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[導(dǎo)讀]一、前言隨著中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,各停車(chē)場(chǎng)車(chē)流量日漸增多,其日常保安與管理工作也日漸繁重。為更好地配合各停車(chē)場(chǎng)的保安與管理工作,本文專(zhuān)門(mén)介紹這一套停車(chē)場(chǎng)智能管理

一、前言

隨著中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,各停車(chē)場(chǎng)車(chē)流量日漸增多,其日常保安與管理工作也日漸繁重。為更好地配合各停車(chē)場(chǎng)的保安與管理工作,本文專(zhuān)門(mén)介紹這一套停車(chē)場(chǎng)智能管理控制系統(tǒng)。

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)利用了高度自動(dòng)化的機(jī)電和微機(jī)設(shè)備對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行安全、有效的管理,包括收費(fèi)、保安、監(jiān)控、防盜等。本系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)針對(duì)于高級(jí)商住樓、高檔寫(xiě)字樓與高級(jí)公寓與酒店的停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別與計(jì)費(fèi),是一種較好地將讀感識(shí)別技術(shù)、大規(guī)模集成技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合于一體的新型保安管理系統(tǒng)。它利用讀感技術(shù)對(duì)持卡駕駛員進(jìn)行自動(dòng)遙測(cè)識(shí)別,通過(guò)擋車(chē)閘與專(zhuān)門(mén)軟件技術(shù)的配合,給停車(chē)場(chǎng)的保安與計(jì)費(fèi)管理提供了自動(dòng)化手段與商業(yè)監(jiān)督。該系統(tǒng)技術(shù),操作簡(jiǎn)單,可靠性與保密性高,是目前較現(xiàn)代化的車(chē)輛智能管理控制系統(tǒng)。

根據(jù)使用對(duì)象的不同,停車(chē)場(chǎng)可以劃分為內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)和公用停車(chē)場(chǎng)兩大類(lèi)。

內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)主要面向固定的車(chē)主,一般多用于各單位自用停車(chē)場(chǎng)、公寓及住宅小區(qū)配套停車(chē)場(chǎng)、寫(xiě)字樓及辦公樓的地下車(chē)庫(kù)等。這類(lèi)停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)是使用者固定,禁止外部車(chē)使用,使用者對(duì)設(shè)施使用的時(shí)間長(zhǎng),對(duì)車(chē)場(chǎng)管理的安全性要求嚴(yán)格,在上下班高峰期出入密度較大,對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的可靠性及處理速度要求較高。

公用停車(chē)場(chǎng)主要為臨時(shí)性散客提供服務(wù),有收費(fèi)和免費(fèi)之分。這類(lèi)停車(chē)場(chǎng)常見(jiàn)于大型公共場(chǎng)所,如車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館等地方。車(chē)場(chǎng)設(shè)施使用者通常是臨時(shí)一次性使用者,數(shù)量多、時(shí)間短。要求車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本低廉,使用簡(jiǎn)便,設(shè)備牢固可靠,可滿足收費(fèi)等商業(yè)處理要求。鑒于以上特點(diǎn),停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是為既有內(nèi)部車(chē)輛又有臨時(shí)收費(fèi)車(chē)輛的綜合停車(chē)場(chǎng)而設(shè)計(jì),系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有模塊化功能,這樣,對(duì)于具體工程的項(xiàng)目而言,方案選擇,可根據(jù)樓宇的檔次、車(chē)輛的多少、車(chē)庫(kù)出入口的數(shù)量、車(chē)庫(kù)的性質(zhì)、固定車(chē)輛與臨時(shí)車(chē)輛的比例、費(fèi)用支出的多少等因素,綜合考慮各子系統(tǒng)的增減,靈活方便。

二、管理系統(tǒng)特點(diǎn)

——非接觸式遙控識(shí)別:本系統(tǒng)提供非接觸遙控識(shí)別。根據(jù)讀感器的不同規(guī)格,提供不同的識(shí)別距離,普通讀感器可提供10cm的讀感距離,特殊讀感器可提供50cm以上的讀感距離。

——識(shí)別速度快:讀感響應(yīng)時(shí)間可達(dá)94mS。

——可靠性高,容易安裝:讀感器全封閉設(shè)計(jì),密封率高,符合國(guó)際IP65標(biāo)準(zhǔn),極難偽造。非接觸式智能卡由集成芯片構(gòu)成,為無(wú)源卡。系統(tǒng)完全電子化,設(shè)備占地小,不易損壞,后期施工。

——使用方便快捷:可根據(jù)變化環(huán)境自動(dòng)定標(biāo),讀感器發(fā)出的信號(hào)能透過(guò)非金屬物體進(jìn)行讀感。

——系統(tǒng)靈活開(kāi)放:系統(tǒng)可靈活地與其它設(shè)備連接,控制諸如門(mén)、閘、燈光、警報(bào)或攝像機(jī)等,系統(tǒng)軟件可方便地按用戶要求更改,更可聯(lián)入樓宇網(wǎng)絡(luò)。

