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[導(dǎo)讀]7月20日,聯(lián)想的TechWorld 2017回到中國上海。按照聯(lián)想的規(guī)則,TechWorld在中國和美國輪流舉辦,2015年第一屆TechWorld在北京,2016年第二屆在美國舊金山。

7月20日,聯(lián)想的TechWorld 2017回到中國上海。按照聯(lián)想的規(guī)則,TechWorld在中國和美國輪流舉辦,2015年第一屆TechWorld在北京,2016年第二屆在美國舊金山。

 

聯(lián)想TechWorld 2017

TechWorld全稱是聯(lián)想全球創(chuàng)新技術(shù)大會,跟百度、微軟、谷歌等開發(fā)者大會不同,這是一場聯(lián)想的“個人秀”。

2015年劉軍還在聯(lián)想,掌管包括聯(lián)想手機、Motorola等品牌在內(nèi)的移動業(yè)務(wù)。收購Moto的熱度還沒冷卻,他自然成為TechWorld的主角,Motorola的定制化服務(wù)Moto Maker、聯(lián)想VIBE Shot拍照手機、ThinkPad 10平板電腦等電子消費類產(chǎn)品,以及智能跑鞋等智能硬件成為范冰冰之外的亮點。

2016年在舊金山,聯(lián)想竭力展示跨國公司的形象,登臺演講的高管中,有一半是外國人,楊元慶也用流利的英文演講。除了展示硬件之外,聯(lián)想也更多真正談到“創(chuàng)新技術(shù)”,比如聯(lián)想Tango手機的AR技術(shù)、可彎折屏幕的智能手表等。人工智能概念的再次興起,楊元慶也開始談數(shù)據(jù)。

這次聯(lián)想再談人工智能,以“讓世界充滿AI”為主題,只不過是2016年TechWorld的延伸。但聯(lián)想還是通過一些改變,展示all in 人工智能的決心。

聯(lián)想更加開放了,拉攏京東和蔚來汽車入伙。聯(lián)想將和京東在人工智能大數(shù)據(jù)平臺上達(dá)成合作,他們參與投資的蔚來汽車,成為聯(lián)想研發(fā)智能汽車計算平臺的合作伙伴。

京東集團董事局主席兼CEO劉強東“飛了27個小時趕回來”參加了這場秀。在楊元慶眼里,人工智能帶來第四次工業(yè)革命,在劉強東看來這是“第四次零售業(yè)革命”的序幕。

聯(lián)想也更專注了。通過產(chǎn)品展示聯(lián)想向外界傳達(dá)“技術(shù)創(chuàng)新”的聲音,不管是最新發(fā)布的Moto Z2 Play手機、智能音箱Smart Cast+、智能心電衣Smart Vest,還是各種各樣的語音助手產(chǎn)品,都緊緊圍繞人工智能的主題。

現(xiàn)場還展示了一輛蔚來汽車的EP9電動跑車,蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長李斌認(rèn)為“2025年就可以實現(xiàn)100%的自動駕駛”,這個目標(biāo)讓楊元慶十分興奮。

今年3月,聯(lián)想成立專門的人工智能研究室,歸屬于聯(lián)想研究院,目前已經(jīng)達(dá)到百人的規(guī)模。

三度回歸聯(lián)想的劉軍負(fù)責(zé)聯(lián)想的PC業(yè)務(wù),但是這次在演講中他卻極少談到PC,而是大談聯(lián)想的數(shù)據(jù)積累,以及人工智能對于未來生活的影響。他還在舞臺上展示了和迪士尼進行內(nèi)容合作的AR眼鏡晨星。

或許是聽到太多的掌聲和歡呼聲,抑或劉強東的助陣讓他有了底氣,楊元慶再一次讓人見識了他把話說滿的毛病。接受媒體采訪時,他說“毫無疑問,AI是未來,聯(lián)想已經(jīng)賭上了身家性命。”

身家性命all in人工智能,賭鬼般的心態(tài)背后,夾雜著轉(zhuǎn)型的期待和焦慮。

聯(lián)想的歷史少有過all in,但戰(zhàn)略重點還是有的。2010年的世博會上,在當(dāng)時的楊元慶眼中聯(lián)想未來唯一的對手只有蘋果,其他的都不算。

而到了2013年初,楊元慶將聯(lián)想的戰(zhàn)略重點放在智能手機和平板電腦市場上,他們要趕超的對象還是三星與蘋果。

2016年11月喬健接管聯(lián)想移動業(yè)務(wù),這個擁有純正血統(tǒng)、人力資源管理背景的聯(lián)想人上來就進行了品牌整合、高管大換血等動作,引進一部分具有運營商背景的高管進行渠道重建,但至今未有起色。

