華為進(jìn)軍5G的9個(gè)年頭都做了些啥？

 華為于2009年開始布局5G，至今已步入第9個(gè)年頭。這幾年間，華為的發(fā)展速度快得讓人咂舌，在5G上的研究也頻頻獲得可稱為業(yè)界里程碑意義的成績。為此，我們特別為華為在5G的作為做了一番梳理。

在2017MWC(世界移動(dòng)通訊大會(huì))大會(huì)上，四大通信設(shè)備商——華為、中興、愛立信和諾基亞在5G這一方面的創(chuàng)新表現(xiàn)可謂十分出彩。連續(xù)3年的MWC大會(huì)，5G由原先的嶄露頭角到現(xiàn)在的如火如荼，其中缺少不了這幾大設(shè)備商在技術(shù)領(lǐng)域不斷鉆研和突破的推動(dòng)。

那么，在今年全球運(yùn)營商爭先恐后按照5G商用部署逐步推進(jìn)5G試驗(yàn)的大環(huán)境下，讓我們也試著將目光轉(zhuǎn)向全球四大通訊設(shè)備商，梳理梳理這些年他們?cè)?G的部署和成就。而華為作為全球最大的通信設(shè)備商，此番大盤點(diǎn)就從它開始吧。

一、2009年-2013年：初露聲色

2009年，華為就率先啟動(dòng)對(duì)5G技術(shù)的研究和部署。雷鋒網(wǎng)為此還了解到，華為前幾年還特地為5G建立了專有的國內(nèi)外網(wǎng)站，以向外界同步傳達(dá)其在5G的動(dòng)向和要聞。2011&2012MWC大會(huì)上，華為5G技術(shù)初露聲色，會(huì)上華為演示了5G基站原型機(jī)Ultra-Node，在當(dāng)時(shí)其下載速率已能達(dá)到50Gbps。

而正式向業(yè)內(nèi)傳達(dá)進(jìn)軍5G，要數(shù)華為在2013年發(fā)布的官方消息。華為表示，在2018年前至少投資6億美元，用于5G技術(shù)的研究與創(chuàng)新。此項(xiàng)投資將聚焦于研究包括空口技術(shù)在內(nèi)的一系列關(guān)鍵使能技術(shù)。這一次華為表示，2020年起有望實(shí)現(xiàn)5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的商用，屆時(shí)移動(dòng)寬帶用戶峰值速率將超過10Gbps，是當(dāng)前的4G網(wǎng)絡(luò)速度的100倍。這一消息在當(dāng)時(shí)引發(fā)各界媒體廣泛熱議，隨后，一大批企業(yè)以華為為風(fēng)向標(biāo)，加入了布局5G的陣營。

二、2014年-2016年：外聯(lián)國內(nèi)外運(yùn)營商 持續(xù)開掛

其實(shí)整體來說，在華為布局5G前期，與此有關(guān)的新聞鮮見各處。但自進(jìn)入2014年以來，華為開始拉著全球的運(yùn)營商小伙伴一起，擼起袖子加油干，這可能與其快速擴(kuò)張的國外市場策略也有密切關(guān)聯(lián)。

1.國外運(yùn)營商：以歐洲、中東地區(qū)和日本為主，美國缺席

阿聯(lián)酋

阿聯(lián)酋電信作為華為的資深合作伙伴，其發(fā)展迅速的移動(dòng)寬帶基礎(chǔ)設(shè)施讓華為心動(dòng)不已。于是，華為將正式開啟運(yùn)營商外聯(lián)首彈轉(zhuǎn)向了阿聯(lián)酋。在2014年年初，二者就簽訂了5G合作MOU(合作備忘錄)。并在2014年10月，華為攜阿聯(lián)酋電信在GITEX(中東國際通訊及消費(fèi)性電子信息展)上聯(lián)合展示了華為5G技術(shù)的三種典型業(yè)務(wù)場景：Smart sensors(智能傳感器)、MirrorSys(高清靈境)和Vehicular TelemaTIcs(自動(dòng)駕駛)，和5G基站Ultra Node™ 原型機(jī)和 “No Cell”的接入網(wǎng)架構(gòu)概念。

俄羅斯：MegaFon

華為外聯(lián)第二彈將目光瞄向了我們的鄰居：俄羅斯。2014年11月，華為與俄羅斯電信運(yùn)營商MegaFon簽署了5G合作MOU(合作備忘錄)，雙方表示將為2018年俄羅斯世界杯足球賽合作建設(shè)5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)。

