Fisker Ocean太陽能車頂

隨著社會的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們對能源的需求越來越大，而現(xiàn)有的能源有限，需要人們不斷發(fā)展新能源，而太陽能就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，人們開始大力發(fā)展太陽能能發(fā)電。日前，F(xiàn)isker旗下首款量產(chǎn)SUV Fisker Ocean已于美國正式開啟預(yù)訂，新車訂金為250美元(1757元人民幣)。

新車定位純電動中型SUV，搭載80kWh容量電池，續(xù)航里程將約為483km，對標(biāo)車型為特斯拉Model Y。新車的量產(chǎn)版本有望在2020年1月4日發(fā)布，計(jì)劃交付時(shí)間為2022年。

據(jù)了解，新車前期只能通過租賃的方式提供給客戶，共有五款配置，其中最便宜的版本每個(gè)月的租金為379美元(約2664元人民幣)，并需繳納2999美元(約21077元人民幣)的押金。

外觀方面，新車造型與此前公布的預(yù)告圖并無顯著差別。前臉造型通過多種線條營造出強(qiáng)烈的科技感，前大燈組由狹長的燈帶構(gòu)成，并與車身線條融合在一起。前臉下方采用大尺寸點(diǎn)陣式格柵，運(yùn)動感頗為強(qiáng)烈。車身側(cè)面，新車的A/B/C/D柱以及車頂均采用了黑色設(shè)計(jì)，與車身原有配色形成反差，不僅使整車更具層次感，還營造出了懸浮式車頂樣式。此外，新車還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)、低風(fēng)阻樣式輪轂以及全景天窗設(shè)計(jì)。

新車尾部造型呼應(yīng)前臉，尾燈組也由狹長的燈帶構(gòu)成，后保險(xiǎn)杠的造型激進(jìn)且厚重，強(qiáng)化了車身力量感。值得一提的是，除入門級型號外，所有型號都將具備“加利福尼亞模式”，選裝全長太陽能車頂，可直接為車輛補(bǔ)充電量，在一定程度上提升續(xù)航能力。

Fisker官方表示，新車內(nèi)飾由可回收材料制作，包括從廢舊捕魚網(wǎng)中提取的聚碳酸酯聚氨酯表面，以及從廢棄的衣物和塑料瓶中提取的聚酯纖維等。

目前，官方尚未公布新車的動力參數(shù)，已知新車將配備80kWh的鋰電池組，續(xù)航里程300英里(約483公里)。相信再過幾年到幾十年，當(dāng)人類利用太陽能的技術(shù)很成熟的時(shí)候，這樣就有了無窮盡的能源供給社會的使用，再當(dāng)下就需要研究者更加努力研究新技術(shù)。