皮衛(wèi)星智能航天電源系統(tǒng)設計

本文針對皮衛(wèi)星電源系統(tǒng)的特點開發(fā)了一套智能化、高效率的數(shù)字化電源系統(tǒng)，其智能化設計主要體現(xiàn)在：通過多種測量電路對電源系統(tǒng)各關鍵節(jié)點的電壓、電流等重要信號進行實時采集、處理與分析，隨時掌握電源系統(tǒng)的能量輸入、貯存與輸出以及實時效率等重要參數(shù)；在數(shù)據(jù)采集基礎上，通過微控制器及其控制軟件的處理，合理地采取峰值功率跟蹤（MPPT）、充放電調(diào)節(jié)(BCR/BDR)等控制策略，控制電源系統(tǒng)工作狀態(tài)，跟蹤最大輸入功率點；針對不同空間任務需求與能量界面參數(shù)，通過調(diào)整軟件靈活地進行電源運行實驗；通過串口通信方式與上位機通信，為衛(wèi)星電源系統(tǒng)測控以及數(shù)據(jù)儲存與傳輸提供了良好條件。

　　1 皮衛(wèi)星智能電源系統(tǒng)的硬件設計

　　皮衛(wèi)星智能電源系統(tǒng)基于“太陽能電池陣——電源控制系統(tǒng)——蓄電池組”拓撲結(jié)構(gòu)進行設計[2]。電源控制系統(tǒng)作為整個電源系統(tǒng)的核心部分，主要由以下幾個部分構(gòu)成：微控制單元、一次母線電壓調(diào)節(jié)單元（即峰值功率跟蹤單元）、二次母線電壓調(diào)節(jié)單元（即放電調(diào)節(jié)單元）、充電調(diào)節(jié)單元、電壓電流信號采集單元、信號處理單元、串行通信單元等。

　　電源控制系統(tǒng)的基本工作流程為：根據(jù)預先設定的空間環(huán)境參數(shù)，由太陽電池陣模擬器形成電源系統(tǒng)的初始輸入；初始輸入經(jīng)過一次母線電壓調(diào)節(jié)單元的調(diào)節(jié)，形成與蓄電池組工作電壓相匹配的一次母線電壓7.2V～8.4V，同時完成對輸入峰值功率的跟蹤與鎖定；供給二次母線的功率經(jīng)過二次母線調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)，分別為星上負載提供5V與3.3V兩種二次母線電壓；電壓電流信號采集單元不斷采集初始輸入、一次母線、蓄電池組、二次母線等各關鍵節(jié)點的電壓電流信號，經(jīng)由電壓跟隨器、一階濾波電路與多路信號選通芯片，送入微控制單元進行A/D轉(zhuǎn)換；微控制器根據(jù)各關鍵節(jié)點信號，經(jīng)過進一步的處理與分析，向各級母線調(diào)節(jié)單元及充電控制單元發(fā)出控制信號，同時通過串行通信單元向上位機傳送數(shù)據(jù)。

　　1.1 微控制單元

　　微控制單元電路以ATMEL 公司推出的ATmega8L單片機為核心，配以MAX 397雙8通道模擬多路器與MAX 6129參考電壓源等外圍設備組成，如圖2所示。ATmega8L單片機是一款基于AVR RISC的低功耗CMOS的8位高檔單片機，具有接近1 MIPS/MHZ的高速運行處理能力。ATmega8L具有23路可編程多功能I/O端口，八通道10位A/D轉(zhuǎn)換和三通道16位以內(nèi)的PWM輸出功能，因此在系統(tǒng)中完成10位信號A/D轉(zhuǎn)換與處理，MPPT算法實現(xiàn)以及31.25KHz PWM控制信號輸出等重要功能。

　　1.2 一次母線電壓調(diào)節(jié)單元（峰值功率跟蹤單元）

　　一次母線電壓調(diào)節(jié)單元電路以Boost DC/DC電壓變換電路為核心，同時增加了以兩個MOSFET組合而成的一次母線控制開關，如圖3所示。Boost電壓變換電路由MOSFET開關管Q1，續(xù)流二極管D3、D4，儲能電感L2與濾波電容C13組成，升壓變換比滿足

　　M = Vout/Vin = 1/ (1-D) （1）

　　由于一次母線輸出電壓Vout被鉗位在蓄電池組工作電壓，即7.2V～8.4V區(qū)間某特定值，則調(diào)整微處理單元發(fā)出的PWM控制信號占空比D，可調(diào)整輸入電壓（即太陽電池陣輸出電壓）Vin。在此基礎上，調(diào)用峰值功率跟蹤（MPPT）算法，實現(xiàn)太陽電池陣輸出功率最大化。

　　1.3 電流電壓信號采集單元

　　信號采集單元以MAX4373F電流傳感放大器與分壓精密電阻為核心，采集初始輸入、一次母線、蓄電池組、5/3.3V二次母線等6處節(jié)點的電壓電流信號。信號送入集成運放LM234進行電壓跟隨，再經(jīng)過一階R-C濾波電路濾去紋波，最終送入MAX397等待A/D轉(zhuǎn)換。

