進(jìn)擊的 NVIDIA 成長為新互聯(lián)網(wǎng)巨頭

 自古 NV 出核彈，誰知今年特別多。

作為每屆 CES 的必備項目，總會有幾家科技巨頭 CEO 或者高管被邀請到 CES 現(xiàn)場進(jìn)行主題演講分享。這份名單都比較“固定”，今年卻迎來了一位呼聲甚高的新面孔——NVIDIA CEO 黃仁勛。

原因也很簡單，2016 年最重點(diǎn)的數(shù)個科技趨勢，比如人工智能、自動駕駛、AR/VR，全部都跟 NVIDIA 有著不小關(guān)系。這一點(diǎn)實際成為了很多人的共識，最好證明就是今年 NVIDIA 股票的強(qiáng)勁表現(xiàn)。今年年初其價位還在 30 美元徘徊，截止發(fā)稿其股價已經(jīng)來到了 104 美元，實現(xiàn)了 300% 的增長。

為什么一個大多數(shù)人心目中“顯卡芯片廠商”的未來如此被期待?究竟 GPU 未來能夠達(dá)成什么?這次 CES 公開演講就是一個了解 NVIDIA 未來規(guī)劃千載難逢的機(jī)會。

不過其實答案也很明顯——NVIDIA 是目前最肯定掌握著未來的公司。

三大主題：汽車、游戲、人工智能

發(fā)布會伊始，黃仁勛就對 NVIDIA 的目標(biāo)做了一個概括：“NVIDIA amplifying imagination & intelligence(NVIDIA ;將想象力和智慧放大)”。其中，就包括 4 個目前 NVIDIA 的主攻方向：游戲、VR/AR/MR、數(shù)據(jù)中心、自動駕駛。

在這些方向上 NVIDIA 幾乎都是最佳解決方案：驅(qū)動游戲、VR/AR/MR 設(shè)備的強(qiáng)力顯卡;大型數(shù)據(jù)中心、挖掘數(shù)據(jù)價值的專業(yè)卡;以及 Drive PX/CX 等自動駕駛、駕駛娛樂系統(tǒng)解決方案。

但就在大家以為這會變成一場“盤點(diǎn)會”時，黃仁勛忽然進(jìn)入了“暴走”的新品發(fā)布模式，幾乎覆蓋了目前 NVIDIA 所有方向。

無人駕駛

在發(fā)布會現(xiàn)場，這個環(huán)節(jié)實際上是“壓軸戲”放在最后，其重要程度可見一般。而這次 NVIDIA 也在這個領(lǐng)域給我們帶來了非常多驚喜。

首先是 BB8，NVIDIA 自己的自動駕駛汽車。這輛黑中帶綠的小車采用了與 Tesla 相似的全圖像自動駕駛技術(shù)解決方案。在現(xiàn)場視頻演示中，BB8 集中展示了識別道路、標(biāo)示、信號燈等場景。

從演示效果來看，自動駕駛過程沒有發(fā)現(xiàn)明顯失誤，整體過程流暢。展示片段中系統(tǒng)內(nèi)畫面對于標(biāo)識、信號燈的捕捉也非常及時。但究竟實際乘坐效果如何?對于復(fù)雜路況的適應(yīng)性如何?我們將在后天現(xiàn)場對 BB8 進(jìn)行試乘體驗。

高級別自動駕駛功能自然離不開硬件設(shè)施，對于 BB8 來說，最重要的肯定是“大腦”。黃仁勛也在演講中公布了最新的車載計算平臺“XAVIER”，搭載了一顆全新的 Tegra 芯片(具體型號不詳)。從外形上面來說，它比較類似于之前發(fā)布的 PX 2 AUTOCRUISE，但在硬件規(guī)格上，XAVIER 再次有所提升：

核心運(yùn)算芯片：全新 Tegra 芯片(8 核 AMR64 處理器 + Volta 架構(gòu)的 512 個 CUDA 核心);

功耗：30W;

備注：專為高級別自動駕駛技術(shù)研制。

512 個 Volta CUDA 核心帶來了高達(dá) 30 TOPS(萬億次運(yùn)算/秒)的卓越性能，30W 的功耗大小也遠(yuǎn)優(yōu)于之前的 NVIDIA DRIVE 系列產(chǎn)品，在成本、布置、散熱上有明顯優(yōu)勢。

