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[導(dǎo)讀]1 蓄電池的特點(diǎn)目前常用的四種化學(xué)電池是鉛酸電池(PbSO4)、鋰離子電池(Li+)、鎳鉻電池(NiCd)和鎳氫電池(NiMH)。由于環(huán)保問題和對電池的要求越來越高等綜合因素,推動了新電池技術(shù)的發(fā)展。1.1 鎳鉻電池和鎳

1 蓄電池的特點(diǎn)

目前常用的四種化學(xué)電池是鉛酸電池(PbSO4)、鋰離子電池(Li+)、鎳鉻電池(NiCd)和鎳氫電池(NiMH)。由于環(huán)保問題和對電池的要求越來越高等綜合因素,推動了新電池技術(shù)的發(fā)展。

1.1 鎳鉻電池和鎳氫電池

鎳鉻電池的容量比鎳氫電池或鋰離子電池低,具有低阻抗特性,對于需要短時(shí)間大電流的應(yīng)用場合很具吸引力。但鎳鉻電池如果未經(jīng)充分放電又進(jìn)行充電,或者長時(shí)間處于小電流放電狀態(tài),就會產(chǎn)生枝狀晶體,引起“記憶效應(yīng)”,從而導(dǎo)致電池內(nèi)阻變大,容量變小,縮短了電池壽命。如果在充電前進(jìn)行完全放電,使每節(jié)電池的電壓降到1.0V左右,就能消除引起“記憶效應(yīng)”的枝狀晶體,恢復(fù)電池的性能。鎳氫電池具有較高的容量,但其自放電率也較高,約為鎳鉻電池的二倍。在初始階段其放電率尤高(每天放掉1%)。所以鎳氫電池不宜用于需要長時(shí)間保持電池容量的場合。就充電方式而言,兩種電池非常相似,都是以恒流的方式進(jìn)行充電,可采用快速、標(biāo)準(zhǔn)或者涓流的方式進(jìn)行充電。它們都能以超過2C(C為電池容量,單位為安培)的速率進(jìn)行充電(但一般采用C/2速率)。由于存在內(nèi)部損耗,充電效率一般小于100%,所以,在采用C/2的速率充電時(shí),通常需要兩個多小時(shí)才能把電池充滿。充電過程中的損耗隨著充電速率和電池的不同而不同。在恒流充電時(shí),電池電壓會緩慢達(dá)到峰值(ΔV/Δt變?yōu)?),鎳氫電池需在這個峰值點(diǎn)終止快速充電,鎳鉻電池的充電須在峰值點(diǎn)后當(dāng)電池電壓開始下降時(shí)(ΔV/Δt變?yōu)樨?fù))即終止快速充電,否則會導(dǎo)致電池內(nèi)壓力和溫度上升而損壞電池。當(dāng)充電速率大于C/2時(shí),則要監(jiān)測電池的電壓和溫度,因?yàn)楫?dāng)電池快充滿時(shí),電池的溫度會急劇上升。對于鎳鉻電池和鎳氫電池,還可以采用比較簡便的涓流充電,這時(shí)只會造成極小的溫升,不會損壞電池,也就無需終止涓流充電或者監(jiān)測電池的電壓。允許的最大涓流隨著電池類型和環(huán)境溫度的不同而不同,典型條件下C/15較為安全。

1.2 鋰離子電池

過去幾年中,電池技術(shù)領(lǐng)域最突出的創(chuàng)新就是鋰離子電池。相對于鎳基電池而言,鋰離子電池具有更高的容量。從容量/體積比來衡量,鋰離子電池比鎳氫電池高出10%~30%,從容量/質(zhì)量比來看,鋰離子電池比鎳氫電池高出近兩倍。但鋰離子電池對于過充電和欠充電很敏感。要達(dá)到最大容量就必須充電到最高電壓,而過高的電壓和過大的充電或放電電流又會造成電池的永久性損壞。如果多次放電至過低的電壓則會造成容量損失,所以,充電和放電時(shí)都須限制其電壓和電流,以保護(hù)電池不受損壞。鋰離子電池的充電方式不同于鎳基材料的化學(xué)電池,充電時(shí)需用一個電壓—電流源來進(jìn)行充電。為了獲得最大的充電量而又不損壞電池,須使電壓保持在1%的精度內(nèi)??焖俪潆婇_始時(shí),電池的電壓比較低,充電電流即為電流極限。隨著充電的進(jìn)行,電池電壓緩慢上升,最終當(dāng)每節(jié)電池達(dá)到浮空電壓 4.2V時(shí),此時(shí)即可終止充電。

2 總體設(shè)計(jì)

2.1 充電器芯片MAX846A

MAX846A是一種16腳QSOP封裝的通用型充電控制芯片,可以單獨(dú)構(gòu)成鋰離子電池充電器,也可以在單片機(jī)的控制下對鋰離子電池和鎳基電池進(jìn)行充電。圖1為其QSOP封裝的管腳圖。圖中,1腳DCIN和4腳GND及15腳PGND分別為電源和地端。2腳VL端可提供3.3V,1%的電壓基準(zhǔn)。3腳CCI和5腳CCV分別為電流和電壓調(diào)節(jié)回路補(bǔ)償端。7腳ISET和6腳VSET分別為充電電流和電壓回路設(shè)定端。8腳OFFV為電壓調(diào)節(jié)回路控制端,對于鎳基電池置為高電平。當(dāng)VL端電壓低于3V時(shí),9腳PWROK輸出低電平,可給MCU提供復(fù)位信號。10腳CELL2為鋰離子電池選擇端,低電平時(shí)為一節(jié),高電平時(shí)為兩節(jié)。11腳ON為充電控制端,低電平時(shí)停止充電。12腳BATT端接電池正極。13腳CS+和14腳CS-為內(nèi)部電流檢測放大器輸入端。16腳DRV為外部調(diào)節(jié)晶體管驅(qū)動端。

