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基于J1939協(xié)議的汽車總線培訓(xùn)實驗系統(tǒng)

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車上越來越多地采用了各種復(fù)雜的電子設(shè)備。為了提高信號的利用率，要求大量的數(shù)據(jù)信息能在不同的ECU中共享，大量的控制信號能夠?qū)崟r交換，而傳統(tǒng)線束已遠遠不能滿足這種需求。CAN總

汽車電子
2009-12-29

汽車總線 J1939協(xié)議 BSP 儀表
結(jié)合居室專業(yè)娛樂系統(tǒng)與移動媒體源的汽車后座娛樂系統(tǒng)

多年來，人們認為汽車后座娛樂系統(tǒng)就是乘客可以看電影和聽音樂的DVD影碟播放機。大多數(shù)車載影音系統(tǒng)包括一個DVD光驅(qū)和一臺顯示器，顯示器可能與光驅(qū)裝在一起，也可能分開獨立安裝在后座椅區(qū)。隨著影音系統(tǒng)的不斷發(fā)展

汽車電子
2009-12-29

移動汽車 DVD 固件
車載雷達機電式自動調(diào)平系統(tǒng)的方案

　　現(xiàn)代戰(zhàn)爭對雷達機動性能的要求越來越高，特別是機動陸面載體如車載雷達天線、發(fā)射架等設(shè)備，到達預(yù)定位置后，要求快速架設(shè)精確的水平基準。車載平臺的人工手動調(diào)平已很難滿足軍方對雷達快速架設(shè)、快速撤收，以及

汽車電子
2009-12-28

機電伺服電機車載雷達自動調(diào)平
字符結(jié)構(gòu)知識在車牌識別中的應(yīng)用

汽車牌照識別是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有汽車牌照的圖像進行分析處理，從而確定汽車牌照在圖像中的位置，并進一步提取和識別出文本字符。從不同車牌圖像中分割出的字符圖像各式各樣，尺寸變化范圍大，增加

汽車電子
2009-12-25

車牌識別圖像識別字符識別 BSP
車載導(dǎo)航人機語音交互系統(tǒng)的實現(xiàn)

引言語音作為自然的人機接口，可以使車載導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)更安全、更人性化的操作。通過國內(nèi)外車載導(dǎo)航系統(tǒng)的功能對比可知，支持語音交互是車載導(dǎo)航系統(tǒng)的一個發(fā)展趨勢。另外，市場信息服務(wù)公司J.D Power and Associa

汽車電子
2009-12-25

車載導(dǎo)航子系統(tǒng) 語音交互系統(tǒng) BSP
淺談汽車車載網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

一、引言隨著汽車工業(yè)日新月異的發(fā)展，現(xiàn)代汽車上使用了大量的電子控制裝置，許多中高檔轎車上采用了十幾個甚至二十幾個電控單元，而每一個電控單元都需要與相關(guān)的多個傳感器和執(zhí)行器發(fā)生通訊，并且各控制單元間也需

汽車電子
2009-12-25

汽車控制單元車載網(wǎng)絡(luò) BSP
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件及其驅(qū)動的設(shè)計

1引言在電子技術(shù)迅速發(fā)展以及在汽車上廣泛應(yīng)用的今天，汽車電子化程度越來越高。汽車電子系統(tǒng)中電子控件繁多、通信復(fù)雜度增大必然導(dǎo)致整車布線龐大而且復(fù)雜，安裝空間緊缺，運行可靠性降低，故障維修難度增大。

汽車電子
2009-12-25

硬件車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) STRUCT BSP
汽車電動空調(diào)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究

1 引言汽車空調(diào)作為車內(nèi)溫度小環(huán)境的控制中心，其作用不言而喻。由于過去的汽車空調(diào)檢測系統(tǒng)因為控制策略單調(diào)而沒有使用綜合檢測平臺的必要，即使有控制過程檢測，大都使用昂貴的采集設(shè)備如數(shù)據(jù)采集卡，其通信方

