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[導(dǎo)讀]一般來(lái)講,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有兩種情況:(1)黃色符號(hào)燈,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障,但是該故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,但是必須進(jìn)行檢測(cè)和維修了;(2)紅色符號(hào)燈,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障,正常情況下需要馬上報(bào)修的,如果在特殊路況下,可以應(yīng)急行駛,但需要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

一般來(lái)講,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有兩種情況:(1)黃色符號(hào)燈,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障,但是該故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,但是必須進(jìn)行檢測(cè)和維修了;(2)紅色符號(hào)燈,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障,正常情況下需要馬上報(bào)修的,如果在特殊路況下,可以應(yīng)急行駛,但需要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。


發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了但能正常行駛

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈代表什么意思:汽車行駛過(guò)程中,或者汽車打火的瞬間,儀表板上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,通常為紅燈或黃燈,一旦亮起,大多數(shù)情況下不會(huì)自動(dòng)消失,少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失,這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)是由ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦)發(fā)出的,而ECU控制的又是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所有的電子設(shè)備,像電子節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等等,涵蓋了進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火、正時(shí)等各個(gè)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因首先,點(diǎn)亮故障燈,從而告訴車主,目前發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障,要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。

其次,會(huì)把這個(gè)故障信息存儲(chǔ)起來(lái),并在維修時(shí)提供給修車師傅作為參考,以便更快解決故障。再者,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)在出現(xiàn)故障的情況下還能繼續(xù)運(yùn)行,如果檢測(cè)到的故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響不大的話,電腦就會(huì)直接忽略,但實(shí)際上,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不是在好的工作狀態(tài)中。如果檢測(cè)到比較嚴(yán)重的故障,電腦就會(huì)啟動(dòng)應(yīng)急程序,發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)急程序下也可以工作,但一般僅是保證發(fā)動(dòng)機(jī)能不熄火的繼續(xù)運(yùn)行。

對(duì)于這種情況,需要進(jìn)行初步判斷工作: 將汽車電池的正極或是負(fù)極斷電,斷開(kāi)幾秒就可以,然后裝上去。之后啟動(dòng)車子,看看儀表還的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還會(huì)不會(huì)亮,不亮就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有問(wèn)題,不需要去維修店檢查?!静糠指邫n車斷電后許多數(shù)據(jù)會(huì)丟失,需重新設(shè)置,斷電需謹(jǐn)慎】做了之后可能會(huì)遇到兩種情況:

1、剛弄好故障燈是滅了,但是過(guò)幾天后又亮了。

2、斷過(guò)電之后,故障燈還是沒(méi)有滅。這個(gè)情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)出現(xiàn)故障了,要去維修店檢測(cè)。

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