當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志
[導(dǎo)讀]摘要:該系統(tǒng)是一種基于嵌入式系統(tǒng),集成圖像識(shí)別、視頻采集卡和控制器等軟硬件進(jìn)行有機(jī)整合,實(shí)現(xiàn)出入口無(wú)人看守的智能車輛管理系統(tǒng),文章系統(tǒng)擁有遠(yuǎn)程控制、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級(jí)、車輛自動(dòng)設(shè)別、車輛進(jìn)出自動(dòng)匹配、組合式車輛準(zhǔn)入控制、黑名單告警、語(yǔ)音報(bào)號(hào)等多種功能,并詳細(xì)介紹了系統(tǒng)各個(gè)模塊的功能及實(shí)現(xiàn)方法。

引言

近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,人們的生活水平有了顯著地提高,汽車需求日益加劇,汽車產(chǎn)業(yè)獲得了飛速發(fā)展,我國(guó)已于2012年正式邁入汽車社會(huì),每百戶家庭私人汽車擁有量超過(guò)了20輛。私人汽車保有量增長(zhǎng)驚人,汽車使用環(huán)境進(jìn)一步惡化。目前汽車社會(huì)管理缺乏系統(tǒng)性和科學(xué)性,民眾路權(quán)意識(shí)缺失,文明狀況堪憂,汽車社會(huì)規(guī)則不完善、風(fēng)險(xiǎn)加??;汽車成為社會(huì)分化的象征,許多汽車問(wèn)題升級(jí)為社會(huì)問(wèn)題。目前,研究如何改善交通狀況和提高交通設(shè)施利用效率是一個(gè)大趨勢(shì)。

在小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)的車輛管理的諸多新的挑戰(zhàn)中,特別突出的是高校,這些地方大多位于城市相對(duì)繁華的地段,學(xué)校大門基本都是面向主干道,經(jīng)常出現(xiàn)停車?yán)щy,有時(shí)高校成了社會(huì)車輛的臨時(shí)停車點(diǎn),給學(xué)校的交通造成很大的安全隱患,加上學(xué)校目前推出的校企合作,隨著與社會(huì)企業(yè)單位的交流加深,社會(huì)車輛進(jìn)入校園日益增加,加上教師車輛的增多,勢(shì)必給學(xué)校的管理帶來(lái)很大難度,進(jìn)入校園后亂行亂放現(xiàn)象十分突出。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,不能識(shí)別進(jìn)出車輛是否為本區(qū)域車輛;第二,非區(qū)域車輛不熟悉本區(qū)域路況,車速過(guò)快,給本區(qū)域路人帶來(lái)安全隱患;第三,區(qū)域車輛被盜事件時(shí)有發(fā)生。

目前,大多小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)的進(jìn)出車輛管理還停留在人工管理階段,隨著車輛的增多,人工登記弊端日漸凸顯出來(lái),人工登記的安全可靠性達(dá)不到要求,不同的值班人員在值班室的工作標(biāo)準(zhǔn)有高低之分,每個(gè)人工作效率和態(tài)度也有所不同,登記的內(nèi)容很難達(dá)到準(zhǔn)確客觀的標(biāo)準(zhǔn)。人工登記的內(nèi)容有限,而且查找起來(lái)比較不方便。特別是上下班高峰期,經(jīng)??吹竭M(jìn)出口車輛排長(zhǎng)龍的現(xiàn)象,究其原因即是車輛進(jìn)出通關(guān)效率低下。因此,“嵌入式智能車輛出入管理系統(tǒng)”項(xiàng)目的開發(fā),可以達(dá)到自動(dòng)、高效、安全的目的,還可以有效的約束車輛進(jìn)出行駛安全,大大提高區(qū)域內(nèi)車輛出入管理自動(dòng)化程度、減少人工成本。

1系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本車輛出入管理系統(tǒng)是一個(gè)利用先進(jìn)通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)和傳感技術(shù),結(jié)合嵌入式系統(tǒng)的特點(diǎn),對(duì)車輛出入管理系統(tǒng)所滿足的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的。

1.1系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計(jì)

嵌入式智能車輛出入管理系統(tǒng)的整體架構(gòu)如圖1所示。該系統(tǒng)由外圍設(shè)備、通信控制、數(shù)據(jù)處理、日常值班管理等幾部分組成。

