新能源汽車(chē)需跨越哪些攔路虎？

北京車(chē)展和特斯拉CEO馬斯克的訪華，再次把智能汽車(chē)和新能源汽車(chē)的討論推向白熱化。4月20日，比亞迪在北京車(chē)展發(fā)布了全新雙?；靹?dòng)SUV--“唐”，新能源車(chē)成為了北京車(chē)展的亮點(diǎn)之一。4月22日，特斯拉全球CEO馬斯克現(xiàn)身北京望京，把第一批特斯拉車(chē)交給中國(guó)車(chē)主。新能源車(chē)如何解決充電便利等基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題，智能汽車(chē)往哪里發(fā)展，再度引發(fā)了激烈的討論。

新能源汽車(chē)襲來(lái)

在車(chē)展期間，比亞迪發(fā)布了全新的混合動(dòng)力SUV車(chē)型“唐”，百公里加速只要4.9秒，今年內(nèi)上市。一汽發(fā)布了首批的量產(chǎn)的新能源汽車(chē)。在2014年北京車(chē)展上全球首發(fā)的118輛車(chē)中，中外車(chē)企共全球首發(fā)新能源車(chē)79輛，約占七成。新能源汽車(chē)成為了新的亮點(diǎn)。

記者曾經(jīng)到比亞迪試駕過(guò)比亞迪另外一款混合動(dòng)力車(chē)型“秦”。比亞迪“秦”采用雙擎雙模技術(shù)，全新插電式混合動(dòng)力車(chē)型，百公里加速5.9秒，百公里綜合油耗1.6升。在純電模式下，電動(dòng)機(jī)單獨(dú)帶動(dòng)車(chē)輛運(yùn)行，當(dāng)電池電量過(guò)低或者動(dòng)力需求加大時(shí)，整車(chē)模式自動(dòng)或手動(dòng)切換至HEV模式。“秦”的純電續(xù)航里程為70公里，家用220V電源即可給秦充電，4個(gè)小時(shí)可充滿(mǎn)。

為了鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的發(fā)展，各地政府紛紛出臺(tái)了對(duì)新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)政策。在深圳，在國(guó)家對(duì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)所給予的補(bǔ)貼基礎(chǔ)之上，按照1：1比例給予配套補(bǔ)貼，并在國(guó)家規(guī)定的推廣應(yīng)用期內(nèi)，保持專(zhuān)用車(chē)、乘用車(chē)補(bǔ)貼力度不遞減，對(duì)私家車(chē)使用環(huán)節(jié)也將進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)助。據(jù)比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售汽車(chē)副總經(jīng)理李云飛介紹，今年一季度，比亞迪“秦”和e6已進(jìn)入上海新能源汽車(chē)目錄，“秦”可獲國(guó)家補(bǔ)貼3萬(wàn)余元，并享受免費(fèi)上牌待遇(上海牌照拍賣(mài)在8萬(wàn)元左右)。今年3月，比亞迪e6進(jìn)入了北京新能源汽車(chē)目錄，免搖號(hào)。去年11月底北京出臺(tái)購(gòu)車(chē)搖號(hào)新政，自2014年開(kāi)始的四年內(nèi)，北京將設(shè)置17萬(wàn)輛示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)。從政策角度看，未來(lái)3-5年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)將迎來(lái)加速增長(zhǎng)期。根據(jù)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及兩批補(bǔ)貼試點(diǎn)城市的推廣目標(biāo)來(lái)看，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速有望超100%。

盡管有著政府的各種優(yōu)惠政策，但純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)在國(guó)內(nèi)仍面臨著落地難的問(wèn)題，首當(dāng)其中的是充電樁的建設(shè)。目前而言，城市的充電樁建設(shè)還比較少，建設(shè)家用充電樁需要和物業(yè)進(jìn)行溝通，老小區(qū)物業(yè)改造還存在歷史問(wèn)題。而且，各地政府的當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)政策都是僅對(duì)當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)有補(bǔ)貼，外地新能源汽車(chē)卻未能進(jìn)入補(bǔ)貼名單，這也會(huì)影響新能源汽車(chē)的推廣。

汽車(chē)智能化往何處去

特斯拉大屏中控吸引了很多人，特斯拉的中控由17英寸的平板組成，可以進(jìn)行地圖導(dǎo)航、多媒體控制、網(wǎng)站訪問(wèn)、照相和電話通話等功能，儼然是個(gè)平板電腦。汽車(chē)的智能化將往哪個(gè)方向發(fā)展，也是汽車(chē)業(yè)界人士討論的話題。

記者試駕比亞迪“秦”，使用了其車(chē)聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)。下載“云服務(wù)”APP后，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)客戶(hù)端查找車(chē)輛位置，并可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，如遠(yuǎn)程車(chē)門(mén)上鎖/解鎖、開(kāi)空調(diào)、實(shí)時(shí)車(chē)況查詢(xún)、地圖發(fā)送、車(chē)隊(duì)導(dǎo)航、好友車(chē)輛位置查詢(xún)、天氣信息查詢(xún)等等。V2.2.0版本新增了多項(xiàng)功能，例如預(yù)約開(kāi)空調(diào)、設(shè)定溫度、微博微信分享等，還新增了游客賬戶(hù)體驗(yàn)以及車(chē)輛行駛軌跡功能開(kāi)啟和關(guān)閉等。在車(chē)內(nèi)，可以感受到360°全景影像系統(tǒng)，即使新手泊車(chē)也毫無(wú)盲區(qū)。它可以通過(guò)車(chē)載顯示屏幕同時(shí)觀看汽車(chē)四周360度俯視全景和特定角度影像，最大范圍直觀了解車(chē)輛周邊視線盲區(qū)。

記者參觀了比亞迪的汽車(chē)電子中心，比亞迪汽車(chē)電子事業(yè)部規(guī)劃部總監(jiān)謝平生向記者介紹說(shuō)，除了現(xiàn)有的技術(shù)外，比亞迪汽車(chē)電子也在研究新的智能化技術(shù)，比如自適應(yīng)駕駛(即車(chē)可以根據(jù)前面的車(chē)距自動(dòng)調(diào)整速度);周邊盲點(diǎn)監(jiān)控和行駛路線監(jiān)控，比如如果車(chē)沒(méi)有駕駛在道路規(guī)定的線路內(nèi)會(huì)自動(dòng)報(bào)警等。“車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展方向，行業(yè)內(nèi)的都在探索階段。”謝平生說(shuō)。