——后臺(tái)管理完善:強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)可以全面追蹤所發(fā)行的每張卡的使用情況和各車(chē)輛的出入情況。中文界面,易懂易學(xué),能自動(dòng)計(jì)費(fèi)并生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

——可聲光報(bào)警。

三、系統(tǒng)主要功能

1.系統(tǒng)將用戶分為兩種,一種為固定用戶,一種為臨時(shí)用戶。固定用戶采取提前繳費(fèi)方式(一個(gè)月、三個(gè)月、六個(gè)月或一年),每次出場(chǎng)時(shí)不再收費(fèi)。臨時(shí)用戶出場(chǎng)時(shí)根據(jù)本次停車(chē)時(shí)間及當(dāng)前費(fèi)率繳費(fèi)一次。

2.所有車(chē)輛憑卡進(jìn)入,讀卡時(shí)間、地點(diǎn)及車(chē)輛等各項(xiàng)資料均自動(dòng)在計(jì)算機(jī)上顯示并記錄。

3.所有車(chē)輛刷卡后經(jīng)收費(fèi)員收費(fèi)(臨時(shí)用戶)或確認(rèn)(固定用戶)后車(chē)輛出場(chǎng)。

4.可任意設(shè)置通行時(shí)間及報(bào)警時(shí)間,如遇特殊情況還可定時(shí)設(shè)定編程。

5.該系統(tǒng)具有分級(jí)管理功能,且人員操作該系統(tǒng)均有記錄。

6.卡片管理功能詳盡。

7.上述功能計(jì)算機(jī)均自動(dòng)記錄,出入報(bào)告、卡片報(bào)告、報(bào)警報(bào)告均可打印。

8.本系統(tǒng)采用的地感線圈技術(shù)控制擋車(chē)臂的落下。在電動(dòng)擋車(chē)臂臂處安裝地感線圈,當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入讀卡范圍時(shí)由司機(jī)讀卡,系統(tǒng)自行判定其為或無(wú)效,有效時(shí)電動(dòng)擋車(chē)臂抬起,車(chē)輛進(jìn)入地感線圈感應(yīng)范圍時(shí),由地感線圈自行判定車(chē)輛是否行駛過(guò)去(有效范圍內(nèi)),若車(chē)輛未通過(guò)則電動(dòng)擋車(chē)臂不落下,車(chē)輛通過(guò)后(有效范圍內(nèi))則電動(dòng)擋車(chē)臂落下,完成本次任務(wù)。如有車(chē)輛尾隨進(jìn)入則由地感線圈輸出信號(hào)使電動(dòng)擋車(chē)臂不落下。只有當(dāng)車(chē)輛通過(guò)出入口,并且駛過(guò)預(yù)定的安全距離,擋車(chē)杠才會(huì)落下,從而確保了車(chē)輛的安全通過(guò)。

四、系統(tǒng)的組成

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括管理中心設(shè)備、多套工作站收費(fèi)管理設(shè)備兩部分。

管理中心設(shè)備:包括管理電腦、管理軟件、IC卡發(fā)行設(shè)備。

工作站管理設(shè)備:入口控制設(shè)備、出口控制設(shè)備、圖像對(duì)比設(shè)備、收費(fèi)崗?fù)?nèi)設(shè)備。

五、工作站系統(tǒng)的組成

單套工作站一進(jìn)一出標(biāo)準(zhǔn)版停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)費(fèi)為入口控制設(shè)備、出口控制設(shè)備、收費(fèi)崗?fù)?nèi)設(shè)備。

入口控制設(shè)備:包括控制票箱(控制設(shè)備、讀卡設(shè)備、發(fā)卡設(shè)備、語(yǔ)音設(shè)備)、道閘、攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器(地感、地感線圈);

出口控制設(shè)備:包括控制票箱(控制設(shè)備、讀卡設(shè)備、語(yǔ)音設(shè)備)、道閘、攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器(地感、地感線圈);

收費(fèi)崗?fù)?nèi)設(shè)備:通信設(shè)備、管理電腦、計(jì)費(fèi)器、發(fā)卡器、視頻監(jiān)控設(shè)備;

六、單套/多套工作站系統(tǒng)連接示意圖

單套系統(tǒng)示意圖

 

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多套系統(tǒng)示意圖

 

 

七、系統(tǒng)軟件介紹

1.進(jìn)場(chǎng)流程:

 

 

當(dāng)車(chē)輛駛至停車(chē)場(chǎng)入口,地感線圈檢測(cè)到車(chē)輛,通過(guò)地感將信號(hào)傳送給入口票箱,系統(tǒng)語(yǔ)音提示“請(qǐng)刷卡或讀卡”,司機(jī)按鍵取卡(月租卡司機(jī)直接將月租卡在感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)),聽(tīng)到“嘀”的一聲,讀卡成功,系統(tǒng)將收到讀卡信息傳送給控制主機(jī),控制主機(jī)記錄該車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)間及該臨時(shí)卡卡號(hào)(月租卡自動(dòng)核對(duì)資料),并向道閘發(fā)送放行信號(hào),道閘升起,司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng),感應(yīng)線圈檢測(cè)車(chē)輛已入場(chǎng),道閘自動(dòng)關(guān)閘。