如今三星與蘋果依然穩(wěn)居全球智能手機市場的前兩名,而不管是在中國市場,還是在全球市場,聯(lián)想只能被歸入到others的行列。

在PC業(yè)務(wù),三度回歸聯(lián)想的劉軍攜手京東上直播,而后召開經(jīng)銷商大會,試圖用之前他曾經(jīng)成功過的方式去重建聯(lián)想PC業(yè)務(wù)的渠道。但在2017年第一和第二季度的出貨量排名中,聯(lián)想連續(xù)被惠普壓制,丟掉榜首寶座。

有意思的是,TechWorld 2017上午的演講中,劉強東提到和聯(lián)想“三年800億銷售額”的協(xié)議,比人工智能上的合作更受到關(guān)注。這個協(xié)議其實是2016年簽訂的,劉軍回歸之后和京東3C事業(yè)部總裁胡勝利將目標(biāo)提升到800億,其中PC600億,手機150億,其他產(chǎn)品50億。

800億就像是給楊元慶打了一針雞血,“如果完不成這800億的目標(biāo),那我就下臺,”他說話還是不給自己留有余地。

PC業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑的趨勢,手機業(yè)務(wù)不振,楊元慶提出的“基于設(shè)備+云和基礎(chǔ)設(shè)施+云”的人工智能戰(zhàn)略,將會經(jīng)受不小的考驗。但是聯(lián)想必須轉(zhuǎn)型,這種焦慮體現(xiàn)在如果沒抓住人工智能的機會,聯(lián)想將成為一家淪為食物鏈末端的設(shè)備公司。

涉足人工智能,除了自身IT業(yè)務(wù)不振之外,聯(lián)想的挑戰(zhàn)就是百度、騰訊、阿里巴巴甚至華為這些先行的行業(yè)巨頭。百度自陸奇接任COO之后,先后重組無人駕駛事業(yè)部,將L3和L4兩個事業(yè)組合并;今年的百度開發(fā)者大會全面推出阿波羅開放平臺,還收購了一批人工智能相關(guān)的創(chuàng)業(yè)公司。

騰訊和阿里巴巴除了有錢,他們還都擁有強大的云計算能力和豐富的數(shù)據(jù)資源,以及對人才的吸引力上,聯(lián)想都比不上。

華為算是聯(lián)想的老對手,在智能手機市場聯(lián)想已經(jīng)落后華為太多。PC市場華為還是菜鳥,超過聯(lián)想短時間內(nèi)不太現(xiàn)實,但聯(lián)想也不敢小覷。在資金上華為強于聯(lián)想,產(chǎn)品也完成了對消費者市場、企業(yè)級市場和運營商市場的覆蓋。在全球市場上華為也具有廣泛的影響力。

在人工智能的投入上,華為一直都非常低調(diào)。但是最近領(lǐng)英中國發(fā)布的一份《全球AI領(lǐng)域人才報告》顯示,華為在人工智能人才雇傭的數(shù)量上超過了百度排名中國第一,這個結(jié)果相當(dāng)令人意外。而聯(lián)想僅排名第八。

但是后進者也有優(yōu)勢,京東和蔚來汽車的合作讓聯(lián)想的人工智能具備了應(yīng)用場景,并且兩家公司在數(shù)據(jù)和產(chǎn)品、技術(shù)上的積累也會給聯(lián)想提供幫助。

數(shù)據(jù)之于人工智能就像汽油之于汽車。聯(lián)想在數(shù)據(jù)資源上僅落后于BAT三巨頭,12PB的數(shù)據(jù)是巨大的資源庫,而且還以每天30TB的速度在增加。聯(lián)想在全球的9個數(shù)據(jù)中心擁有2000臺服務(wù)器每天處理數(shù)據(jù)量超過150億條。

其次就是聯(lián)想在計算力上擁有真正領(lǐng)先的優(yōu)勢。2001年聯(lián)想就成立了高性能服務(wù)器事業(yè)部,在超算領(lǐng)域已經(jīng)擁有15年的技術(shù)積累,國內(nèi)23個擁有超算的研究機構(gòu),其中20個是由聯(lián)想提供的技術(shù)方案。

雖然沒有騰訊和阿里巴巴的資金和數(shù)據(jù),也沒有百度的開放平臺和人才招募力度,在終端設(shè)備上落后于華為,但是如果聯(lián)想的數(shù)據(jù)資源和超算能力能產(chǎn)生良好的化學(xué)反應(yīng),聯(lián)想有機會在人工智能領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

而這個化學(xué)反應(yīng),除了數(shù)據(jù)和技術(shù)這些基本元素,還包括高管團隊、戰(zhàn)略方向的穩(wěn)定性和資金投入、人才招募的持續(xù)性這些不可或缺的催化劑。

在TechWorld演講的最后,隱約聽到身后傳來一句話,“聯(lián)想終于不作了。”但聯(lián)想像一個賭鬼似的all in人工智能,如果真的又作了,那結(jié)果只能是all out了。

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