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[導讀]動機怠速轉(zhuǎn)速在1100-1500轉(zhuǎn)為正常。怠速工況一般是指油門完全松開,發(fā)送機自然運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。而發(fā)動機冷機狀態(tài)的轉(zhuǎn)速會比熱機狀態(tài)要高,主要的目的是讓發(fā)動機能迅速升溫,已達到正常的工作溫度,這樣發(fā)動機才有良好的潤滑效果。

動機怠速轉(zhuǎn)速在1100-1500轉(zhuǎn)為正常。怠速工況一般是指油門完全松開,發(fā)送機自然運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。而發(fā)動機冷機狀態(tài)的轉(zhuǎn)速會比熱機狀態(tài)要高,主要的目的是讓發(fā)動機能迅速升溫,已達到正常的工作溫度,這樣發(fā)動機才有良好的潤滑效果。

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高/過低怎么辦?

1、發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高/過低的原因:怠速開關(guān)不閉合(怠速控制閥有故障)、進氣管漏氣、配氣相位錯誤、噴油嘴堵塞或霧化效果不良、排氣管堵塞等。

2、發(fā)動機怠速高/低的解決方法:調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器;清洗或更換怠速控制閥,并用專用解碼器對怠速進行基本設(shè)定;清洗和檢查噴油嘴是否達到霧化要求;更換三元催化裝置;查找系統(tǒng)泄露點。

發(fā)動機怠速時的注意事項:

1、盡量少用大功率用電設(shè)備,比如空調(diào)制冷,大功率音響,外部供電等,這些都會加劇蓄電池和發(fā)動機的負擔。

2、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、怠速抖動或者怠速時轉(zhuǎn)速過高過低,請不要勉強行駛,及時檢查車輛技術(shù)狀況,避免行駛時熄火無力等故障。

正常一般是700-800轉(zhuǎn),過低發(fā)動機容易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設(shè)計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。

以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn):1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調(diào)制冷。

汽車的怠速要是不穩(wěn)定的話會出現(xiàn)以下幾點危害:

1、汽車怠速過高,檢查進氣歧管是否松動或漏氣,會幅度增加油耗費用,另外增加發(fā)動機的積碳產(chǎn)生。

2、汽車怠速過低,行駛途中,會隨時出現(xiàn)熄火的安全隱患。

3、汽車怠速時高時低的情況,有可能火花塞或高壓包不工作,導致發(fā)動機活塞不工作,引起抖動厲害。


怠速多少轉(zhuǎn)正常

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