日本：DOCOMO

說到日本NTT DOCOMO(日本最大的移動(dòng)服務(wù)供應(yīng)商)，華為與其的合作可謂密切。2015年3月，華為與其簽署協(xié)議，在中國和日本開展5G的外場聯(lián)合測試，共同驗(yàn)證新空口基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)。二者將聚集在6GHz以下頻段的統(tǒng)一空口的聯(lián)合測試，驗(yàn)證massive MIMO(MulTI-input MulTI-output：多入多出)下的用戶數(shù)據(jù)率以及5G新空口和算法。所謂massive MIMO，也稱大規(guī)模多天線技術(shù)，就是在基站端安裝幾百根天線，其主要技術(shù)原理是將信號(hào)導(dǎo)入復(fù)數(shù)域，通過高階矩陣實(shí)現(xiàn)多維空間映射。

在與DOCOMO牽手的7個(gè)月后，華為與其開展大規(guī)模5G新空口外場驗(yàn)證。此次5G聯(lián)合測試是在全球首次開展大規(guī)模MU-MIMO(多用戶多入多出)技術(shù)外場驗(yàn)證，可在6GHz以下5G核心頻段宏蜂窩組網(wǎng)場景支持同時(shí)接入24個(gè)UE終端。測試結(jié)果表明，和SU-MIMO(單用戶多入多出)相比，采用MU-MIMO技術(shù)小區(qū)吞吐率可以提升10倍以上，在100MHz帶寬下，單小區(qū)平均下行吞吐量達(dá)到1.34Gb/s，峰值下行吞吐量達(dá)到3.6Gb/s。

2016年11月，華為宣布與NTT DOCOMO開展世界首個(gè)遵從當(dāng)前3GPP 5G NR已達(dá)成一致項(xiàng)目涉及的新空口幀結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)參數(shù)規(guī)范5G C波段大規(guī)模外場測試。在宏蜂窩密集城區(qū)真實(shí)部署場景下，平均總吞吐率達(dá)到11.29Gbps，峰值頻譜效率達(dá)到79.82 bps/Hz/cell，單向用戶面時(shí)延低于0.5毫秒。這一突破性成果將對(duì)未來5G基礎(chǔ)技術(shù)的形成產(chǎn)生重大影響，同時(shí)也是雙方在5G外場聯(lián)合測試方面的又一個(gè)里程碑。

土耳其：Turkcell

中東地區(qū)也是華為不可忽視的5G外聯(lián)力量。2015年7月，土耳其總統(tǒng)雷杰普•塔伊普•埃爾多訪華，其和華為輪值CEO郭平會(huì)面并參觀了華為北京研究所展廳。并在此行程上，華為和土耳其運(yùn)營商Turkcell 簽署5G合作MOU。

西班牙電信：Telefonica

同年11月， 華為與全球領(lǐng)先的跨國運(yùn)營商Telefonica(西班牙電信)在香港簽署了5G 戰(zhàn)略合作MOU，共同定義5G需求?；谠揗OU協(xié)議，兩家公司將聯(lián)合開展5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的評(píng)估和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的研究，以滿足5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)于超高速率和超低時(shí)延的應(yīng)用要求。下年6月，二者合作更進(jìn)一步，華為和西班牙電信在深圳簽署了5G&NG-RAN聯(lián)合創(chuàng)新協(xié)議：將在CloudRAN，5G以用戶為中心無線接入，針對(duì)5G的網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)和massive MIMO展開合作。

德國電信

相對(duì)歐洲其他國家的運(yùn)營商，華為與德國電信的合作相對(duì)較多也更為頻繁。2016年MWC大會(huì)上，華為攜德國電信在現(xiàn)場展示了毫米波用戶MIMO技術(shù)，這一技術(shù)可以為單用戶提供超過20Gbps的超高傳輸速率，毫米波段可以用來作為低頻段的補(bǔ)充頻段提高超高移動(dòng)寬帶用戶的體驗(yàn)。此次展示，該技術(shù)在73GHz毫米波段上達(dá)到了70Gbps的傳輸速率，并實(shí)現(xiàn)了極高的頻譜效率。