如果說自動駕駛軟硬件提升是“預(yù)料之中”的提升，那么 NVIDIA 全新的 AI Co-Pilot 一出場就已經(jīng)驚艷全場。這項技術(shù)同樣基于圖像識別，不過對象變成了駕駛者本身。

車輛會對駕駛者進(jìn)行臉部識別(確定有無人、是誰?)、然后根據(jù)臉部特征確定人臉的方向(你的臉對著哪個方向?有沒有低頭?)、最終 NVIDIA 還會根據(jù)你瞳孔的位置，計算得出你目前看的方向。

經(jīng)過上面這一整個過程，車輛最終獲得了一個關(guān)鍵性信息——駕駛者有沒有在駕駛的過程中完全失去快速反應(yīng)能力?是否有注意到駕駛員視角死角的危險信息?這一功能不僅能夠作用于自動駕駛過程中駕駛員狀態(tài)的檢測，同時還能在人類自我駕駛狀態(tài)下開啟，是一種確實能夠提升駕駛安全性的功能。

除了安全，AI Co-Pilot 還有另外一項識別技術(shù)，就是讀懂駕駛者的嘴唇動作。從而拋棄了完全依賴語音的控制手段。用黃仁勛自己的話來說：“假如車?yán)镉泻脦讉€人在聊天，你用語音發(fā)出命令，它都能讀懂你。”

在公布完了這幾項新產(chǎn)品之后，黃仁勛還用一張圖解釋了目前 NVIDIA 對于自動駕駛汽車架構(gòu)布局。最底層是 Drive PX(硬件)，緊接著是 DriveWorks 統(tǒng)一開發(fā)平臺，用簡單代碼就能夠發(fā)揮硬件最大威力，在平臺之上是自動駕駛、Co-Pilot、自然語言理解等功能。自動駕駛部分還特別強(qiáng)調(diào)了高清地圖的重要性。百度、TOMTOM(美國)、ZENRIN(日本)、here 地圖則是這一功能的主要合作方。

雖然擁有了以上這么“黑”的技術(shù)儲備，NVIDIA 并沒有直接貿(mào)然選擇單干，在演講的過程中，黃仁勛也公布了 NVIDIA 接下來在自動駕駛技術(shù)方面的幾個關(guān)鍵合作者：

產(chǎn)業(yè)鏈合作方：ZF、BOSCH(博世);

合作汽車廠商：奧迪。

在 CES 現(xiàn)場，我們也看到了 NVIDIA 與奧迪合作的產(chǎn)物，一輛通過單個前視攝像頭實現(xiàn)環(huán)路自動駕駛的 Q7，即便部分路段是沒有邊界的石子路，它也能很好地選擇路徑。而在演講中，黃仁勛公開表示：

2020 年，通過 NVIDIA 人工智能車載電腦驅(qū)動的、最先進(jìn)的無人駕駛汽車就將上路。

游戲

雖然 NVIDIA 掌握著“未來”，但是游戲依舊是它目前最核心的業(yè)務(wù)支撐。所以一開始黃仁勛就發(fā)布了一個新的游戲服務(wù)：玩家可以通過 NVIDIA 配套軟件，直接將游戲片段甚至是直播直接推送到 Facebook 之上，主要目的是讓游戲內(nèi)容可以走得更遠(yuǎn)。

相比之下，另外一個軟件服務(wù)新品則顯得“野心十足”——GEFORCE NOW，一套云端化游戲硬件、軟件解決方案?，F(xiàn)場 PPT 中更是以 MacBook 和 iMac 作為背景，也意味著這項技術(shù)在蘋果電腦上同樣可行，隨之帶來可能是真正“游戲跨平臺”時代。

根據(jù)愛范兒前方最新實際體驗來看：無論是 iMac、Macbook Air、只裝備了集顯的 XPS 13 都能很好的運(yùn)行 GEFORCE NOW，用戶只需打開 Steam，會先提示進(jìn)入了 GEFORCE NOW 模式，之后選擇自己想玩的游戲，短暫自動配置過后游戲就已經(jīng)開啟，不僅有著集成顯卡無法做到的高畫質(zhì)，同時流暢度也不錯。

愛范兒就此也詢問了現(xiàn)場工作人員這項技術(shù)所需要的帶寬大小，其原話是：“具體帶寬要求主要根據(jù)分辨率決定，720P 我們推薦使用 20-25Mbps，1080P 推薦使用 50Mbps。”

