EDA
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電機(jī)電刷的作用是什么？它與碳刷電機(jī)的區(qū)別在哪？
電刷和碳刷都屬于直流電機(jī)的部件，它們的主要區(qū)別在于材料不同。電刷一般采用銅制成，而碳刷則采用碳材料制成。由于碳的導(dǎo)電性能比銅弱，所以同等條件下，使用碳刷的直流電機(jī)功率會(huì)相對(duì)較小。
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碳刷電機(jī)工作原理是什么？它有哪些安裝及維護(hù)知識(shí)？
碳刷電機(jī)是一種利用碳刷與換向器接觸來傳遞電能和轉(zhuǎn)換電流方向的電動(dòng)機(jī)。其工作原理主要涉及以下幾個(gè)方面：
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三相交流電機(jī)保護(hù)器與三相電機(jī)缺相保護(hù)有何區(qū)別？
電機(jī)綜合保護(hù)器是一種常用的電機(jī)保護(hù)裝置，其主要功能是對(duì)電機(jī)進(jìn)行全方位的保護(hù)，例如過載、短路、接地、欠壓、過壓、過溫等多種故障。
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太陽能電池的發(fā)電原理是什么？詳細(xì)介紹
太陽能光伏發(fā)電一般指能利用半導(dǎo)體直接將光能轉(zhuǎn)換為電能的一種能源形式。晶硅類太陽能電池是最普遍的一種形式，太陽能電池起源于1839年，法國貝克勒爾是第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了液態(tài)電解質(zhì)的光生伏特現(xiàn)象的科學(xué)家。
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電源管理的原理是什么？如何實(shí)現(xiàn)鎖相環(huán)的電源管理設(shè)計(jì)
電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L兩倍或三倍。
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電源模塊的PCB設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)？原理是什么？
隨著科技的快速發(fā)展，高效、穩(wěn)定的電源模塊在各種電子設(shè)備中發(fā)揮著不可或缺的作用。PCB設(shè)計(jì)作為電源模塊研發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，影響著電源模塊的性能、可靠性及穩(wěn)定性。本文將深入探討電源模塊的PCB設(shè)計(jì)原理及實(shí)現(xiàn)過程，旨在為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員和工程師提供有益的參考。
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如何保護(hù)功率器件？應(yīng)用時(shí)該如何選擇？
在電力電子系統(tǒng)中，功率器件作為能量轉(zhuǎn)換的核心元件，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，由于各種因素的影響，功率器件常常面臨過流、過壓、短路等威脅，輕則影響設(shè)備性能，重則導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)癱瘓。因此，功率器件的保護(hù)已成為電力電子領(lǐng)域中不可或缺的一部分。本文將探討功率器件保護(hù)的原理和分類，常見保護(hù)方法及其優(yōu)缺點(diǎn)，以及在應(yīng)用中選擇合適保護(hù)方案的重要性。
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混合集成電路是什么？有什么特點(diǎn)？
在這篇文章中，小編將為大家?guī)砘旌霞呻娐返南嚓P(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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如何實(shí)現(xiàn)混合集成電路的電磁兼容設(shè)計(jì)？提高電磁兼容特性？
一直以來，混合集成電路電磁兼容性都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)黼姶偶嫒菪缘南嚓P(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
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傳感器和電感器器件在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中的應(yīng)用
傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的信息來源，是車輛電子控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)關(guān)鍵部件。傳感器通常由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路組成，其中敏感元件是指?jìng)鞲衅髦心苤苯痈惺芑蝽憫?yīng)被測(cè)量的部分。
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如何實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？有哪些解決方案？
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance System)，簡(jiǎn)稱ADAS，是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器， 在第一時(shí)間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)， 進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理。
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如何實(shí)現(xiàn)汽車尾燈的控制器設(shè)計(jì)？有哪些設(shè)計(jì)解決方案？
20世紀(jì)90年代以來，微電子技術(shù)以驚人的速度發(fā)展，其工藝水平達(dá)到了深亞微米級(jí)，此階段主要出現(xiàn)了以高級(jí)語言描述、系統(tǒng)仿真和綜合技術(shù)為特征的第三代EDA技術(shù)。
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汽車電子鑰匙芯片的基本原理是什么？模塊電路圖圖解分析
在汽車領(lǐng)域中的使用，芯片被稱為磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)在本質(zhì)上是被動(dòng)狀態(tài)。芯片自身不需要恒定的供電，從而不需要時(shí)刻通電。只需通過在125 kHz頻率的電磁波范圍內(nèi)。
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新能源純電動(dòng)汽車有哪些好的推薦？品牌有哪些？
純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
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如何利用DFM技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)LTCC？且提高LTCC的設(shè)計(jì)效率？
隨著電子產(chǎn)品的不斷發(fā)是一種常用的電路板材料，具有優(yōu)異的性能和可靠性。然而，LTCC的設(shè)計(jì)過程中存在一些挑戰(zhàn)，如設(shè)計(jì)復(fù)雜度高、制造成本高等。為了解決這些問題，利用DFM(Design for Manufacturing)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)LTCC的高效設(shè)計(jì)。
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