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基于GPS授時及時鐘細分的管線破壞定位
摘 要：為了保證管道輸送的正常運行，對管道進行破壞預警監(jiān)測具有極為重要的現(xiàn)實意義，快速、準確地判定事發(fā)地點是預警監(jiān)測的重要內容。設計了管道預警監(jiān)測及定位的系統(tǒng)方案，分析了其監(jiān)測定位原理，并指出破壞聲波
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基于ARM的車載GPS定位終端的設計
摘要：論文設計了一套基于ARM處理器的車載GPS系統(tǒng)，采用AT91RM9200處理器為硬件平臺，在該處理器上移植Linux操作系統(tǒng)，利用操作系統(tǒng)的資源編寫程序實現(xiàn)GPS和GPRS的功能在車載GPS系統(tǒng)中的應用。本文提供了一套切實可行
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警惕汽車電子山寨化
“傳統(tǒng)上是，汽車電子的設計是層次分明的。即一般由半導體廠商向汽車一級供應商提供IC，再由汽車一級供應商提供部件到汽車品牌廠商。但是，隨著汽車電子的設計周期變得越來越短，這種層次分明的設計鏈正在被打破，汽
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中國汽車電子市場與半導體技術創(chuàng)新趨勢分析
2009年，中國汽車產銷超1,300萬量汽車，登頂全球最大汽車市場。龐大市場需求使本土的汽車電子設計團隊不再滿足于技術門檻較低的領域，而期望進軍技術含量較高的Infotaiment，甚至是安全、Telematics等領域。在3.15日
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中國汽車電子市場迎來發(fā)展高峰
近日，“2009中國汽車電子產業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長春（國際）汽車電子展覽會”在長春成功舉行。論壇由中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院及吉林省工業(yè)和信息化廳共同主辦，賽迪顧問股份有限公司承辦，在秉承以往會議風格的
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電動車用緊湊型直流鏈路PCC (TDK-EPC)
TDK-EPC推出了新型PCC™(塊狀電力電容器)，為汽車電氣傳動提供了理想的直流鏈路解決方案。該公司特別為英飛凌科技公司出品的IGBT 反相器 HybridPACK™1（20KW）和HybridPACK™2（90KW）的參考設計，開
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通用新款氫燃料電池系統(tǒng)將在2015年投產
綜合外電報道，通用汽車3月16號表示，通用目前正在測試新款氫燃料電池系統(tǒng)，且該電池系統(tǒng)將在2015年投產。通用汽車表示，這款新研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)的尺寸是雪佛蘭Equinox車型搭載的燃料電池的一半，體重為220英鎊，
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采用VNH2SP30的汽車窗戶防夾傷設計方法
基于節(jié)省空間和減少重量的原則，汽車的電氣系統(tǒng)架構正在從單一電子控制模組和集中控制系統(tǒng)轉向分散控制技術。另外，裝配成本的降低和整車系統(tǒng)可靠性的提高，需要將以前使用的機電操作功能轉移到電子模組里，其結果
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汽車電子的EMC設計方案
汽車電子處于一個充滿噪聲的環(huán)境，因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能。而汽車電子的EMC設計中最主要的是微處理器的設計，作者將結合實際設計經(jīng)驗，分析噪聲的產生機理并提出消除噪聲的方法。 汽車電子常
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基于AUTOSEA仿真軟件的汽車聲學建模
對于很多汽車生產商來說，一輛汽車的完整聲學建模設計依然是一個夢想。然而，聲學仿真方法受到越來越廣泛的應用，而且正成為致力減少開發(fā)時間的重要設計工具。 聲學建模常被誤解為是一個可以解決所有問題的魔術
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采用ARM7網(wǎng)絡型汽車防盜系統(tǒng)的設計方案
概述：對流行的各類常規(guī)防盜裝置的不足進行了分析，研究并成功試制了一種新型嵌入式汽車防盜系統(tǒng)。系統(tǒng)基于ARM的S3C44B0X微處理器進行開發(fā)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可擴展性，利用GPRS的網(wǎng)絡優(yōu)勢達到遠程控制的目的, 且
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歐姆龍電子部件貿易（上海）有限公司將出展2010慕尼黑上海電子展
繼歐姆龍電子部件貿易（上海）有限公司成功出展“2009慕尼黑上海電子展”之后，又將于2010年3月16～18日在上海新國際博覽中心參加“2010慕尼黑上海電子展”。 慕尼黑上海電子展立足于電子元器件， 快速增長的中國及亞
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高側智能電源開關AUIPS7111S（IR）
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 日前推出 AUIPS7111S 高側智能電源開關。該產品具有超低的導通電阻（RDS(on)），適用于卡車引擎罩接線盒等嚴苛的 24V 汽車環(huán)境。AUIPS7111S 在 25℃時的導通電阻最
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基于DSP的車載GPS／DR組合導航系統(tǒng)硬件設計
基于DSP的車載GPS／DR組合導航系統(tǒng)硬件設計 針對低成本組合導航技術發(fā)展的需要，結合主要傳感器特點，本文介紹了以浮點DSPTMS320VC33為組合導航算法實現(xiàn)的核心處理器，利用TL16C554進行通信口擴展的GPS/DR組合導航系
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2011年中國汽車電子市場達2400億
熟悉汽車電子的人都知道，汽車電子主要由四大部分構成：動力控制、底盤控制、車身電子和車載電子。車載電子何以在近2年飆升45%？其主要原因是車載音響的升級換代及一些新型車載電子產品的應用——例如車載MP3和GPS的
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