芯片短缺未緩解，反而愈演愈烈 供應(yīng)鏈中有人在囤積芯片?

自去年 12 月起，汽車(chē)行業(yè)缺乏芯片面臨停產(chǎn)的問(wèn)題就開(kāi)始困擾無(wú)數(shù)車(chē)企。時(shí)至今日芯片短缺問(wèn)題并未緩解，反而還有愈演愈烈之勢(shì)。

美國(guó)(GM)通用汽車(chē)近日宣布，因芯片短缺，通用在北美的6家工廠停產(chǎn)。福特也宣布縮減部分車(chē)型的生產(chǎn)，很多汽車(chē)工人因此暫時(shí)失業(yè)。此前，為了避免工廠停工，一些汽車(chē)制造商會(huì)先將汽車(chē)生產(chǎn)出來(lái)，囤放在工廠周?chē)耐＼?chē)場(chǎng)里，等待芯片到貨后再補(bǔ)裝。福特表示，截至3月底，他們已有兩萬(wàn)多輛汽車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)等待安裝芯片。

華爾街日?qǐng)?bào)》記者：通用汽車(chē)說(shuō)，這個(gè)夏天，他們?cè)诿芴K里州的一家工廠已經(jīng)囤積了三萬(wàn)輛皮卡車(chē)。

隨著汽車(chē)工業(yè)逐步走向電動(dòng)化、智能化，車(chē)載芯片在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中的需求也在大幅上升。一輛汽車(chē)所需的半導(dǎo)體數(shù)量從幾百個(gè)到一千多個(gè)不等。這些芯片控制著從點(diǎn)火到剎車(chē)，到座椅控制等各個(gè)系統(tǒng)。

《華爾街日?qǐng)?bào)》記者：?jiǎn)蝹€(gè)的芯片被裝在這些電子控制單元中，它們就像是人體中有著不同功能的獨(dú)立器官，以電子形式告訴硬件該做什么。

近日臺(tái)積電董事長(zhǎng)劉德音在接受采訪時(shí)表示，車(chē)用半導(dǎo)體短缺造成車(chē)企大舉減產(chǎn)，很多車(chē)企“立即指責(zé)臺(tái)積電”短缺?！暗腋嬖V他們，你是我客戶的客戶的客戶。我怎么能‘優(yōu)先考慮其他人’而不給你晶片?”劉德音在采訪中提到， 為了解決芯片短缺問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)對(duì)不同的數(shù)據(jù)多重檢核以了解哪些客戶真正需要，哪些客戶在囤貨?！拔覀円苍趯W(xué)習(xí)，因?yàn)槲覀円郧安恍枰@樣做”，這也迫使他做出艱難的決定，推遲對(duì)被認(rèn)為沒(méi)那么迫切需要的重要客戶的訂單?！坝袝r(shí)客戶可能不滿意，但我們只需要為行業(yè)做最好的事情。

業(yè)界人士指出，劉德音在專(zhuān)訪中，首度明確談及車(chē)用芯片供應(yīng)鏈有人囤貨的問(wèn)題，否則不會(huì)在臺(tái)積電已經(jīng)盡全力擴(kuò)產(chǎn)供貨，還有人指責(zé)臺(tái)積電不努力。這和美國(guó)官方公開(kāi)征求半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自愿提供數(shù)據(jù)，希望厘清與解決相關(guān)問(wèn)題、還原真相的初衷不謀而合。

業(yè)界分析，從供應(yīng)鏈近況來(lái)看，先前車(chē)用芯片大缺貨，確實(shí)在部分市場(chǎng)通路商有囤貨現(xiàn)象，特別是大陸市場(chǎng)，而臺(tái)積電本身既已厘清實(shí)際問(wèn)題，又大舉提升車(chē)用微控制器(MCU)代工產(chǎn)能，有助目前車(chē)用訂單塞車(chē)狀況較兩個(gè)月前改善，并且讓真正有迫切需求的客戶能早點(diǎn)拿到產(chǎn)能，先前臺(tái)積電祭出漲價(jià)措施，也是「以?xún)r(jià)制量」的重要策略。

談到這段期間車(chē)用芯片短缺導(dǎo)致的美國(guó)車(chē)廠減產(chǎn)，以及間接造成的就業(yè)問(wèn)題。劉德音認(rèn)為，一開(kāi)始車(chē)廠立即指責(zé)臺(tái)積電產(chǎn)能短缺，「但我告訴他們，你是我客戶的客戶的客戶。我怎么能(優(yōu)先考慮其他人)而不給你芯片?」

劉德音透露，「在全球芯片短缺下，被送到工廠的芯片數(shù)量，比運(yùn)用于產(chǎn)品的還多，這意味供應(yīng)鏈中肯定有人在囤積芯片?！?

劉德音強(qiáng)調(diào)，為了解決問(wèn)題，臺(tái)積電團(tuán)隊(duì)運(yùn)用不同的數(shù)據(jù)多重檢核，以了解哪些客戶真正需要，哪些客戶在囤貨。他說(shuō)，「我們也在學(xué)習(xí)，因?yàn)橐郧安恍枰@樣」，這也迫使他做出艱難的決定，推遲對(duì)沒(méi)那么迫切需要的重要客戶訂單。

彭博社(Bloomberg)對(duì)官方貿(mào)易數(shù)據(jù)的分析顯示，去年，中國(guó)企業(yè)花費(fèi)近320億美元從日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣和其他地方的供應(yīng)商購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)設(shè)備，比2019年增長(zhǎng)20%。

另外，行業(yè)集團(tuán)SEMI預(yù)測(cè)，去年原始設(shè)備制造商(OEM)對(duì)華芯片設(shè)備總銷(xiāo)售額達(dá)到181億美元，高于2019年的134億美元。

儲(chǔ)存半導(dǎo)體是一回事，但儲(chǔ)存制造半導(dǎo)體的復(fù)雜、昂貴的機(jī)械又是另一回事，而且還伴隨著風(fēng)險(xiǎn)。

這對(duì)雙方都是不好的結(jié)果。

雖然對(duì)于儲(chǔ)存用于制造智能手機(jī)或筆記本電腦的設(shè)備來(lái)說(shuō)，這可能是有意義的，但這種方法不適用于每臺(tái)成本達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元的晶圓制造設(shè)備。

這就像試圖通過(guò)收購(gòu)裝瓶廠來(lái)確?？煽诳蓸?lè)的供應(yīng)，但卻沒(méi)有其標(biāo)志性口味所需的“秘密”原料。

與可口可樂(lè)不同，芯片不僅需要秘密的成分——化學(xué)物質(zhì)、氣體，甚至光波——而且需要技藝高超的人，他們知道并理解復(fù)雜的“配方”，才能制成成品。不同的配方取決于制作的芯片類(lèi)型。