隨著時(shí)間的推移,汽車(chē)行業(yè)中安全攸關(guān)項(xiàng)目的數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。根據(jù)2020年威爾遜研究小組(Wilson Research Group)功能性驗(yàn)證研究,在目前開(kāi)發(fā)的所有汽車(chē)安全攸關(guān)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目中,超過(guò)60%的項(xiàng)目需要符合ISO 26262。
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們美國(guó)時(shí)間8月5日,全球知名半導(dǎo)體廠商安森美將品牌名稱(chēng)由此前的安森美半導(dǎo)體(ONSemiconductor)變更為安森美(onsemi)。安森美是1999年由摩托羅拉的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品半導(dǎo)體業(yè)務(wù)分拆而來(lái),總部位于美國(guó)亞利桑那州,產(chǎn)品包括分立器件和功率模塊、電源管理、傳感器...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),將針對(duì)當(dāng)今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效挑戰(zhàn)舉辦一系列電源在線直播。這一系列直播將于10月29日至11月26日舉行,包括8個(gè)深入的技術(shù)和實(shí)踐主題,探討不同方案在現(xiàn)實(shí)世界應(yīng)用中的優(yōu)...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們_你還在擔(dān)心監(jiān)控設(shè)備找不到電源插座嗎?或是煩惱戶(hù)外設(shè)備裝設(shè)時(shí)供電的困擾呢!別擔(dān)心,乙太網(wǎng)絡(luò)供電(PoweroverEthernet,PoE)將會(huì)為您解決這些問(wèn)題!_隨著IEEE802.3btPoE交換機(jī)的問(wèn)世,通過(guò)增強(qiáng)的供電能力,來(lái)滿(mǎn)足較高耗電的PoE-PD需求...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們當(dāng)前的自動(dòng)駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等傳感器已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,但圖像傳感器主攻的攝像頭視覺(jué)系統(tǒng)依然未被任何一家車(chē)廠拋棄。反觀特斯拉,更是一直堅(jiān)持純視覺(jué)方案。那么圖像傳感器究竟有何優(yōu)勢(shì),又是如何解決自動(dòng)駕駛帶來(lái)的挑戰(zhàn)的?不同位置的汽車(chē)圖像傳感器車(chē)身上不...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們中國(guó)IoT創(chuàng)新獎(jiǎng)由《電子發(fā)燒友》主辦,旨在發(fā)掘和表彰IoT行業(yè)中具有開(kāi)拓精神并為企業(yè)帶來(lái)杰出貢獻(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)者,具有創(chuàng)新價(jià)值和深遠(yuǎn)影響的杰出技術(shù),以及在過(guò)去一年中,被市場(chǎng)和行業(yè)用戶(hù)所高度關(guān)注和認(rèn)可的創(chuàng)新產(chǎn)品。目前,安森美(onsemi)正在參選2021第六屆中國(guó)IoT...
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),宣布推出新的1/1.7英寸830萬(wàn)像素CMOS數(shù)字圖像傳感器,該傳感器采用卷簾快門(mén)和嵌入式高動(dòng)態(tài)范圍(eHDR)技術(shù)。
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),發(fā)布一個(gè)新的系統(tǒng)方案,克服開(kāi)發(fā)資產(chǎn)跟蹤標(biāo)簽相關(guān)的主要挑戰(zhàn)。電池使用壽命一直是使用資產(chǎn)標(biāo)簽的主要障礙,尤其是在減少維護(hù)工作和相關(guān)成本是首要關(guān)注點(diǎn)的工業(yè)領(lǐng)域。RSL10資產(chǎn)標(biāo)簽提供前所...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們前言無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC)設(shè)計(jì)很復(fù)雜。在大量的MOSFET、IGBT和門(mén)極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合中開(kāi)始選擇電子器件(舊的起點(diǎn))是茫然無(wú)助的。安森美(onsemi)提供幫助,帶來(lái)一個(gè)“新的一階近似值起點(diǎn)”,提供與開(kāi)關(guān)(N-FET或IGBT)相匹配的門(mén)極驅(qū)動(dòng),更接近客戶(hù)的...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們本文主要介紹安森美(onsemi)的基于NCL35076連續(xù)導(dǎo)通模式(CCM)DC-DC降壓控制器的75W方案和基于NCL30076準(zhǔn)諧振(QR)降壓控制器的100W及240W方案。兩款方案的典型應(yīng)用是LED照明系統(tǒng)、模擬/PWM可調(diào)光LED驅(qū)動(dòng)器,模擬調(diào)光范圍...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們安森美(onsemi,納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)宣布其電機(jī)開(kāi)發(fā)套件(MDK)獲《21IC中國(guó)電子網(wǎng)》選為2021年Top10電源產(chǎn)品獎(jiǎng)。這一年度獎(jiǎng)項(xiàng)計(jì)劃是備受行業(yè)認(rèn)同的確定中國(guó)10個(gè)最具技術(shù)進(jìn)步的創(chuàng)新電源產(chǎn)品的一個(gè)基準(zhǔn)。左三:安森美應(yīng)用工程師卜仕鋒(DanielB...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們作者:安森美汽車(chē)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總裁JosephNotaro未來(lái)的汽車(chē)將是清潔和安全的汽車(chē),由先進(jìn)的汽車(chē)功能電子化和自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能。一功率器件賦能電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)車(chē)可幫助實(shí)現(xiàn)零排放,其市場(chǎng)發(fā)展是令人興奮和充滿(mǎn)生機(jī)的,隨著電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售不斷增長(zhǎng),必須推出滿(mǎn)足駕駛員需求的...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們電力電子器件是半導(dǎo)體領(lǐng)域中一個(gè)未被重視的部分。電力電子器件和系統(tǒng)對(duì)幾乎所有依靠電力運(yùn)行的設(shè)備的運(yùn)行都至關(guān)重要。電力電子器件是用于控制和調(diào)整提供給終端電路的電力的半導(dǎo)體器件。這些器件一般與電阻、電感和電容等無(wú)源元件相連,以完成電源轉(zhuǎn)換。例如,這些系統(tǒng)將來(lái)自電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電壓,在直流電壓之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換,并運(yùn)行電動(dòng)機(jī)(直流到交流轉(zhuǎn)換)。近幾十年來(lái),電力電子技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)提高了每個(gè)電力終端設(shè)備的能效。此外,電力電子技術(shù)對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能和減碳技術(shù)至關(guān)重要,如LED照明、太陽(yáng)能發(fā)電和電動(dòng)車(chē)。多年來(lái),使能效驚人增長(zhǎng)的是新的硅半導(dǎo)體器件、轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制技術(shù)的創(chuàng)新。電力電子的下一場(chǎng)革命現(xiàn)...
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們世界上消耗的大部分電力都供應(yīng)給某種形式的AC-DC電源單元(PSU),這意味著它們的能效在運(yùn)行成本和影響環(huán)境的排放方面很重要。在最簡(jiǎn)單的層面上,能效是從電網(wǎng)汲取的功率與提供給負(fù)載的有用功率之比。但是,如果線路電流和電壓異相或具有不同的波形,則所消耗的視在功率可能會(huì)...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們安森美(onsemi)已承諾在2040年前實(shí)現(xiàn)凈零排放,我們正實(shí)施積極戰(zhàn)略來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。凈零排放是什么意思?這與我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和其他公司在氣候變化方面所做的工作相比,有什么不同?并非所有的氣候承諾都是一樣的。您可能已看到有公司承諾實(shí)現(xiàn)碳中和或凈零,區(qū)別是什么呢...
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