混沌運動是行星齒輪傳動過程中一種常見的運動狀態(tài) , 這種運動狀態(tài)對齒輪的可靠性和使用壽命有著消極的影響 。因此 ,將齒輪的混沌運動定義為系統(tǒng)的一種失效形式 , 為齒輪可靠性分析提供了新思路。首先 , 以行星齒輪傳動系統(tǒng)為研究對象 ,建立行星齒輪傳動系統(tǒng)的動力學(xué)模型 。然后 ,將激勵頻率、剛度波動系數(shù)、阻尼系數(shù) 、溫度作為不確定隨機因素 , 以最大李雅普諾夫指數(shù)(LLE)作為可靠性指標(biāo)構(gòu)建極限狀態(tài)方程。最后 ,采用MOnte Car1O數(shù)值模擬(MCS)的方法求解系統(tǒng)可靠度 ,并進一步分析了隨機變量均值、標(biāo)準(zhǔn)差對可靠性的敏感程度 , 為齒輪振動可靠性設(shè)計和優(yōu)化提供了指導(dǎo)建議。
近年來 ,35 kV變電站超負荷運行現(xiàn)象嚴重 , 線路老化、絕緣缺陷及斷線開裂問題頻發(fā) , 亟待調(diào)整和優(yōu)化 ?，F(xiàn)從東源 供電局35 kV變電站適應(yīng)性改造項目出發(fā) ,展開前期勘察 ,制定了改造方案及調(diào)度計劃;依據(jù)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ,展開分段改造施工 , 進行接地調(diào)整和線路優(yōu)化;配合施工風(fēng)險管控措施 ,保障變電所改造項目安全落地 , 為35 kV變電所技改提供了有效參考。
提出了一種適用于三電平NPC整流器的預(yù)測直接功率控制策略 ,將系統(tǒng)有功功率 、無功功率和中性點電壓作為控制目標(biāo) , 既不需要滯環(huán)比較器也不需要開關(guān)表 ,提高了輸入電流質(zhì)量 , 也實現(xiàn)了有功功率、無功功率和中性點電壓的平滑調(diào)節(jié) 。最后 ,通過Matlab/Simulink仿真結(jié)果驗證了所提預(yù)測直接功率控制策略的可操作性和有效性。
為適應(yīng)裝備制造業(yè)發(fā)展 ,提高碼垛效率 ,設(shè)計了一種基于PLC與工業(yè)機器人的搬運碼垛自動化產(chǎn)線控制系統(tǒng) 。該系統(tǒng)以優(yōu)傲協(xié)作型工業(yè)機器人和西門子S7-1500為控制核心 ,采用以太網(wǎng)通信 ,結(jié)合威綸通觸摸屏技術(shù)、變頻器技術(shù)設(shè)計了工業(yè)機 器人的外圍控制系統(tǒng) ,該系統(tǒng)能自動完成機器人拾取工具 、取物料 、碼垛 、送料等功能 。采用設(shè)計的自動化產(chǎn)線替代人工后 , 工作過程穩(wěn)定 ,不僅可以減少人工數(shù)量 ,提高碼垛準(zhǔn)確率到99% ,工作效率也能提高40%左右。
煙葉打葉復(fù)烤生產(chǎn)廠房面積較大 ,一般有數(shù)萬平方米。傳統(tǒng)照明控制設(shè)計在實施和使用中存在諸多缺陷 ,智能照明 作為一種新型照明技術(shù) ,具有方便實施、使用簡單、節(jié)能及智能化等特點。鑒于此 ,針對打葉復(fù)烤生產(chǎn)工業(yè)廠房的特點 ,分析了傳 統(tǒng)照明和智能照明的優(yōu)缺點 ,探討了智能照明在其中的應(yīng)用 ,并分析其節(jié)能效果 , 為打葉復(fù)烤生產(chǎn)企業(yè)的照明方案提供參考。
結(jié)合風(fēng)電場巡檢風(fēng)機葉片外觀巡檢現(xiàn)狀 ,對風(fēng)機葉片無人機自主巡檢系統(tǒng)進行了研究 。首先對無人機自主巡檢系統(tǒng)所需要實現(xiàn)的核心功能進行了闡述 ,接著分析和設(shè)計了自主巡檢系統(tǒng)的硬件設(shè)備組成和軟件功能模塊 ,并從風(fēng)機停機姿態(tài)參數(shù)測算、自主巡檢路徑規(guī)劃和視覺伺服云臺追蹤等方面對實現(xiàn)無人機自主巡檢目標(biāo)所需的關(guān)鍵技術(shù)進行了研究 , 最后對無人機采集葉片圖像的檢測內(nèi)容和實際應(yīng)用進行了闡述 。該系統(tǒng)對于實現(xiàn)風(fēng)電場風(fēng)機葉片的自主化和智能化巡檢具有重要的意義。
