中國人工智能崛起的方向

人工智能(Artificial Intelligence)，英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。 人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支，它企圖了解智能的實(shí)質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器，該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大，可以設(shè)想，未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品，將會(huì)是人類智慧的“容器”。

時(shí)至今日，沒人會(huì)懷疑，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的連接紅利已趨向平緩，而技術(shù)紅利的下個(gè)“繼任者”也已達(dá)成共識(shí)：人工智能。當(dāng)它如一條條毛細(xì)血管滲透進(jìn)搜索，電商，金融，醫(yī)療，交通，教育，媒體和制造等行業(yè)，其作為決策層的期許被寫入政府工作報(bào)告也毫不令人意外。

但商業(yè)常識(shí)是，將技術(shù)落地是檢驗(yàn)技術(shù)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。相較于散落在不同技術(shù)精英頭腦中的需求構(gòu)想(從0到1)，將人工智能以最快速度產(chǎn)業(yè)化落地?zé)o疑更為關(guān)鍵(從1到后面的無數(shù)0)。

令人欣喜的是，最近《紐約時(shí)報(bào)》在采訪大量美國政府官員和硅谷精英后就得出結(jié)論：中國的AI將與美國齊頭并進(jìn)，從產(chǎn)業(yè)落地的角度，中國已經(jīng)誕生孕育人工智能溫潤的社會(huì)土壤。當(dāng)然，最終的開花結(jié)果，需要初創(chuàng)企業(yè)，地方政府和產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營商的合力鍛造——這其中，以京津冀和珠三角為核心的區(qū)域示范效應(yīng)，無疑會(huì)起到巨大的帶動(dòng)作用。

中國：后發(fā)制人

麥肯錫發(fā)布的一份報(bào)告認(rèn)為，四大趨勢的合圍正讓AI來到產(chǎn)業(yè)落地的拐點(diǎn)：一是在產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)層，數(shù)據(jù)資源的規(guī)模及種類大幅增加;二是半導(dǎo)體廠商及CPU和GPU巨頭都把AI視作新目標(biāo);三是開源人工智能平臺(tái)的數(shù)量和規(guī)模持續(xù)激增;最后，科技巨頭和風(fēng)投正日趨關(guān)注人工智能跨行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用的初創(chuàng)公司。

以上拐點(diǎn)將給予中國一次“后發(fā)制人”的機(jī)遇。麥肯錫預(yù)計(jì)，中國人工智能應(yīng)用市場將以50%的增速逐年增長，遠(yuǎn)超全球市場20%的復(fù)合年增長率。

為什么?首先從底層技術(shù)上，深度學(xué)習(xí)以一種非常精煉的算法模型解決了過去復(fù)雜的輸出模式，降低了參與者門檻。從產(chǎn)業(yè)資源上，如李開復(fù)所言：中國每年畢業(yè)上百萬的工程師，沒有任何其他國家能做到這一點(diǎn)，“一名優(yōu)秀的數(shù)學(xué)和計(jì)算機(jī)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生經(jīng)過6個(gè)月培訓(xùn)，就可以進(jìn)入人工智能行業(yè)，成為合格的人工智能工程師。”這本就是巨大的人才資源優(yōu)勢。

更重要的是，就像“互聯(lián)網(wǎng)+”連接紅利源自傳統(tǒng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的贏弱，中國也有許多傳統(tǒng)行業(yè)需要通過AI完成產(chǎn)品升級(jí)，“如果有AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)想賣給美國銀行，可能它們已經(jīng)打磨的很好了，但在中國很多銀行卻能夠非?？焖俚漠a(chǎn)生價(jià)值，幫助他們賺幾千萬上億的營收，他們當(dāng)然愿意花錢來買這樣的服務(wù)。”

最后，在中國，大數(shù)據(jù)獲取相對(duì)容易——常識(shí)是，海量數(shù)據(jù)是訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的養(yǎng)料，于是在交通(看看滴滴的崛起和無人駕駛的發(fā)展便知)，金融，醫(yī)療等數(shù)據(jù)資源豐裕的領(lǐng)域，人工智能的示范效應(yīng)已經(jīng)非常明顯。