2.2 硬件設(shè)計(jì)

充電器硬件結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。整個系統(tǒng)以MCU為核心構(gòu)成,包括電源電路、調(diào)節(jié)電路、充電與放電電路、鍵盤與顯示電路及報(bào)警電路等環(huán)節(jié)。
 

MCU選用AT89C51,片內(nèi)帶4K的EEPROM,這樣就無需擴(kuò)展程序存儲器,簡化了電路設(shè)計(jì)。電源回路中,220V的交流電經(jīng)變壓器降為 12V,經(jīng)過整流濾波變?yōu)?4V左右,作為MAX846A的充電電源,另外經(jīng)7805穩(wěn)壓后作為其他電路單元的工作電源。調(diào)節(jié)電路主要由A/D和D/A構(gòu)成,用于檢測電池的電壓和溫度及設(shè)置電池的浮空電壓和充電電流。充電電路以MAX846A為中心,完成充電過程。充電過程的啟停及充電方式的選擇由單片機(jī)對MAX846A進(jìn)行控制來實(shí)現(xiàn)。放電電路用以消除鎳鉻電池的“記憶效應(yīng)”。報(bào)警電路在系統(tǒng)工作時(shí)給出必要的聲音提示。鍵盤和顯示電路用于設(shè)置和顯示相關(guān)的參數(shù)。

2.3 充電器的功能設(shè)計(jì)
  系統(tǒng)工作時(shí)通過鍵盤選擇電池類型和充電方式,并由一位數(shù)碼管顯示。具體方式如下所示:
    (1)鎳鉻電池全電流快速充電方式
    (2)鎳鉻電池標(biāo)準(zhǔn)充電方式
    (3)鎳氫電池全電流快速充電方式
    (4)鎳氫電池標(biāo)準(zhǔn)充電方式
    (5)鋰離子電池快速充電方式
    (6)鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)充電方式

系統(tǒng)啟動時(shí)先進(jìn)行初始化,隨后檢查電池是否開路。如開路則LED顯示0并蜂鳴提示,如正常則按照設(shè)置的充電方式進(jìn)行充電。在對鎳鉻電池充電時(shí),首先檢測電池是否已充分放電,如單節(jié)電池電壓在1.0V以上,則先進(jìn)行完全放電以消除其“記憶效應(yīng)”。對于鎳基電池,無論采用哪一種充電方式,在充電結(jié)束后自動進(jìn)入涓流充電方式,以補(bǔ)償電池的自放電。鋰離子電池的自放電率最低,所以無需涓流充電。在快速充電時(shí),鎳鉻電池采用負(fù)斜率終止充電(ΔV/Δt小于0),鎳氫電池采用零斜率終止充電(ΔV/Δt等于0),鋰離子電池采用頂端截止。另外,在快速充電時(shí),如電池電壓或者溫度超限以及充電時(shí)間超過三小時(shí),系統(tǒng)都將停止充電并蜂鳴提示。充電結(jié)束時(shí)數(shù)碼管顯示P并蜂鳴提示。出于對電池壽命的考慮,在多次快充后,建議采用標(biāo)準(zhǔn)方式充電一次。

2.4 軟件設(shè)計(jì)

系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)采用模塊式結(jié)構(gòu),主要由初始化程序、充電方式設(shè)置模塊、預(yù)處理模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、D/A轉(zhuǎn)換模塊、定時(shí)模塊和顯示模塊等部分組成。其中,充電方式設(shè)置模塊用于設(shè)置電池類型和充電方式;A/D轉(zhuǎn)換模塊用于檢測電池的電壓和溫度,以確定是否終止充電過程;D/A轉(zhuǎn)換模塊用于設(shè)置充電電流和電壓;定時(shí)模塊用于確定零斜率或負(fù)斜率檢測的頻度以及快充的時(shí)間監(jiān)測,斜率檢測為每分鐘一次,快充的時(shí)間限為三小時(shí)。系統(tǒng)程序的流程圖如圖3所示。

3 結(jié)束語

采用單片機(jī)和充電集成電路進(jìn)行充電器的設(shè)計(jì),不但能夠?qū)崿F(xiàn)對一般的蓄電池進(jìn)行充電,而且還能夠?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)的過壓和溫度保護(hù),從而可以充分發(fā)揮蓄電池的性能,延長電池的使用壽命,并避免簡易充電器在充電時(shí)可能對電池造成損害的情況發(fā)生,具有一定的智能功能,符合目前的環(huán)境保護(hù)潮流。

參考文獻(xiàn):
[1]余永權(quán).單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的功率接口技術(shù)[M].北京航空航天大學(xué)出版社,1993.
[2]張友德.單片微型機(jī)原理應(yīng)用與實(shí)踐[M].復(fù)旦大學(xué)出版社,1992.

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