抽水蓄能電站(pumped storage power Station ,PSPS)可為電網(wǎng)提供更多靈活調(diào)節(jié)能力 , 但作為一種運行工況復(fù)雜多變的大容量機械儲能也給電網(wǎng)穩(wěn)定運行帶來了影響。鑒于此 ,探究了重慶某PSPS接入對電網(wǎng)穩(wěn)定運行的影響及對策。首先介紹了該PSPS的運行方式和系統(tǒng)仿真計算環(huán)境;然后對多種可能的極端故障下電網(wǎng)的運行失穩(wěn)情況進行仿真 ,并討論了控制措 施;最后分析了極端故障后第三道防線安全自動裝置的適應(yīng)性 ,提出三種改進的動作方案。仿真結(jié)果表明 ,所提應(yīng)對措施可有效 解決PSPS接入引起的重慶電網(wǎng)運行穩(wěn)定問題。
為了響應(yīng)國家雙碳政策 ,實現(xiàn)碳中和目標(biāo) ,提高可再生能源利用率 ,建筑行業(yè)已將太陽能光伏發(fā)電作為節(jié)能減排的主要手段之一。作為清潔可再生能源 ,太陽能與各類建筑的合理融合勢必成為建筑行業(yè)重要的研究和發(fā)展方向。鑒于此 ,基于發(fā)展背景 ,分析光伏系統(tǒng)設(shè)計環(huán)節(jié)及主要影響因素 , 結(jié)合實際案例解析工業(yè)建筑分布式光伏發(fā)電設(shè)計重點 ,采用pvsyst等仿真軟件對項目進行模擬分析 ,仿真得出具體數(shù)據(jù) ,并綜合評估工業(yè)建筑光伏系統(tǒng)的能源收益與碳減排效果 , 以期為新能源技術(shù)發(fā)展與普及提供有價值的數(shù)據(jù)參考。
由于城市電網(wǎng)的密集化和設(shè)施占地空間的有限性 , 10 kV線路配電變壓器JP柜的維護和檢修面臨的挑戰(zhàn)越來越大。為提高效率 ,保障工作人員安全 ,開發(fā)了一種折疊式檢修平臺裝置。該裝置采用創(chuàng)新的折疊設(shè)計 ,可在狹小空間內(nèi)快速部署和收 納 , 顯著提升了現(xiàn)場檢修的便利性和安全性 。該研發(fā)成果的應(yīng)用不僅提高了檢修效率 ,還為電網(wǎng)設(shè)施的設(shè)計和維護提供了新的解決方案 ,對推動配電網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化和安全管理具有積極意義。
10 kV配電線路末端低電壓現(xiàn)象是配網(wǎng)運行中的常見問題 。為解決10 kV配電線路末端低電壓問題 ,研制了一種移 動式10 kV配電線路低電壓補償裝置 。該裝置采集10 kV配電線路的三相線電壓數(shù)據(jù) ,并將所采集的線電壓數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)的10 kV電壓數(shù)據(jù)進行對比 ,計算出補償電壓的結(jié)果 , 最終依據(jù)補償電壓利用柴油發(fā)電機進行發(fā)電 ,并調(diào)節(jié)補償用降壓變壓器模塊的變比 ,使裝置輸出的電壓與10 kV配電線路的實際電壓進行擬合 ,從而實現(xiàn)對10 kV配電線路電壓水平的動態(tài)調(diào)節(jié) ,使10 kV配電線路末端的電壓水平趨近于標(biāo)準(zhǔn)電壓 , 改善10 kV配電線路末端的低電壓問題。
低壓交流配電盤作為配電系統(tǒng)中的重要組成部分 ,根據(jù)檢修大綱要求 , 需要定期進行全面檢修維護和試驗校準(zhǔn) , 以 保證設(shè)備參數(shù)靈敏可靠 。由于配電盤控制單元型號繁多 ,且控制邏輯各不相同 , 因此電氣試驗方法也各不相同?；诖?,研制了 一種低壓交流配電盤試驗裝置 , 首先闡述該試驗裝置研制的技術(shù)背景 , 然后分析具體的實施方法 , 包括DL型試驗方式、CF型試驗 方式、CFI型試驗方式 ,試驗表明 ,提高數(shù)據(jù)可靠性可以有效簡化試驗流程 ,規(guī)避風(fēng)險。
職業(yè)本科機器人技術(shù)專業(yè)依托國家戰(zhàn)略性新興機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要設(shè)立 ,承擔(dān)著培養(yǎng)滿足行業(yè)企業(yè)需求的高水平技能型、復(fù)合型工匠的任務(wù)。鑒于此 , 以職業(yè)技能大賽為背景 ,構(gòu)建以汽車行業(yè)輪轂車標(biāo)加工生產(chǎn)線為模型的數(shù)字孿生實踐教學(xué)平臺。實踐表明 ,該平臺能促進職業(yè)本科機器人專業(yè)虛實結(jié)合教學(xué)模式的創(chuàng)新和應(yīng)用 ,提升學(xué)生工程實踐應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力 , 有助于“工匠型”人才的培養(yǎng)。
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