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德州儀器推出業(yè)界低頻率下最低噪聲的LDO線性穩(wěn)壓器

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款可實現(xiàn)業(yè)界低頻率下最低噪聲的大電流超低噪聲低壓降 (LDO) 穩(wěn)壓器。該 1A TPS7A4700 LDO 線性穩(wěn)壓器在 10 Hz 至 100 kHz 帶寬下支持低于

電源
2012-09-10

低噪聲低頻 LDO線性穩(wěn)壓器
線性電源與開關(guān)電源的區(qū)別

線性電源以其精度高，性能優(yōu)越而被廣泛應(yīng)用。開關(guān)電源因省去了笨重的工頻變壓器而使體積和重量都有不同程度的減少，減輕，也被廣泛地應(yīng)用在許多輸出電壓、輸出電流較為穩(wěn)定

電源
2012-09-05

開關(guān)電源輸出電壓線性電源 BSP
開關(guān)電源IC中誤差放大器的自激振蕩及解決方法

目前隨著開關(guān)電源的廣泛應(yīng)用，控制IC作為開關(guān)電源的心臟在其中扮演著重要角色。開關(guān)電源的控制IC一般都會包含一個誤差放大器，用來將輸出電壓的偏移等進行放大以控制主開關(guān)

電源
2012-09-04

自激振蕩誤差放大器開關(guān)電源IC BSP
Intersil低壓降線性穩(wěn)壓器提供75mV低壓降

英特矽爾(Intersil)發(fā)表低壓降線性穩(wěn)壓器(LDO)新系列產(chǎn)品，可提供業(yè)界最低的全負載壓降。ISL80111、ISL80112及ISL80113適用于1安培(A)、2A及3A輸出電流，且針對精密低電壓穩(wěn)

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2012-08-27

低壓線性穩(wěn)壓器壓降 INTERSIL
最簡單線性電源電路設(shè)計（從框圖到實際電路）

讓我們一起學會如何將點路況圖編程原理圖…第一步：根據(jù)電路工作原理繪制電路原理框圖，這個比較容易，而且比電路原理圖更容易在網(wǎng)上得到?？驁D內(nèi)容越具體，轉(zhuǎn)化原理

電源
2012-08-21

電路設(shè)計電源電路線性電源 BSP
便攜產(chǎn)品電源芯片的設(shè)計技巧

標簽：LDO PCB隨著便攜產(chǎn)品日趨小巧輕薄，對電源管理芯片也提出更高的要求，諸如高集成度、高可靠性、低噪聲、抗干擾、低功耗等。本文探討了在便攜產(chǎn)品電源設(shè)計的實際應(yīng)用中需要注意的各方面問題。便攜產(chǎn)品的電源設(shè)

電源
2012-07-15

便攜產(chǎn)品電源芯片 LDO BSP
系統(tǒng)電源設(shè)計問題精選

對于現(xiàn)在一個電子系統(tǒng)來說，電源部分的設(shè)計也越來越重要，我想通過和大家探討一些自己關(guān)于電源設(shè)計的心得，來個拋磚引玉，讓我們在電源設(shè)計方面能夠都有所深入和長進。Q1：如何來評估一個系統(tǒng)的電源需求Answer：對于

電源
2012-07-15

電流電源設(shè)計系統(tǒng)電源 AN
高效率LED T9 燈管：HT7L4091

特性●AC 85V ~ 260V 輸入●高效率：IC 由低啟動電流 + 輔助繞組驅(qū)動●無閃爍●可選的 Va ey-Fi (填谷式) PFC 電路用于提高功率因數(shù)●16S10P 10W ED●簡單電流模式降壓結(jié)構(gòu)●IC 過溫保護●具有關(guān)斷功能 – 當所

電源
2012-07-14

LED PFC BSP NDASH
金升陽公司推出開關(guān)型穩(wěn)壓器K78XX-500R2

21ic訊在以往的系統(tǒng)設(shè)計中，通常采用LDO等線性穩(wěn)壓器作為供電部分，因為它具備線性穩(wěn)定度高，紋波極小以及抗擾性好等特點。但因為效率較低的緣故，同時也不可避免地帶來發(fā)熱大等問題。LDO歷經(jīng)多代演進，使得LM78系列

電源
2012-07-13

開關(guān) 穩(wěn)壓器金升陽 BSP
汽車電子系統(tǒng)降壓型BUCK變換器的設(shè)計技巧

　目前高頻高效的DCDC 變換器在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越多。　　高的開關(guān)頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾除電容，從而在整體上減小的系統(tǒng)的尺寸，提高系統(tǒng)的緊湊性，并降低系統(tǒng)的成本；高的工作效率可以提

電源
2012-07-10

汽車電子系統(tǒng) 開關(guān)頻率 BUCK變換器 BSP
羅姆推出車載用LDO穩(wěn)壓器

21ic訊羅姆開發(fā)出實現(xiàn)了業(yè)界最小※的待機電流6μA的、耐壓達50V的車載用LDO穩(wěn)壓器“BD7xxL2EFJ-C系列”。在車載用LDO穩(wěn)壓器（以下簡稱“車載用LDO”）領(lǐng)域，羅姆的開發(fā)一直領(lǐng)先于業(yè)界。此次

電源
2012-07-08

羅姆穩(wěn)壓器機電 LDO
電源管理帶來挑戰(zhàn)

隨著蜂窩電話變得越來越先進，系統(tǒng)工作時的功耗以及待機時的功耗也隨之增加。因此，便攜式無線設(shè)備的電源管理設(shè)計在 I/O 接口、能量管理以及電池使用壽命方面都面臨著新的挑戰(zhàn)。數(shù)字設(shè)計人員在業(yè)界率先實施了采用超深

電源
2012-07-08

內(nèi)核模擬電源管理 LDO
X86主板原理圖設(shè)計經(jīng)驗及總結(jié)

根據(jù)筆者設(shè)計的一些經(jīng)驗，把整個系統(tǒng)原理圖的詳細設(shè)計分成了一下幾大模塊。電源部分設(shè)計：通過LDO和DC-DC 開關(guān)電源控制芯片實現(xiàn)。如何能夠比較高效而且準確的設(shè)計出整個系統(tǒng)的電源呢？根據(jù)我自己的經(jīng)驗，掌握幾個思

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2012-07-07

信號主板原理圖 X86 BSP
上網(wǎng)本電源管理系統(tǒng)的設(shè)計挑戰(zhàn)及解決方案

標簽：上網(wǎng)本電源管理上網(wǎng)本的電源管理系統(tǒng)可分為以下幾部分：1. 電池充電和管理;2. CPU 處理器供電;3.系統(tǒng)5V/3.3V供電;4. I/O和顯卡供電;5. 顯示背光供電;6. DDR存儲器供電。我們?nèi)绻焉暇W(wǎng)本對電源的要求與筆記

電源
2012-07-07

筆記本電腦電源管理系統(tǒng) PS5 S51
飛機狀況監(jiān)視能量收集方案簡介

飛機狀況監(jiān)視飛機老化是許多空難事故的主要原因，為了盡可能地避免災難發(fā)生，所有飛機都須定期接受機身維護檢查。大型機群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個需要解決的嚴重問題，幸運的是，這個問題已經(jīng)解決了。通過進行

電源
2012-07-06

飛機供電能量收集發(fā)生器