　　1.4 充電調(diào)節(jié)器單元

　　蓄電池組充電調(diào)節(jié)器由n-MOSFET與p-MOSFET組合電子開關構(gòu)成，具體結(jié)構(gòu)同圖3右側(cè)的電子開關。充電過程中，MOSFET驅(qū)動器輸出高電平信號，則n-MOSFET IRF3205導通，使p-MOSFET IRF4905的G極電壓近似為0，此時IRF4905的S極與G極間電壓為正，使IRF4905導通。當蓄電池組達到滿充電壓時，微處理單元控制電子開關關斷。

　　1.5 二次母線電壓調(diào)節(jié)單元（放電調(diào)節(jié)單元）

　　由于輸出電壓為特定值，二次母線電壓調(diào)節(jié)單元中采用了MAX649（5V輸出）、MAX651（3.3V輸出）的Buck型DC/DC降壓變換控制芯片。 MAX649、MAX651芯片將4.0V～16.5V范圍內(nèi)的任意的一次母線電壓分別轉(zhuǎn)換為3.3V與5V，供給星上各分系統(tǒng)的能量需求。當輸出電流處于10mA～1.5A范圍內(nèi)，芯片功率轉(zhuǎn)換效率可達到90％以上。

　　放電調(diào)節(jié)器同樣由受微控制單元驅(qū)動的n-MOSFET與p-MOSFET組合電子開關構(gòu)成。

　　1.6 串行通信單元

　　串行通信單元電路以雙通道串口通信驅(qū)動芯片MAX232為核心，使用串口通信標準EIA-RS-232C協(xié)議。MAX232將單片機輸出的TTL電平信號 “邏輯1電平+5V，邏輯0電平0V”，轉(zhuǎn)化為上位機RS-232C信號“邏輯1電平-5～-15V，邏輯0電平+5～+15V”。[!--empirenews.page--]2.1 皮衛(wèi)星電源系統(tǒng)控制軟件基本流程

　　電源系統(tǒng)控制軟件流程主要以“信號巡回檢測→PWM控制信號調(diào)整→系統(tǒng)運行參數(shù)傳輸→再次信號巡回檢測”過程為主干，并在“巡檢→控制→數(shù)據(jù)傳輸”過程中增加充電控制、放電控制等分支控制功能?？刂栖浖捎媚K化思想設計，由系統(tǒng)初始化模塊，多路A/D轉(zhuǎn)換模塊、數(shù)字濾波模塊、數(shù)據(jù)分析與控制模塊、串口通信模塊等組成[3]。

　　2.2 基于模糊控制邏輯的電導增量MPPT算法

　　皮衛(wèi)星智能電源系統(tǒng)主要依靠軟件中的MPPT算法實現(xiàn)其功率的最大化。MPPT算法原理在于：在一定的溫度與光強條件下，衛(wèi)星電源使用的太陽電池陣的輸出電壓與電流存在著非線性的關系，當輸出電壓到達特定值Vmp，與對應電流值Imp之間乘積達到最大值，即為太陽電池陣峰值輸出功率點Pmp。

　　在峰值功率點處，輸出功率對輸出電壓的微分

　　dP/dV = d(VI)/dV = I+V dI/dV = 0 　?。?）

　　進一步推導，可得：-dI/dV = I/V 　　（3）

　　由此關系，建立基于模糊控制邏輯的電導增量MPPT算法。

　　其中，V(n),V(n-1),I(n),I(n-1)分別為當前時刻與上一時刻的太陽電池陣輸出電壓、電流值，D(n),D(n+1)分別為當前時刻與下一時刻的占空比，△D為占空比調(diào)整步長。根據(jù)采集的電流、電壓信號，微處理單元不斷增減PWM信號占空比，利用Boost電壓變換電路調(diào)整太陽電池陣的輸出電壓，從而使工作點到達峰值功率點Pmp，衛(wèi)星電源系統(tǒng)獲得最大的輸出功率。

　　進一步，在基本算法的基礎上引入模糊控制邏輯，其作用為加快峰值功率跟蹤的速度。模糊邏輯控制器的兩個輸入變量分別取為當前時刻電導增量差值e(n)= -dI/dV- I/V和占空比調(diào)整步長△D(n)，輸出變量取為下一時刻的占空比調(diào)整步長△D(n+1)。然后建立相應的隸屬度函數(shù)與模糊規(guī)則庫，此處從略。模擬實驗表明，在標準空間環(huán)境條件(AM0,25℃)下，引入模糊控制邏輯后的電導增量MPPT算法，其峰值功率跟蹤所需時間減少了60％以上。

　　3 結(jié)論

　　本文針對皮衛(wèi)星電源系統(tǒng)的特點開發(fā)了一套智能化的航天電源系統(tǒng)，該電源系統(tǒng)以ATmega8L單片機為核心，對電源系統(tǒng)各關鍵節(jié)點的信號進行實時采集與處理，并運用峰值功率跟蹤等控制策略，控制系統(tǒng)工作狀態(tài)。模擬實驗表明，該電源系統(tǒng)在標準空間環(huán)境條件(AM0,25℃)下，峰值功率跟蹤性能良好，最大輸入功率達到約2.75W，電源整體效率保持在82％以上。