與此同時(shí)，二者也在會(huì)場展示了世界首個(gè)5G端到端網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)。該技術(shù)在德國電信位于德國波恩的5G:haus實(shí)驗(yàn)室中開發(fā)測試，目的在于面向即將到來的多種5G業(yè)務(wù)場景柔性，高效的按需生成網(wǎng)絡(luò)切片。

英國：沃達(dá)豐

和德國一樣，英國電信和華為的合作深度也絲毫不弱。2015年，華為與沃達(dá)豐簽訂5G MOU，并在2016年7月，二者再次簽署5G加速諒解備忘錄。同時(shí)，華為聯(lián)手沃達(dá)豐在英國完成5G毫微波現(xiàn)場測試。在這次測試中，利用高強(qiáng)度物理反射的SU-MIMO實(shí)現(xiàn)了單用戶設(shè)備達(dá)到20Gbit/s的峰值傳輸速度，并通過MU-MIMO實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距單用戶設(shè)備達(dá)到10Gbit/s的峰值傳輸速度。這是全球首次在E-Band微波上對(duì)5G進(jìn)行室外現(xiàn)場測試，并實(shí)現(xiàn)單用戶設(shè)備達(dá)到20Gbit/s的峰值傳輸速度，大大地提高了高頻譜效率。經(jīng)國際電信聯(lián)盟無線電通信部門認(rèn)為，20Gbit/s是5G需要達(dá)到的傳輸速度。這一項(xiàng)成就意義自然不言而喻。

同年10月，華為與沃達(dá)豐成功開展5G密集城區(qū)高低頻移動(dòng)性測試。這是業(yè)界首次在密集城區(qū)5G真實(shí)應(yīng)用場景下開展的大規(guī)模外場移動(dòng)性測試。這場測試收獲了：在密集城區(qū)移動(dòng)性環(huán)境下，5G低頻C波段的宏小區(qū)覆蓋范圍達(dá)到了1.5公里，5G高頻單用戶平均峰值速率高于5Gbps的成績。

一長串聯(lián)誼事件線看下來，不難看出華為與國外運(yùn)營商的合作多以歐洲地區(qū)、中東、中亞以及日本為主，特別是英國、德國、日本這三個(gè)國家，這與其各國的電信運(yùn)營商在全球的地位密不可分。然而，美國作為全球通信行業(yè)鏈條中極為重要的一環(huán)，卻和華為在5G技術(shù)的合作呈現(xiàn)肉眼可見的空白狀態(tài)，這一點(diǎn)也實(shí)為耐人尋味。

2.國內(nèi)運(yùn)營商：與中移動(dòng)動(dòng)作密切

2014年至2016年這三年間，華為在國外市場陸續(xù)完成了和各大運(yùn)營商的“拉手”動(dòng)作，然而國內(nèi)的“聯(lián)誼”也絲毫不怠慢，具體可從其與中國移動(dòng)在5G相關(guān)的頻繁合作可見一斑：

2015年7月，華為與中移動(dòng)正式簽署5G關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合研究MOU，二者將共同開展5G關(guān)鍵技術(shù)的方案研究、性能評(píng)估及樣機(jī)驗(yàn)證。

隨后的大半年時(shí)間，在2016MWC•上海期間， 華為與中移動(dòng)聯(lián)合展示了雙方在5G領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新系列成果，包括3.5GHz低頻段5G C波段樣機(jī)，同時(shí)這也是業(yè)內(nèi)第一個(gè)面向預(yù)商用產(chǎn)品形態(tài)的小型化低頻樣機(jī)，還有6GHz以上高頻段5G樣機(jī)、5G網(wǎng)絡(luò)切片解決方案，同時(shí)雙方還共同展示了5G時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展愿景。

然而，國內(nèi)三家運(yùn)營商，華為與中移動(dòng)一直保持5G的相互聯(lián)動(dòng)、合作制勝之勢(shì)，卻與中聯(lián)通、電信合作甚少，或許這與其二者之間約定的合作要義有關(guān)。然而真實(shí)原因尚不得而知。

在這三年里，華為聯(lián)合一眾運(yùn)營商對(duì)5G關(guān)鍵技術(shù)如5G新空口技術(shù)、MIMO等技術(shù)進(jìn)行了深度的研究，其中最具里程碑的代表成績莫過于在去年11月的3GPP會(huì)議上，以華為為主的Polar碼被正式采用為5G eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)場景的控制信道編碼方案。在此情況下，一個(gè)個(gè)里程碑以繼往開來的速度在業(yè)界爆炸，華為在啟動(dòng)進(jìn)軍5G的第八個(gè)年頭碩果頗豐。

三、未來：5G商用這塊蛋糕，華為將分多少?

