低壓差分信號(LVDS)是一種通用高速接口,用于更高性能的轉(zhuǎn)換器和高帶寬FPGA或ASIC I / O. 到目前為止,標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字隔離器仍然是光耦合器上最快,最可靠的解決方案,用于轉(zhuǎn)換器和處理器接口的電流隔離。然而,該解決方案不適用于典型的LVDS,因?yàn)橹С指咚倩蚓苻D(zhuǎn)換器的數(shù)據(jù)速率可達(dá)數(shù)百M(fèi)bs,而最快的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字隔離器最高只能支持150 Mbps。
圖1 集成MOSFET的開關(guān)式(降壓)轉(zhuǎn)換器 圖2 集成、寬輸入電壓線性穩(wěn)壓器 線性穩(wěn)壓器已存在了許多年。一些設(shè)計人員仍然把已存在了20多年之久的線性穩(wěn)壓器用于眾多新老項(xiàng)目。
汽車日益成為人們生活中不可缺少的部分,然而,令汽車用戶擔(dān)憂的是車輛被盜現(xiàn)象呈逐年上升趨勢。本文旨在設(shè)計一個方便可靠,功能強(qiáng)大的汽車報警器。當(dāng)汽車遭遇到危險情況時,立即啟動警報,同時發(fā)送相應(yīng)信息到指定的手機(jī)上,通知車主有異常情況。車主可以通過手機(jī)監(jiān)聽車內(nèi)情況并控制汽車,以有效地防止汽車被盜。此外,若在車內(nèi)加一個緊急按鈕,不僅可以在車主遇到搶劫或其他危險情況時,向外界求助,也可以幫助警方對車子進(jìn)行定位??紤]到時間和成本問題,本文僅針對振動信息的檢測、車輛信息的傳輸與控制問題進(jìn)行重點(diǎn)研究。
半導(dǎo)體制造商ROHM株式會社(總部設(shè)在京都市)最近,針對廣泛采用CCD攝像機(jī)模塊的車載后視顯示器、數(shù)字AV設(shè)備、監(jiān)視攝像頭、PC周邊設(shè)備等產(chǎn)品,開發(fā)了單芯片4ch驅(qū)動時的電力效率達(dá)80%及高效率CCD相機(jī)模塊用4ch系統(tǒng)電源「
消費(fèi)性產(chǎn)品,特別是掌上型裝置近來就和許多其它裝置一樣,在復(fù)雜度上有大幅度的提高,像是關(guān)閉單槽式電池便需大量的電壓等級,或是當(dāng)電池充電時需要壁充型充電器。在這些裝備上的電源供應(yīng)必須將單一電壓等級轉(zhuǎn)換成提
0 引言現(xiàn)代便攜式數(shù)碼設(shè)備離不開顯示器,而作為顯示器背光源的白光LED(發(fā)光二極管)在很多方面(比如使用壽命,能耗)都有著優(yōu)于傳統(tǒng)CCFL(Cold Cathode Fluorescent Lamps,冷陰極熒光燈)數(shù)倍甚至數(shù)十倍的性能,所以,由
本文分析了常用過電流/短路保護(hù)的基本類型與存在的問題,提出一種線性穩(wěn)壓電源過電流保護(hù)的新技術(shù)——組合型過電流/短路保護(hù)。利用UC3832/3實(shí)現(xiàn)了組合型過電流/短路保護(hù),同時也實(shí)現(xiàn)了大電流低輸入/輸出壓差,并給出了實(shí)用電路中關(guān)鍵元件的參數(shù)。
從電量和容量兩方面來講,鋰離子電池的能量密度都很大,可廣泛應(yīng)用于便攜式設(shè)備。由于高集成度線性電池充電器簡單易用、成本低、體積小,因此用于為單體鋰離子電池充電。不過,如果用未調(diào)節(jié)的適配器來給便攜式系統(tǒng)充電的話,線性充電器的散熱難題就會凸顯出來,難以保證在安全散熱范圍內(nèi)工作。介紹一種新開發(fā)的支持熱調(diào)節(jié)的電池充電器,它具備輸入過壓保護(hù)(0VP)功能,不僅能夠減少散熱方面的考慮,同時還能大大提高充電率,盡可能縮短充電時間,即使使用未經(jīng)調(diào)節(jié)的適配器也毫無問題。
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王洪陽
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