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[導(dǎo)讀] (全球TMT2021年10月28日訊)宜鼎國際正式推出全球首款“Ultra Temperature”極寬溫DDR4內(nèi)存模塊,將過往工業(yè)級寬溫標(biāo)準(zhǔn)一舉推升至125℃,成為全球第一款超越工業(yè)寬溫的內(nèi)存模塊,并鎖定高階自駕車載市場、無風(fēng)扇嵌入式計(jì)算機(jī)、關(guān)鍵任務(wù)及航天等應(yīng)用領(lǐng)域。 ...

(全球TMT2021年10月28日訊)宜鼎國際正式推出全球首款“Ultra Temperature”極寬溫DDR4內(nèi)存模塊,將過往工業(yè)級寬溫標(biāo)準(zhǔn)一舉推升至125℃,成為全球第一款超越工業(yè)寬溫的內(nèi)存模塊,并鎖定高階自駕車載市場、無風(fēng)扇嵌入式計(jì)算機(jī)、關(guān)鍵任務(wù)及航天等應(yīng)用領(lǐng)域。

宜鼎發(fā)布全球首款Ultra Temperature極寬溫DRAM模塊

過往工控內(nèi)存模塊多支持-40攝氏度~85攝氏度寬溫,然而85℃的耐受溫度,已逐漸無法滿足所有進(jìn)階工業(yè)級應(yīng)用,像是長時(shí)間高溫曝曬并持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的自駕車載系統(tǒng),便在溫度散熱上面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。宜鼎國際以-40攝氏度~125攝氏度極寬溫新品鎖定全球Level 2以上自駕車載市場,幫助現(xiàn)代化自駕車輛以及各式嚴(yán)苛應(yīng)用環(huán)境,有效對抗極端的室外高、低溫差,并克服車內(nèi)電子設(shè)備高速演算所產(chǎn)生的大量熱能,讓自動跟車、車道偏離警示等先進(jìn)車用科技,都能穩(wěn)定運(yùn)行并同時(shí)兼顧行車安全性。

此外,許多工業(yè)計(jì)算機(jī)已開始實(shí)行無風(fēng)扇設(shè)計(jì),雖然整體設(shè)備更輕巧,卻也加深機(jī)體散熱難度。而關(guān)鍵任務(wù)與航天設(shè)備在高速運(yùn)行中所產(chǎn)生的龐大熱能,也不斷挑戰(zhàn)內(nèi)存模塊的高溫耐受極限。所幸宜鼎全新Ultra Temperature系列能使內(nèi)存模塊在高溫、狹小的設(shè)備空間內(nèi)維持穩(wěn)定運(yùn)作;而就客戶而言,也能更輕松地面對嚴(yán)苛的高溫環(huán)境,無須耗費(fèi)龐大資源重新進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、改善散熱問題。

宜鼎Ultra Temperature系列兼具高速、極寬溫與強(qiáng)固特性,堅(jiān)持使用通過國際汽車電子協(xié)會AEC-Q200車電零組件可靠度驗(yàn)證的車規(guī)原廠IC及車用零組件,更設(shè)身處地為客戶進(jìn)行各式嚴(yán)苛使用環(huán)境的效能驗(yàn)證,以提供最高質(zhì)量的極寬溫新品。透過摔落測試(ISTA-1A)確保運(yùn)輸過程的碰撞耐受度、藉由超過百次的金手指插拔測試及扳彎測試(EIAJ-4072)確保內(nèi)存耐用度,并通過符合美國國安標(biāo)準(zhǔn)的溫度沖擊與抗震測試(MIL-STD810G)。

不僅如此,為加強(qiáng)整體模塊效能與強(qiáng)固性,全系列免費(fèi)升級多項(xiàng)先進(jìn)制程技術(shù),包含升級采用45μ”金手指提供更高的穩(wěn)定性、采用側(cè)面填充(Side Fill)技術(shù)以對抗極端的外力沖擊或振動、采用抗硫化技術(shù)提升產(chǎn)品保護(hù)以避免設(shè)備腐蝕影響運(yùn)作效能,亦透過內(nèi)建溫度感測技術(shù),確保設(shè)備在極端溫度下維持穩(wěn)定性。

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