2.出場(chǎng)流程

a.月租卡車(chē)輛:

當(dāng)車(chē)輛駛至停車(chē)場(chǎng)出口,地感線圈檢測(cè)到車(chē)輛,通過(guò)地感將信號(hào)傳送給出口票箱,系統(tǒng)語(yǔ)音提示“請(qǐng)讀卡”,司機(jī)直接將月租卡在感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng),聽(tīng)到“嘀”的一聲,讀卡成功,系統(tǒng)將收到讀卡信息傳送給控制主機(jī),并向道閘發(fā)送放行信號(hào),道閘升起,司機(jī)開(kāi)車(chē)出場(chǎng),感應(yīng)線圈檢測(cè)車(chē)輛已入場(chǎng),道閘自動(dòng)關(guān)閘。

b.臨時(shí)卡車(chē)輛:

當(dāng)車(chē)輛駛至停車(chē)場(chǎng)出口,地感線圈檢測(cè)到車(chē)輛,通過(guò)地感將信號(hào)傳送給出口票箱,系統(tǒng)語(yǔ)音提示“請(qǐng)讀卡”,司機(jī)直接將臨時(shí)卡交給崗?fù)?nèi)工作人員,工作人員在出口讀卡器上讀卡,判斷無(wú)誤,工作人員用操作卡在讀卡器上刷卡放行,出口道閘升起,司機(jī)開(kāi)車(chē)離場(chǎng),感應(yīng)線圈檢測(cè)車(chē)輛已入場(chǎng),道閘自動(dòng)關(guān)閘。

 

 

八、系統(tǒng)軟件介紹

系統(tǒng)控制器型號(hào)全,單個(gè)控制器從一進(jìn)一出到四進(jìn)四處,聯(lián)網(wǎng)型最大可組成1024個(gè)進(jìn)出口的管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)功能全,操作簡(jiǎn)便;運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、適合多種用戶需求。

本軟件提供以Windows98+WindowsNT4.0為平臺(tái)的應(yīng)用型系統(tǒng)軟件,系統(tǒng)軟件采用網(wǎng)絡(luò)版模塊化設(shè)計(jì),管理系統(tǒng)中所有設(shè)備和人員,包括人員注冊(cè)、設(shè)備參數(shù)設(shè)置、實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)表生成、口令設(shè)置、系統(tǒng)備份和恢復(fù)等功能。操作員可以用鼠標(biāo)完成大部分功能,所有的操作都有詳細(xì)的中文提示信息,使用戶操作起來(lái)得心應(yīng)手,并可按用戶的要求作適當(dāng)調(diào)整。

——人員組成

一般情況下,操作人員由一個(gè)系統(tǒng)管理員和若干個(gè)操作員組成,系統(tǒng)管理員負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的所有設(shè)備和人員的管理,具有執(zhí)行軟件所有操作的權(quán)力,而操作員則只負(fù)責(zé)日常的事物活動(dòng),如進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表、發(fā)卡刪卡等工作。

——菜單功能簡(jiǎn)介

1.實(shí)時(shí)監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)控是指每當(dāng)讀感器探測(cè)到智能卡出現(xiàn),立即向計(jì)算機(jī)報(bào)告的工作模式。在計(jì)算機(jī)的屏幕上實(shí)時(shí)地顯示各出入口駕駛員的卡號(hào)、狀態(tài)、時(shí)間、日期、駕駛員信息。

2.智能卡管理:IC卡管理的主要功能是發(fā)行、查詢、刪除、修改智能卡信息,(包括持卡人、卡號(hào)、身份證號(hào)碼、性別、工作部門(mén)、車(chē)牌號(hào)等),可以根據(jù)用戶的需求自動(dòng)刪除或人工刪除到期的IC卡。

3.設(shè)備管理:設(shè)備管理的功能是對(duì)出入口(讀卡器)和控制器等硬件設(shè)備的參數(shù)和權(quán)限組等進(jìn)行設(shè)置。

4.報(bào)表功能:生成程式報(bào)表,以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和結(jié)算。

5.軟件設(shè)置:可對(duì)軟件系統(tǒng)自身的參數(shù)和狀態(tài)進(jìn)行修改、設(shè)置和維護(hù)。包括:口令設(shè)置、修改軟件參數(shù)、系統(tǒng)備份和修復(fù)、進(jìn)入系統(tǒng)保護(hù)狀態(tài)等。

九、系統(tǒng)本地連接方式

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)通訊方式:

1、RS485方式通訊

2、TCP/IP方式通訊

根據(jù)不同類(lèi)型的項(xiàng)目,配置不同類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。

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