前段時間，由韓國科學技術院計算機科學系的Sungho Jo教授與首爾國立大學的Seunghwan Ko教授領導的一研究團隊正式開發(fā)出了一款新型基于深度學習的單股電子皮膚傳感器。該傳感器戴在手腕上便可監(jiān)測和譯碼佩戴者5跟手指的復雜動作。
當前科技水平正進入高速發(fā)展時期，而傳感器技術是當代科學技術發(fā)展的一個重要標志，其勢態(tài)發(fā)展迅猛，同計算機技術與通信技術一起被稱為信息技術的三大支柱，具有巨大的應用潛力，擁有廣泛的開發(fā)空間，發(fā)展前景也是十分廣闊。
前段時間，威盛電子正式發(fā)布了一款傳感器新品——Pixetto (必視透) 視覺傳感器。該傳感器可以應用于12歲及以上學生的人工智能和機器學習教育中來，讓學生的學習變得更加直觀和生動，提升學生的學習效率。
當今，隨著5G技術的不斷發(fā)展和普及，5G手機迅速發(fā)展起來?？梢哉f，5G手機迅速成為了世界智能設備的新寵。5G技術對手機傳感器芯片的發(fā)展也具有很大的作用。當前，我國正式發(fā)布第一款國產溫度傳感器芯片。
索尼一直以來都是CMOS傳感器的生產商，當前它也在積極發(fā)展汽車傳感器。前段時間，日本索尼公司正式推出了一款自動駕駛電動概念車。索尼公司打算今年年底前在日本、美國和歐洲等公路上進行測試。
當今，ETC被大力推廣開來，越來越多的車主都辦理了ETC。然而，卻有的車主不愿辦理ETC，這究竟是什么原因呢?小編認為造成他們不愿辦理ETC的原因主要有以下幾個。
當今，隨著我國汽車數(shù)量的不斷增多，我國的交通壓力也日益嚴峻。為了進一步緩解交通壓力，我國大力修建高速公路。當前，我國的高速公路幾乎能達到了國內的任何一個地區(qū)。然而，高速公路的修建和維護需要很大的成本，因此通行者需要繳納一定的費用。
7月27日，江蘇省交通運輸廳做客省政風熱線全媒體直播節(jié)目。節(jié)目中，揚州的劉先生反映，今年一月份回老家過年，經過安徽曹莊至安徽利辛段時沒有賬單顯示，后查詢賬單卻發(fā)現(xiàn)被收取了兩次費用。劉先生多次撥打96777客服熱線，工作人員回復確實存在重復收費問題，但是五個月過去了，仍未收到退款。
當前，隨著ETC的不斷普及，大部分的車主們跑高速都走ETC專用通道。尤其是一到節(jié)假日，人工通道就被堵得水泄不通。因此，很多車主都會選擇走ETC通道。ETC可以有效的提高車輛的通行效率。
2020年7月 23日，我國交通運輸部正式舉行了新聞發(fā)布會。會上，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，當前我國ETC的使用率不斷增加，客車、貨車ETC使用率分別達到了71%和46%。這大大改善了我國的交通現(xiàn)狀，有效地緩解了交通壓力。
近兩年，ETC在我國廣泛的推廣開來，大部分的車主都辦理了ETC。然而，卻有一些車主存在一個疑惑：ETC如果一年沒有使用，是否需要收費?下面就跟著小編一起來了解一下相關人士對該疑惑的解答吧。
當今，在各大銀行的大力推廣下，ETC對于很多車主來說變得不陌生了，甚至可以說很熟悉了。ETC由于具有不需要停車就可以完成收費流程，通行速度快等優(yōu)點，得到了很多車主們的一致認可，也有很多車主辦理了ETC。
7月7日晚間，金溢科技(002869)發(fā)布2020年半年度業(yè)績預告，預計上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.52億元-3.88億元，同比增長680.76%-762.25%。
當今，隨著科學技術的不斷進步，科技給我們的生活帶來了前所未有的變化?？萍冀o我們帶來了新的事物和豐富、便捷的生活。在十幾年前，人們根本想不到微信和支付寶支付竟成為了最常用的支付方式。
前段時間，云南昆明的侯先生向記者表示，自己在昆明長水國際機場一號停車場辦理了齊魯交通的ETC。然而，該ETC卻經常不合理地扣費，在2020年1月10日至12日這3天里扣費次數(shù)高達155次。