2017年這一年，不管是業(yè)內(nèi)還是業(yè)外，都對(duì)5G投注了有史以來最熱烈的關(guān)注度。就像中興某位高層在接受媒體采訪時(shí)笑言：現(xiàn)在去到一家公司，如果不談5G，就會(huì)感覺這家公司沒錢似的。

今年盡管只過了3個(gè)月，但華為在推進(jìn)5G上的步伐已越邁越快，成績依然可圈可點(diǎn)。根據(jù)雷鋒網(wǎng)查閱的資料表明，華為在2月的動(dòng)作尤為明顯。

其一，華為宣布與法國運(yùn)營商Orange集團(tuán)簽署促進(jìn)5G和無線全云化戰(zhàn)略合作協(xié)議。二者將在5G和無線全云化關(guān)鍵使能技術(shù)上進(jìn)行合作，如Massive MIMO、無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)云化、網(wǎng)絡(luò)切片及4G和5G頻譜共享、功率共享及通道共享。同時(shí)，還將在探索5G的應(yīng)用場景，包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、超遠(yuǎn)覆蓋(非洲)、能效以及固移兩網(wǎng)融合進(jìn)行合作。

其二，在北京外場，華為首次完成業(yè)界5G小型化終端樣機(jī)測試。該樣機(jī)為采用多天線收發(fā)射頻，軟件定義基帶，電池供電可手持終端。這次發(fā)布的5G終端是基于3GPP NR(New Radio)空口基本參數(shù)，在M-MIMO (Massive MIMO) 宏蜂窩移動(dòng)基站的eMBB(enhanced-Mobile-Broadband)大覆蓋的場景下，單用戶下行吞吐量達(dá)到5Gbps。

其三，在MWC 2017上，華為發(fā)布了全球首個(gè)面向5G商用場景的5G核心網(wǎng)解決方案——SOC(Service Oriented Core)2.0。與MWC 2016大會(huì)上華為推出的全球首個(gè)5G核心網(wǎng)原型機(jī)SOC 1.0相比，這次發(fā)布的SOC2.0將面向5G的商用場景展示華為的解決方案能力，將使能面向5G的全接入及全業(yè)務(wù)，為各類終端和產(chǎn)業(yè)提供聯(lián)接服務(wù)的同時(shí)，還能為所有垂直行業(yè)提供個(gè)性化的按需定制服務(wù)。

其四，華為攜德國航天航空中心進(jìn)行基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛測試。測試結(jié)果表明，基于5G 的 V2X(Vehicle to Everything，車與外界信息交換)技術(shù)在車車通信的應(yīng)用場景中能滿足低時(shí)延和高可靠性的性能要求，避免車輛碰撞。同時(shí)，雙方正在進(jìn)行更為復(fù)雜的車輛智能編隊(duì)?wèi)?yīng)用場景的研究與測試。這一成績將足以彰顯5G的神奇魅力，它將是聯(lián)動(dòng)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的新型技術(shù)。

而再往遠(yuǎn)一點(diǎn)來看，華為在之后的時(shí)間里定將持續(xù)為業(yè)界帶來驚喜。當(dāng)然，在熱度的關(guān)注下，我們是不是也該像華為副董事長兼輪值CEO胡厚崑所言的那樣理性客觀一點(diǎn)：5G標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成的過程并不是個(gè)你輸我贏的過程，這不是兩個(gè)公司之間的競爭，也不是兩個(gè)國家之間的競爭，談民族自豪感就更沒有必要了。

結(jié)語

在今年的MWC大會(huì)上，華為和其他12位全球代表性的運(yùn)營商、設(shè)備商以及科技巨擘已經(jīng)發(fā)布聯(lián)合宣言，稱將推進(jìn)5G全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，共建5G統(tǒng)一生態(tài)。按照各大運(yùn)營商的5G部署時(shí)間表來看，5G將在2020年進(jìn)入商用時(shí)代。那么，已經(jīng)在此布局快10年的華為在往后還會(huì)有哪些突破和收獲，且讓我們拭目以待。