物聯(lián)網(wǎng)大躍進

曾幾何時，隨著溫總2009的無錫之行，一個陌生的名詞響徹大江南北：物聯(lián)網(wǎng)。于是中國移動，中國科學(xué)院，若干高等院校紛紛進駐無錫，“中國物聯(lián)網(wǎng)研究院”，物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)中心，甚至物聯(lián)網(wǎng)系專業(yè)紛紛出籠。各省市物聯(lián)網(wǎng)論壇，物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會，物聯(lián)網(wǎng)項目如雨后春筍破土而出。中國的事不管搞什么，有個新概念不管是低科技還是高科技，股市先炒作一把，跟物聯(lián)網(wǎng)概念沾點邊的都先爆炒了一把。事不管成不成，先去圈地，圈項目，圈基金。。。。。。好一派物聯(lián)網(wǎng)大躍進的紅火局面。

那物聯(lián)網(wǎng)（IOT）到底是啥東西呢？如果你以前搞過控制，監(jiān)控，監(jiān)測，無線數(shù)據(jù)，傳感器，等等，你就可以聲稱在物聯(lián)網(wǎng)這個大范疇內(nèi)了。實際這些東西早就存在，只不過是由于隨著Internet公用有線無線數(shù)據(jù)網(wǎng)的成熟，用于中間傳送這塊的網(wǎng)絡(luò)無論是覆蓋還是價格都比原來的專線要更方便更經(jīng)濟。用于低速率傳感連接的無線網(wǎng)絡(luò)比如zigbee的成熟終于導(dǎo)致可以大規(guī)模實現(xiàn)傳感器的低成本互聯(lián)。這些網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以取代了原來的專線從而促進了一些以前由于成本太高而不普及的應(yīng)用。前途應(yīng)該很廣。有RF，小信號處理，控制等手藝的工程師應(yīng)該多注意一下這個方面。

我們看看美國人怎么做所謂的物聯(lián)網(wǎng)。他們是按領(lǐng)域一個個的進行IT化。在電網(wǎng)中，提出的smart grid的概念，用無線將智能電表聯(lián)網(wǎng)，不但實現(xiàn)讀表自動化，而且為將來根據(jù)用電需求雙向調(diào)節(jié)發(fā)電和用電的均衡，從而達到省電和節(jié)約投資新電廠的目的。智能交通的ITS系統(tǒng)，通過路面傳感器，智能電話加GPS的車流量監(jiān)測等，提供交通流量的實施信息和預(yù)測，加之交通路燈的自適應(yīng)控制實現(xiàn)道路的優(yōu)化使用，從而增加道路利用率減少擁堵和道路的擴建。新能源部分通過micro grid的管理達到用電和發(fā)電入網(wǎng)的均衡控制。似乎他們不怎么熱衷炒作IOT的概念，而是充分利用發(fā)達的Internet和IT技術(shù)而達到節(jié)約能源，優(yōu)化交通等目的。

這些概念和做法在中國能不能用得起來呢？先看看智能電網(wǎng)。國網(wǎng)也借這個概念要大力推動智能電網(wǎng)。但他們主要的是要建超高壓輸電，多建發(fā)電廠，盡量拿到更多的投資。至于節(jié)能節(jié)電用戶端的參與這個smart grid的主要概念跟他們的利益是沖突的。不信可以搜一下最近被禁的報道《國網(wǎng)帝國》。智能交通的應(yīng)用是為了充分利用現(xiàn)有的道路，更有效的使用IT的技術(shù)從而減少擁堵，減少或者延緩建設(shè)新道路。傻子也知道這跟交通部門的利益也是沖突的。不投資建高速公路，那么多交管局的局長們不就都“安全”了？

溫總的號召沒錯，就像10多年前高爾推動信息高速公路從而帶來了世界范圍的信息革命和信息化，功德無量。可如果能利用概念可以輕松圈地圈項目賺錢，誰又會辛辛苦苦去真花人力花時間去開發(fā)那些勞什子的技術(shù)賺錢呢？也有理智和做實事的公司。清華的紫光，盡管別人為了炒作把他們歸到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)頭的一類，但他們的老總頭腦很清晰，覺得現(xiàn)在這個概念還很模糊，他們不想大張旗鼓做啥，只想提早走那么個半步，等形式明朗了再全力以赴。令世界同行尊敬和敬畏的華為，沒見他們有什么大動靜，但估計沒人否認他們會成為領(lǐng)軍者，如果物聯(lián)網(wǎng)真會成為下一個主流IT產(chǎn)業(yè)的話。比較可笑的是北京一家大國營電信設(shè)備公司，在Internet二三十年的革命時期，早期有比華為中興更好的基礎(chǔ)外加國家巨量的研發(fā)投入，做到現(xiàn)在全面落后和虧損的地步，前一段站出來說要做物聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者:-)

聽說過一個實際發(fā)生的“笑話”：一海外技術(shù)人員找到一個風(fēng)險投資開發(fā)某個芯片。最后一刻投資者覺得風(fēng)險太大放棄了。某內(nèi)地城市要搞開發(fā)區(qū)缺少項目，得知此事后免費批給他們一塊地。有人投資了幾千萬，一部分用來蓋樓，一部分用來做項目投入。幾年后錢花完了，芯片也沒蹤影。公司只好破產(chǎn)。但這時開發(fā)區(qū)已有雛形，低價和房價都漲上來了。他們把樓賣了上億。結(jié)果投資者和海歸也分了不少銀子，地方政府通過拉項目把開發(fā)區(qū)也搞起來了。雖然最終想做的高技術(shù)沒做成，結(jié)果三方卻都獲利匪淺。