權(quán)，涉及了世界上所有電信設備和消費電子設備的品牌。在中國，高通開展業(yè)務已逾20年，與中國生態(tài)伙伴的合作已拓展至智能手機、集成電路、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、軟件、汽車等眾多行業(yè) 。
北京時間9月8日晚間消息，據(jù)報道，高通公司CEO里斯蒂亞諾·安蒙(Cristiano Amon)今日表示，如果歐盟的汽車芯片生產(chǎn)激勵計劃能夠吸引到合適的代工廠商，高通也愿意與它們在歐洲展開合作。
安蒙在慕尼黑舉行的IAA車展上表示，歐洲的代工廠現(xiàn)在正大規(guī)模生產(chǎn)半導體，但關于投資“尖端技術”的辯論正在進行中，高通對此很感興趣。安蒙說：“法國政府和歐洲政府正在進行非常有建設性的對話，我認為他們有興趣將代工廠吸引到歐洲來。”
安蒙說，高通的大部分制造都是針對“尖端技術”的，而這些領域的大部分代工廠位于中國的臺灣、韓國和美國。但安蒙同時表示，高通完全支持歐盟吸引代工廠的計劃。如果歐盟能吸引到從事領先制程技術的代工廠，則高通肯定愿意與這些代工廠合作。
當前的芯片短缺打擊了歐洲汽車制造商，并暴露了其對亞洲的依賴。為了解決這一問題，歐盟正在推動數(shù)十億美元的投資，以便在未來10年將歐洲在全球芯片生產(chǎn)中的份額翻一番。
高通一直是高端芯片市場的主力軍，大部分的手機廠商都采用了高通驍龍888，在高端芯片領域高通幾乎沒有競爭對手。通用芯片廠商就那么幾個，能夠做到高端的就更少了。
近日不斷有新聞爆出，全球芯片短缺。現(xiàn)在全球手機一哥三星也難逃“缺芯”的境況。據(jù)外媒路透社報道稱，因為高通芯片短缺的問題，三星的手機生產(chǎn)已經(jīng)受到影響。根據(jù)三星內(nèi)部人士的說法，高通芯片短缺目前已經(jīng)影響到三星中低端機型的生產(chǎn)，高通旗艦芯片驍龍888也存在缺貨問題。
在全球芯片供應短缺導致行業(yè)普遍通脹之后，蘋果主要芯片供應商臺積電(TSMC)正在提價。該公司計劃的提價據(jù)說是10年來最大幅度的芯片提價。
臺積電的芯片已經(jīng)比其直接競爭對手的芯片貴了20%左右，但由于材料和物流成本上升，規(guī)模較小的代工廠也已經(jīng)提高了自己的價格，臺積電承諾在未來三年內(nèi)進行1000億美元的新投資，這促使該公司提高價格，以維持溢價，并將這些增加的成本轉(zhuǎn)嫁給客戶。
據(jù)報道，臺積電還熱衷于阻止客戶訂購超過需要的芯片，希望獲得生產(chǎn)線空間和來自代工芯片制造商的額外支持。在10月1日漲價正式生效之前，客戶將需要就制造的具體條款進行談判。
目前中國正在推進5G毫米波的部署。在日前舉行的MWC上海期間，高通也聯(lián)合中國聯(lián)通、GSMA展示了毫米波的應用場景和案例。
隨著5G商用的推進，他認為將大大推動車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域的發(fā)展。高通也希望5G能夠為中國以及世界的發(fā)展作出貢獻。
有數(shù)據(jù)顯示，2025年中國銷售的一半車輛將配備蜂窩互聯(lián)網(wǎng)功能;5G也將推動制造業(yè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展;同時通過5G為缺少固網(wǎng)服務的區(qū)域提供寬帶服務，有利于縮減數(shù)字鴻溝。
另外，史蒂夫·莫倫科夫也回答了現(xiàn)場觀眾提問的芯片短缺問題。
他坦誠，目前全球確實出現(xiàn)了芯片短缺的問題，高通也正在改進，但還需要時間。
芯片短缺背后，有數(shù)字化的影響，目前正處于數(shù)字化基礎設施的建設高峰期。同時包括疫情的影響，這也是一個非常的時期。未來我們會努力克服。
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