這對(duì)中國的產(chǎn)業(yè)升級(jí)無疑是巨大利好。在剛結(jié)束的“京津冀人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議”上，科大訊飛高級(jí)副總裁江濤就引用了孫正義的觀點(diǎn)，“孫正義指出未來國家競爭力取決于勞動(dòng)力人口，提出要給日本增加三千萬臺(tái)二十四小時(shí)的工作機(jī)器人，相當(dāng)于給日本增加九千萬的勞動(dòng)力，通過這個(gè)拿下全球GDP第一名。未來的人工智能不光是一個(gè)企業(yè)，一個(gè)行業(yè)的事情，也是影響我們國家在未來的競爭力。”

加快產(chǎn)業(yè)化落地

值得一提的是，政府對(duì)AI產(chǎn)業(yè)的扶持也令人欣喜，去年至今，一次次中央出臺(tái)的文件擲地有聲：去年5月23日，發(fā)改委、科技部、工信部和網(wǎng)信辦聯(lián)合印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》，表示到 2018年中國將基本建立人工智能產(chǎn)業(yè)體系、創(chuàng)新服務(wù)體系和標(biāo)準(zhǔn)化體系，培育若干全球領(lǐng)先的AI骨干企業(yè)，形成千億級(jí)的人工智能市場應(yīng)用規(guī)模。去年12月，國務(wù)院印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》，要求培育人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)AI在經(jīng)濟(jì)社會(huì)重點(diǎn)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。今年1月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳又印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)健康有序發(fā)展的意見》，就包含加緊人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、微機(jī)電系統(tǒng)等新興移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)布局。

在AI產(chǎn)業(yè)落地過程中，除了中央自上而下的決策，地方政府和相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的資源整合同樣意義非凡。若將人工智能與機(jī)器人視作一個(gè)產(chǎn)業(yè)整體，各方扶持力度已著實(shí)不小。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國有20多個(gè)省市把機(jī)器人作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培育，全國已建成和在建的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過了40個(gè)。

在具體區(qū)域建設(shè)上，各種原因的合力，正在讓京津冀地區(qū)在智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中占領(lǐng)先機(jī)——北京的龍頭地位自不必多言，從最精尖的腦科學(xué)基礎(chǔ)研究到主導(dǎo)各種智能產(chǎn)品的創(chuàng)意落地，這里集聚著這個(gè)國度最頂尖的技術(shù)大腦。而隨著京津冀一體化的深入推進(jìn)，河北作為協(xié)同發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，正在釋放日趨重要的區(qū)域價(jià)值。

其中，華夏幸福在推動(dòng)人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落地方面做出了積極嘗試。其悉心打造的香河機(jī)器人小鎮(zhèn)，集孵化加速、智能制造、創(chuàng)意體驗(yàn)和生態(tài)涵養(yǎng)于一體，截至目前已累計(jì)簽約德國尼瑪克和匯天威等各類領(lǐng)軍企業(yè)近50家，涵蓋工業(yè)、醫(yī)用、軍工機(jī)器人、3D打印和無人機(jī)等多門類機(jī)器人項(xiàng)目，是京津冀產(chǎn)業(yè)鏈中最全的綜合性機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群。

而在被人工智能技術(shù)“賦能”的先后次序上，傳統(tǒng)意義上的制造業(yè)只是排頭兵——智能家居，智能機(jī)器人，智能交通，智能醫(yī)療……人工智能仿佛新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“水電煤”，正在推動(dòng)一切傳統(tǒng)行業(yè)的升級(jí)再造。那么，如何在細(xì)節(jié)上完善產(chǎn)業(yè)鏈，通過生態(tài)的力量扶持初創(chuàng)企業(yè)，就成為中國AI產(chǎn)業(yè)能否真正完成“彎道超車”的關(guān)鍵。

告別“單打獨(dú)斗”，培育生態(tài)鏈

最新一次的大規(guī)模討論發(fā)生在廊坊。5月18日，由河北省人民政府主辦，華夏幸?；鶚I(yè)股份有限公司、中國人工智能學(xué)會(huì)等單位承辦的“京津冀人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議”召開，眾多科技名企和業(yè)內(nèi)學(xué)者匯聚于此，共同探討京津冀地區(qū)如何加強(qiáng)協(xié)作，培育人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