需要注意的是，這項新服務(wù)的收費(fèi)水平也不低，目前公布定價是 25 美元可以玩 20 小時。這其中不僅僅包括了硬件的價格，同時也包括了游戲本身的版權(quán)費(fèi)。

智能電視(智能家居中心)

當(dāng)然，目前 NVIDIA 的游戲板塊也并不是只有 PC 一塊，在這次展會上他們也帶來了全新的 SHIELD。但這次 SHIELD 不再定位在一款“移動游戲設(shè)備”，而是智能電視組成部分，并且成為整個智能家居的中心。

這一點(diǎn)從形態(tài)上已經(jīng)有所體現(xiàn)，原本一體化的“游戲手柄”被分割成 3 個部分：負(fù)責(zé)運(yùn)算和存儲的 SHIELD 本體;手柄 SHIELD Controller;遙控器 SHIELD Remote。同時為了增加自己在內(nèi)容方面的吸引力，NVIDIA 還與 Netflix、Youtube、Amazon、Google Play、Steam 形成了合作關(guān)系。

在 SHIELD Remote 上面，我們還能看到一個類似于語音輸入的說話按鈕，實際上它對應(yīng)的是 Google Assistant 功能。這一功能去年 Google I/O 上面才剛剛發(fā)布，語義理解能力空前強(qiáng)大。

同時 SHIELD 也繼承了上一代產(chǎn)品的特殊功能“Steam”，連接了 SHIELD 的電視可以通過網(wǎng)絡(luò)獲得 PC 設(shè)備硬件性能支持，最高支持 4K 分辨率 HDR 功能開啟的畫質(zhì)設(shè)定。

現(xiàn)場演示片段也透露了這臺設(shè)備的具體硬件配置，核心應(yīng)該是一顆 Tegra X1 芯片，芯片中除了 4 個 A57 處理器之外，還含有 256 流處理器的桌面級 Maxwell 架構(gòu) GPU 處理模塊。單從性能來看，這絕對是目前最強(qiáng)勁的智能電視硬件。

但這還不是全部，在 SHEILD 發(fā)布中還混入了一個“奇怪”的東西——NVIDIA SPOT。它實際上就是一個高爾夫大小的麥克風(fēng)/喇叭，他們通過無線連接與 SHEILD 連接，可以分布在你家里的各個位置。同時拾音范圍能夠達(dá)到 6 米(20 英尺)。

通過多個布點(diǎn)，SPOT 還希望通過比對不同位置音量數(shù)據(jù)知道你的位置，同時通過 Google Assitant 判斷你的狀態(tài)，推測出你接下來打算干嗎?，F(xiàn)場展示中，簡單一個“起床”命令，就可以直接執(zhí)行“調(diào)整溫度+煮咖啡”操作。

SHEILD、麥克風(fēng)、Google Assitant，這三者似乎并沒有聯(lián)系的東西結(jié)合到一起之后，就變成了 NVIDIA 一個全新的野心——NVIDIA HOME AI。

最后是價格，低配版(16GB 容量)199 美元、500GB 容量的 PRO 版售價 299 美元，目前在 NVIDIA 官網(wǎng)上已經(jīng)可以進(jìn)行預(yù)訂。

進(jìn)擊的 NVIDIA，進(jìn)擊的并行運(yùn)算

說了這么多，才終于把 NVIDIA 在 CES 上的新進(jìn)展介紹完，用“黑科技開會”都不為過。而且很多技術(shù)都擁有著改變整個行業(yè)的能力。比如 GEFORCE NOW，撼動的是整個硬件、游戲生態(tài)，同時還對游戲主機(jī)產(chǎn)生了巨大的威脅。

更不要提已經(jīng)完全具備了全家智能語音識別控制的新 SHEILD、以及更更更加強(qiáng)力的自動駕駛“大腦”。在 CES 之前，黃仁勛交出了一份 120 分的成績單。

“120 分成績單”關(guān)鍵還是在于對于并行運(yùn)算技術(shù)的堅持：很多我們看起來革命性的產(chǎn)品實際都是在數(shù)年前就已經(jīng)立項研發(fā);在打造產(chǎn)品的同時不斷構(gòu)建平臺，為協(xié)作者提供發(fā)揮空間。這種不斷提升自我技術(shù)基礎(chǔ)的做法才是 NVIDIA 能夠抓住數(shù)個新技術(shù)浪潮的關(guān)鍵。

只要并行運(yùn)算的價值繼續(xù)存在，擺在 NVIDIA 面前的必然是“光明大道”