干式雙離合和濕式雙離合區(qū)別

區(qū)別在于不同的離合器片工作環(huán)境。無論干式還是濕式都是由兩個離合器分別輪流工作。但是在離合器的主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同，干式雙離合是靠空氣，濕式雙離合是靠油液?？傮w而言，濕式雙離合變速箱的技術(shù)成熟度更高，可靠性也優(yōu)于干式雙離合變速箱。

雙離合和濕是從源頭上而言，這二種變速器的基本上傳動系統(tǒng)工作原理是一致的，全是運用2個離合開展輪著工作。而二者較大的差異便是濕式雙離合變速器的離合是組裝在配有齒輪油的密封性油腔之中的，而雙離合變速器是沒有液力傳動系統(tǒng)軟件的，它的扭力是利用從動盤的摩擦片開展傳送的。

濕式雙離合變速器由于其離合器片泡浸在液壓油里，液壓油具有了一定的導(dǎo)熱實際效果，因此 在采用的情況下特性更為平穩(wěn)。但它的成本也相對性高些，并且跟干試的對比其傳送驅(qū)動力的效果較低。雙離合變速器排熱實際效果較弱，因而非常容易由于高溫造成 常見故障的產(chǎn)生。

雙離合和濕式的不同點：

1、濕式雙離合器片，指的是離合片泡浸在變速箱液壓油里，而雙離合的離合片立即與發(fā)動機飛輪觸碰;

2、技術(shù)成熟度與穩(wěn)定性濕式雙離合由于離合片工作中在機油中，液壓油具有了一定的導(dǎo)熱實際效果，理所應(yīng)當(dāng)用起來更加平穩(wěn);

3、雙離合因為排熱不太好，在擁擠的城區(qū)非常容易發(fā)生離合片高溫乃至是燒損的風(fēng)險性。在這里一層級上而言，濕式雙離合變速箱技術(shù)成熟度要高。