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[導(dǎo)讀]3月5日消息,據(jù)報道,國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)的“氫騰”燃料電池近日在南極秦嶺站成功發(fā)電, 這是全球首次實現(xiàn)氫能技術(shù)在南極環(huán)境下的應(yīng)用,標(biāo)志著我國在極地清潔能源利用領(lǐng)域取得重大突破。

3月5日消息,據(jù)報道,國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)的“氫騰”燃料電池近日在南極秦嶺站成功發(fā)電, 這是全球首次實現(xiàn)氫能技術(shù)在南極環(huán)境下的應(yīng)用,標(biāo)志著我國在極地清潔能源利用領(lǐng)域取得重大突破。

秦嶺站是中國第5個南極科考站, 也是新時代我國第一個常年考察站。3月1日,由太原理工大學(xué)牽頭,聯(lián)合國氫科技等單位共同實施的新能源微電網(wǎng)系統(tǒng)在秦嶺站正式投運。該系統(tǒng)采用“風(fēng)-光-氫-儲-荷”供能模式,其中“氫騰”燃料電池作為核心部件,發(fā)揮了儲能和分布式能源的雙重作用。

南極洲氣候環(huán)境惡劣, 而新能源制氫和氫燃料電池發(fā)電具有良好的低溫適應(yīng)性,因此氫電耦合的供能系統(tǒng)成為極地惡劣環(huán)境的優(yōu)選方案。在風(fēng)光條件良好的時段,系統(tǒng)利用多余電力制氫并存儲;在風(fēng)光發(fā)電不足時,氫燃料電池將儲存的氫氣轉(zhuǎn)換為電能和熱能,為站區(qū)提供約2.5小時、最大150千瓦的供電。

2025年3月1日, 搭載“氫騰”氫燃料電池的設(shè)備及系統(tǒng)在秦嶺站完成安裝調(diào)試并成功發(fā)電,驗證了氫燃料電池產(chǎn)品在極端低溫環(huán)境中的可靠性。這一突破填補了氫能在南極能源系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用空白,為極地環(huán)境及低溫惡劣環(huán)境能源系統(tǒng)建設(shè)、微電網(wǎng)建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗和示范樣板。

“氫騰”燃料電池南極成功發(fā)電, 不僅展現(xiàn)了我國在氫能技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先實力,也為全球極地科考和清潔能源利用提供了新的解決方案,對推動綠色低碳發(fā)展具有重要意義。

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