汽車電子
2009-12-25

空調(diào) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 汽車電動 BSP
一種基于MMS的低成本汽車安防系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

1.引言隨著人民生活水平的不斷提高，個人擁有汽車變得越來越普遍。但是，隨之而來的車輛頻繁被盜問題漸受關(guān)注。傳統(tǒng)的汽車安防系統(tǒng)以全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（以下簡稱GPS）為核心，這種技術(shù)最大的優(yōu)勢是可以定位被盜

汽車電子
2009-12-24

安防系統(tǒng) 系統(tǒng)設(shè)計汽車安防 BSP
基于CAN總線的三級智能火災(zāi)報警系統(tǒng)

1、引言火災(zāi)的早期預(yù)報已成為撲救火災(zāi)、減少火災(zāi)損失、保護生命財產(chǎn)安全的重要保障，是現(xiàn)代消防不可缺少的安全技術(shù)措施。消防自動報警和控制系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類建筑和工程中。如何使多個各自獨立的系統(tǒng)構(gòu)成統(tǒng)

汽車電子
2009-12-24

火災(zāi)報警系統(tǒng) CAN總線智能火災(zāi)報警 BSP
基于3G和行駛記錄儀的車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

引言　　隨著交通運輸業(yè)的日益發(fā)展，如何利用現(xiàn)代科技來提高車輛的使用效率、降低耗損，建立集監(jiān)控、指揮、科學(xué)管理、協(xié)調(diào)運營、安全防范為一體的監(jiān)控調(diào)度體系，并加強對不可預(yù)見危險的安全防范能力，已經(jīng)成為目前迫

汽車電子
2009-12-23

車載終端行駛記錄儀 3G 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
基于ARM 的紅外光汽車速度管理系統(tǒng)研究

引言　　車輛在公路上應(yīng)以與路況相符的速度行駛，太快了易出事故, 太慢了將成為后續(xù)車輛的絆腳石。但是，常有個別司機不按規(guī)定的速度行駛而違章，導(dǎo)致事故頻生。交管部門為了取證糾違, 目前多采用雷達測速系統(tǒng)（利

汽車電子
2009-12-23

汽車 ARM 系統(tǒng)研究 TIMER1
GPS和嵌入式數(shù)據(jù)庫

GPS 　　GPS系統(tǒng)的應(yīng)用非常廣泛。包括車輛導(dǎo)航、地球物理資源勘探、市政規(guī)劃控制、海洋救援、飛機導(dǎo)航、導(dǎo)彈制導(dǎo)等等。不過最能夠被我們感受到的還是和我們生活最密切相關(guān)的導(dǎo)航服務(wù)?！　PS系統(tǒng)一般由地面控制系統(tǒng)

汽車電子
2009-12-23

GPS 車載導(dǎo)航嵌入式數(shù)據(jù)庫空間數(shù)據(jù)庫
汽車收音機TDA7513射頻電路應(yīng)用指南

汽車收音機應(yīng)用環(huán)境的特殊性對電路性能具有更高的要求，而射頻電路的設(shè)計是實現(xiàn)高性能的關(guān)鍵。本文介紹了TDA753的射頻電路設(shè)計方法，作者根據(jù)實際設(shè)計經(jīng)驗提出了提高射頻電路EMC特性和噪聲特性的設(shè)計方法和措施，并指

汽車電子
2009-12-23

汽車收音機射頻電路電路應(yīng)用
基于LIN總線汽車前燈運動控制系統(tǒng)的設(shè)計

引言　　隨著社會的發(fā)展，汽車越來越普及，汽車應(yīng)用已變得日益復(fù)雜，而且越來越多地采用電子驅(qū)動，因此，將更多創(chuàng)新技術(shù)及專用技術(shù)應(yīng)用在這個領(lǐng)域也就不足為奇了。隨著汽車擁有量的增加，發(fā)生交通事故的概率也隨之增

汽車電子
2009-12-23

汽車運動控制系統(tǒng) 車燈 LIN總線

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汽車電子

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