1 引言 隨著我國(guó)車輛保有量的不斷增加,高速公路目前采用的半自動(dòng)收費(fèi)(MTC)方式造成嚴(yán)重的交通擁擠,尤其在交通流高峰期,解決問題的根本途徑是采用電子收費(fèi)。但由于我國(guó)高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),大量路網(wǎng)連接又造
Modbus協(xié)議是一個(gè)應(yīng)用廣泛的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議,鑒于其簡(jiǎn)單、開放、幀格式緊湊等優(yōu)點(diǎn),于2008年正式成為我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。介紹一種通過Cyclone系列FPGA實(shí)現(xiàn)Modbus RTU模式的方法,首先給出一個(gè)可以通用于Modbus主設(shè)備和從設(shè)備的協(xié)議接口單元,然后基于該接口設(shè)計(jì)了一個(gè)通用的Modbus從設(shè)備協(xié)處理器。實(shí)踐證明該方法能夠滿足工業(yè)環(huán)境的通訊要求,此外,該方法在其他FPGA上也具有一定通用性和推廣價(jià)值。
據(jù)報(bào)道,由于愛立信公司的通信設(shè)備出現(xiàn)問題,導(dǎo)致英國(guó)和日本數(shù)百萬用戶無法使用智能手機(jī)。
知情人士透露,中國(guó)移動(dòng)TD終端激勵(lì)基金中,雖然芯片企業(yè)只有3家,但每家金額都不低,超過TD手機(jī)企業(yè),最高者獲研發(fā)資金近億元,顯示中國(guó)移動(dòng)對(duì)TD終端底層核心技術(shù)尤為重視。 根據(jù)此前中國(guó)移動(dòng)已公布的總體中標(biāo)結(jié)果
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Wi-Fi行業(yè)組織Wi-Fi聯(lián)盟(Wi-Fi Alliance)宣布,Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)直連標(biāo)準(zhǔn)“Wi-Fi Direct”即將完成?! i-Fi聯(lián)盟將于2010年中開始對(duì)Wi-Fi Direct標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證,屆時(shí),獲得認(rèn)證的產(chǎn)品將獲得“Wi-Fi CERTIF
摘 要:廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)(RDS)是一種利用調(diào)頻多工技術(shù)對(duì)現(xiàn)有的調(diào)頻廣播系統(tǒng)進(jìn)行改造,使用調(diào)頻廣播的剩余頻帶實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)廣播的方案。通過分析RDS的基本數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),介紹了將傳統(tǒng)的循環(huán)冗余校驗(yàn)(CRC)運(yùn)算轉(zhuǎn)化為三字節(jié)遞推算法
摘要:目前,在集中采暖的住宅小區(qū)中,正在推行按熱量計(jì)量的收費(fèi)方式改革。在此背景下,創(chuàng)造性地提出一種基于ZigBee技術(shù)的熱計(jì)量遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,敘述了ZigBee協(xié)議以及系統(tǒng)的硬件和軟件流程。系統(tǒng)利用ZigBee芯
IE市場(chǎng)研究公司研究副總裁 Nizar Assanie/文 剛剛過去的2008年,造成全球金融系統(tǒng)崩潰和全球市場(chǎng)低迷的金融危機(jī)讓人難以忘懷,每一個(gè)企業(yè)的CEO和市場(chǎng)分析人員都在談?wù)撨@場(chǎng)危機(jī)的起源和結(jié)果,以及其將對(duì)未來產(chǎn)生的
中國(guó)鐵塔在受訪時(shí)表示新建鐵塔數(shù)量問題取決于三家運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G的規(guī)劃,5G的站址數(shù)量一定會(huì)多于4G基站。
電路的功能本電路是50~150MHZ高頻電壓控制振蕩器,可在通信機(jī)、信號(hào)發(fā)生器等高頻電路中與PLL電路配合使用。若在控制電壓端加4~5V的直流置偏,使話音等信號(hào)在這里加權(quán),則可作為FM調(diào)制器使用。電路工作原理本電路是高
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