圖1嵌入式智能車輛出入管理系統(tǒng)的整體架構(gòu)圖

1.2系統(tǒng)前端通信控制功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

前端設(shè)備模塊,涉及到系統(tǒng)的信息提示、信息采集器和控制器部件,其主要設(shè)備有車檢器、LED顯示、車輛出入控制、擋車器、采集卡、語(yǔ)音提示、讀卡器、語(yǔ)音模塊、攝像機(jī)、閃光燈等,數(shù)據(jù)采集使用網(wǎng)絡(luò)接口方式進(jìn)行。

1.3系統(tǒng)通信控制功能設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)的前端通信控制結(jié)構(gòu)工程圖如圖2所示。圖3所示是其前端通信工程圖。即與park通訊的工程圖。

1.4系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本系統(tǒng)采用QT和Java語(yǔ)言進(jìn)行設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)對(duì)前臺(tái)結(jié)構(gòu)的搭建,而用PSQL部署主從數(shù)據(jù)庫(kù)、基于XML面向服務(wù)的PARKSERVER接口設(shè)計(jì)、外設(shè)通用接口RS232/485/IO口;系統(tǒng)采用三層架構(gòu),將代碼分為:應(yīng)用層、邏輯層和數(shù)據(jù)層,充分體現(xiàn)了可擴(kuò)充性,系統(tǒng)高版本支持低版的硬件及低層前端軟件。系統(tǒng)基于Linux操作系統(tǒng)平臺(tái),采用QT、PSQL等語(yǔ)言和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行二次開發(fā)的自主項(xiàng)目,以適應(yīng)跨平臺(tái)的需要。

圖2前端通信控制結(jié)構(gòu)工程圖

圖3前端通信工程圖

2數(shù)據(jù)處理功能的實(shí)現(xiàn)

2.1系統(tǒng)整體外部結(jié)構(gòu)

Parkadmin是車輛出入數(shù)據(jù)處理的內(nèi)核,其外部結(jié)構(gòu)圖如圖4所示。其中數(shù)據(jù)庫(kù)主要與Parkadmin進(jìn)行信息交換,目的是用來(lái)查詢和存儲(chǔ)數(shù)據(jù),以對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作并對(duì)Parkadmin的分發(fā)進(jìn)行配置,其實(shí)時(shí)調(diào)閱功能還可以通過(guò)Parkserver與Parkadmin連接來(lái)實(shí)現(xiàn)。

圖4外部結(jié)構(gòu)圖

2.2系統(tǒng)內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)

Parkadmin內(nèi)部的層次結(jié)構(gòu)如圖5所示。Parkadmin主要由系統(tǒng)配置、查詢報(bào)表、實(shí)時(shí)調(diào)閱、系統(tǒng)幫助等組成??梢詽M足整個(gè)車輛出入系統(tǒng)的需求;查詢報(bào)表對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類篩選來(lái)滿足工作需求;實(shí)時(shí)調(diào)閱可方便值班人員實(shí)時(shí)監(jiān)控小區(qū)進(jìn)出車輛信息;系統(tǒng)幫助用于解決值班人員操作中遇到的問(wèn)題,并通過(guò)系統(tǒng)操作手冊(cè)來(lái)化解遇到的問(wèn)題。

Parkadmin定義的是通用模塊,主要運(yùn)用QT的圖形界面程序架構(gòu)、PostgreSQL數(shù)據(jù)庫(kù)通用接口來(lái)訪問(wèn),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)配置、讀取和連接管理。

基于Linux系統(tǒng)的智能車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3應(yīng)用系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

本系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了現(xiàn)代化車輛出入管理系統(tǒng)的先進(jìn)性、可靠性和綜合性功能,克服傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中各系統(tǒng)功能單一、資源浪費(fèi)、管理煩瑣的弊病。系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮將來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展需要帶來(lái)的功能擴(kuò)充問(wèn)題。

系統(tǒng)采用低功耗X86的核心體系結(jié)構(gòu),注重系統(tǒng)在保證高性能的同時(shí)提高系統(tǒng)可靠性和功耗的需要,克服了PC架構(gòu)方式對(duì)資源浪費(fèi)又無(wú)法保證其穩(wěn)定性的巨大缺陷。

4結(jié)語(yǔ)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和現(xiàn)代化管理手段的不斷進(jìn)步,對(duì)小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)園區(qū)等區(qū)域的管理要求越來(lái)越先進(jìn)。舊的管理模式已經(jīng)不適應(yīng)信息社會(huì)發(fā)展的需求。還有開車盜竊現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,小區(qū)各種各樣車輛安全事故的發(fā)生,最直接的原因即在落后的管理方式,因此,需要利用先進(jìn)的科技產(chǎn)品和手段來(lái)完善管理。

20211124_619d112729daf__基于Linux系統(tǒng)的智能車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