當(dāng)前位置:首頁 > 電源 > 電源
[導(dǎo)讀]電壓反饋(voltage feedback),簡稱VFB,應(yīng)用在模擬電路中,是反饋的一種,若反饋量與輸出電壓成正比則為電壓反饋,與之對應(yīng)的有電流反饋(CFB)。

電壓反饋(voltage feedback),簡稱VFB,應(yīng)用在模擬電路中,是反饋的一種,若反饋量與輸出電壓成正比則為電壓反饋,與之對應(yīng)的有電流反饋(CFB)。

對于交流反饋,根據(jù)反饋信號在放大電路輸出端采樣方式的不同進行分類,可以分為電壓反饋和電流反饋。若反饋信號是從輸出電壓采樣而得,反饋信號與輸出電壓成正比,則稱為電壓反饋;若反饋信號是從輸出電流采樣而得,反饋信號與輸出電流成正比,則稱為電流反饋。

在一個模擬電路中,若反饋量與輸出電壓(有時不一定是輸出電壓,而是取樣處的電壓)成正比則為電壓反饋;若反饋量與輸出電流(有時不一定是輸出電流,而是取樣處的電流)成正比則為電流反饋。在判斷電壓反饋和電流反饋時,一般可以采用負載短路法。負載短路法實際上是一種反向推理法,假設(shè)將放大電路的負載電阻RL短路,此時,若輸入回路中仍然存在反饋量,即則為電流反饋;若輸入回路中已不存在反饋,即則為電壓反饋。

判斷電壓反饋方法

判斷電壓反饋和電流反饋更直觀的方法是根據(jù)負載電阻與反饋網(wǎng)絡(luò)的連接方式來區(qū)分電壓反饋與電流反饋。將負載電阻與反饋網(wǎng)絡(luò)看作雙端網(wǎng)絡(luò)(在反饋放大電路中其中一端通常為公共接地端),若負載電阻與反饋網(wǎng)絡(luò)并聯(lián),則反饋量對輸出電壓采樣,為電壓反饋。否則,反饋量無法直接對輸出電壓進行采樣,則只能對輸出電流進行采樣,即為電流反饋。

電壓負反饋可以穩(wěn)定輸出電壓;而電流負反饋則可以穩(wěn)定輸出電流。區(qū)分電壓反饋與電流反饋只有在負載電阻RL變動時才有意義。如果RL固定不變,因輸出電壓與輸出電流成正比,所以,在穩(wěn)定輸出電壓的同時也必然穩(wěn)定輸出電流,反之亦然,二者效果相同。但是當(dāng)負載電阻RL改變時,二者的效果則完全不同,電壓負反饋在穩(wěn)定輸出電壓時,輸出電流將更不穩(wěn)定;而電流負反饋在穩(wěn)定輸出電流時,輸出電壓將更不穩(wěn)定。

電壓反饋電流補償控制的直流調(diào)速系統(tǒng)

直流調(diào)速系統(tǒng)中最基本的形式是目前廣泛應(yīng)用的品閘管直流調(diào)速系統(tǒng),采用直流測速發(fā)電機作為轉(zhuǎn)速檢測元件,實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制,再加上一些積分與校正方法,可以獲得比較滿意的靜、動態(tài)性能。然而,在實際應(yīng)用中,其安裝和維護都比較麻煩,常常是系統(tǒng)裝置中可靠性的薄弱環(huán)節(jié)。此時,可用電動機端電壓負反饋取代轉(zhuǎn)速負反饋,構(gòu)成電壓負反饋調(diào)速系統(tǒng)。但這種系統(tǒng)只能維持電動機端電壓恒定,而對電動機電樞電阻壓降引起的靜態(tài)速降不能予以抑制,因此,系統(tǒng)靜特性較差,只適用于對精度要求不高的調(diào)速系統(tǒng)。

為彌補電壓負反饋調(diào)速系統(tǒng)的不足之處,可以在系統(tǒng)中引入電流正反饋,以補償電樞電阻壓降引起的轉(zhuǎn)速降。這就是電壓負反饋電流補償控制調(diào)速系統(tǒng)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