必須承認(rèn)，中國AI產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè)稍顯緩慢。盡管中國在語音識(shí)別等細(xì)分領(lǐng)域上已頗具領(lǐng)先地位，但相較于美國早已成熟的“積木式創(chuàng)新”(高校專利+商業(yè)團(tuán)隊(duì)之間的無縫銜接)，中國AI在產(chǎn)學(xué)研之間還尚未形成完善的共贏機(jī)制。中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院電子信息產(chǎn)業(yè)研究所副所長溫曉君就認(rèn)為：中國人工智能產(chǎn)業(yè)目前仍以“單打獨(dú)斗”為主，缺乏技術(shù)間的協(xié)同，產(chǎn)品間的互聯(lián)互通和上下游的互動(dòng)缺乏有效協(xié)調(diào)，無法形成發(fā)展合力。他建議：“打造高水平公共服務(wù)平臺(tái)。建立集技術(shù)研發(fā)、示范應(yīng)用、產(chǎn)品檢測認(rèn)證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等功能為一體的產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)。打造人工智能創(chuàng)新孵化中心，促進(jìn)產(chǎn)融對(duì)接。”而打造產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)，提升人工智能的集群式創(chuàng)新能力，無疑需要各地方政府和產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營商的扶持。

人工智能是高度知識(shí)密集型的產(chǎn)業(yè)。從目前發(fā)展?fàn)顩r看，京津冀，長三角以及珠三角是人工智能產(chǎn)業(yè)的重心，精英人才，精尖技術(shù)和資本力量無一不在向這些地方傾斜。而可以肯定的是，與作為技術(shù)分支的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生的故事一樣，在人工智能產(chǎn)業(yè)化過程中，正處于跨越發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期的京津冀同樣將擔(dān)當(dāng)主角。

在“京津冀人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議”上，中科樂創(chuàng)總裁紀(jì)順友就舉了個(gè)特別好的例子：“京津冀和雄安新區(qū)是新的發(fā)展，在城市規(guī)劃和政策配套上都能以最先進(jìn)的理念來去鋪設(shè)。講一個(gè)很具體的例子，馭勢科技的車分為高速和低速，就是因?yàn)橛行┉h(huán)境技術(shù)還沒有到位，還有一些風(fēng)險(xiǎn)，包括保險(xiǎn)、法律的風(fēng)險(xiǎn)。在一個(gè)新的園區(qū)里面，可以通過用公交車先做無人駕駛，或者是專用道，或者一些其他的措施來讓這個(gè)技術(shù)能率先落地，能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，慢慢在克服更廣泛問題的時(shí)候全面鋪開，這是一種優(yōu)勢。”

這無疑是一種更順勢而為的發(fā)展方式。就像蘇州大學(xué)機(jī)電學(xué)院院長孫立寧在“京津冀人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議”中所言：“未來的人工智能、機(jī)器人這種高端技術(shù)在京津冀地區(qū)將發(fā)展比較好。這里有很好的人才優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及眾多資本優(yōu)勢，有利于形成小鎮(zhèn)、區(qū)域型的高端產(chǎn)業(yè)。此外京津冀工業(yè)基地也需要轉(zhuǎn)型升級(jí)。”商湯科技副總裁柳鋼也表示：“京津冀經(jīng)濟(jì)圈，如果能夠在人工智能、機(jī)器人浪潮到來的時(shí)候，有很切實(shí)的措施和對(duì)應(yīng)的政策，將搭載上萬物智能的時(shí)代一起騰飛。”

嗯，不難發(fā)現(xiàn)，關(guān)于人工智能的一切樂觀判斷都源于同一個(gè)邏輯起點(diǎn)：追溯歷史，數(shù)十年來，人工智能前幾次令人振奮但又很快偃旗息鼓的浪潮，都是由學(xué)術(shù)研究主導(dǎo)——但從如今革命性AI產(chǎn)品的層出不窮便知，這輪人工智能熱潮是以滿足用戶需求的的商業(yè)行為主導(dǎo)，兩者可謂云泥之別。而這也足以令人確信，人工智能正處于大規(guī)模爆發(fā)的前夜。

誠如馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人吳甘沙在“京津冀人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高端會(huì)議”中所描述的那樣：“2016年開始的人工智能時(shí)代，它的歷史地位一定是跟20年前的互聯(lián)網(wǎng)以及40年前的個(gè)人電腦可以相提并論，我們經(jīng)歷了20年的數(shù)字化，20年的網(wǎng)絡(luò)化，未來的20年一定是波瀾壯闊的智能化的20年。”

我非常相信這一點(diǎn)。