為保證線陣CCD在圖像測量中正常、穩(wěn)定工作,必須設(shè)計出適合其工作的時序驅(qū)動電路。在分析TCDl501D線陣CCD驅(qū)動時序關(guān)系的基礎(chǔ)上,通過分析CCD輸出的圖像信號,給出了內(nèi)、外相關(guān)雙采樣的時序控制。最后,利用quanus7.2軟件平臺結(jié)合VHDL語言進行開發(fā),對所需驅(qū)動脈沖進行仿真設(shè)計。仿真結(jié)果表明,該驅(qū)動電路簡單、功耗小、成本低、抗干擾能力強,適用于設(shè)備小型化的要求。
方案論證 1.1 DC/DC主回路拓撲方案 方案1:Buck型拓撲結(jié)構(gòu)變換器 該方案可在隔離變壓器輸出端進行三倍壓整流,再將直流電壓通過Buck型拓撲結(jié)構(gòu)進行降壓變換實現(xiàn)。但采用Buck型變換器輸入端電壓偏高,
簡介業(yè)界普遍認為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字(MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率
介紹USB接口的特點,討論了89C52單片機無線USB系統(tǒng)接口設(shè)計,介紹了將傳統(tǒng)的RS232接口與PC機通信的無線/有線收發(fā)器改為采用Philips公司P DIUSBD12芯片的USB接口的設(shè)計方案,用于實現(xiàn)遠距離數(shù)據(jù)的無線傳輸。
AVR與傳統(tǒng)類型的單片機相比,除了必須能實現(xiàn)原來的一些基本的功能,其在結(jié)構(gòu)體系、功能部件、性能和可靠性等多方面有很大的提高和改善。 但使用更好的器件只是為設(shè)計實現(xiàn)一個好的系統(tǒng)創(chuàng)造了一個好的基礎(chǔ)和可能
為實現(xiàn)DSP平臺下的視頻信號壓縮處理,研究了H.264視頻編碼標(biāo)準的性能和技術(shù)特點。選用TMS320DM6446作為信號處理器,給出系統(tǒng)的硬件設(shè)計方案。簡單分析了H.264幾種開源軟件,描述了X264編碼器向TMS320DM6446平臺的移植過程和優(yōu)化方法,并重點研究改進算法結(jié)構(gòu)和使用匯編指令優(yōu)化的方法。實驗結(jié)果表明,優(yōu)化后的編碼器在保證了較高圖像質(zhì)量的前提下,編碼效率得到明顯提高。
目前,對高亮度 LED(發(fā)光二極管)的市場預(yù)測存在很大差別。盡管預(yù)測數(shù)據(jù)不同,但是趨勢是明顯的:高亮度(HB)LED 市場正在以驚人的速度增長。有些預(yù)測數(shù)據(jù)為年復(fù)合增長率 15%,另一些則為年復(fù)合增長率 35%。2007 年
摘要:文章綜述了混合動力電動汽車的發(fā)展和基本結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上,結(jié)合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius THS Ⅱ,介紹了電力電子技術(shù)在混合動力電動汽車上的具體應(yīng)用情況。最后,結(jié)合混合動力電動汽車的
摘 要:新的電子器件不斷涌現(xiàn),當(dāng)需要新器件的模型進行仿真或制作印制電路板時,原有的Multisim元器件庫就不能滿足用戶的需求,需建立與編輯新元器件。介紹利用Maxim公司高亮LED驅(qū)動器MAXl6823的Spice模型在Multisim
近年來,高亮度LED應(yīng)用發(fā)展神速,特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應(yīng)用來說,LED亦有極大的吸引力,長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力,都是它的優(yōu)勢。當(dāng)然,相對于白熾燈,LED需要驅(qū)動電路,還有汽
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