動態(tài)電源路徑管理的電池充電系統(tǒng)設計考慮因素

隨著諸如平板電腦和智能手機等便攜式設備的迅速增長和不斷涌現(xiàn)，要想實施電池管理以達到更高的電池供電系統(tǒng)性能，變得越來越困難。電池管理系統(tǒng)必須擁有一定的智能，以支持各種適配器類型和電池化學物質，并提高電池充電效率。與此同時，提供良好的用戶體驗也越來越重要，例如：系統(tǒng)快速開機、長電池使用時間和快速充電等。本文將討論如何利用輸入電流和輸入電壓型動態(tài)電源管理 (DPM) 控制來提高電池充電性能，以防止系統(tǒng)崩潰以及最大化適配器有效功率，并為您說明延長電池工作時間的一些重要設計考慮因素。

引言

終端用戶對于快速充電和高效充電的需求日益增長。鋰離子(Li-Ion)電池是一種理想的選擇，因為其擁有非常高的能量密度。這種電池具有高充電電流，能夠很好地適用于10英尺平板電腦應用，可用于6 Ah以上的高電池組容量。平板電腦要求具有優(yōu)異的散熱性能和快速開機特性，即使是深度放電的電池也是如此。這些要求給設計人員帶來了諸多設計挑戰(zhàn)。首先是，如果最大化電源的有效功率，以高效、快速地對電池充電同時電源不能崩潰。其次是，如何在系統(tǒng)保持運行的同時，對深度放電的電池進行充電。最后是如何提高散熱性能。

動態(tài)電源路徑管理

如何最大化有效功率，從而實現(xiàn)快速、高效的電池充電呢?所有電源都有其輸出電流或者功率限制。例如，高速USB(USB2.0)端口的最大輸出電流為500 mA，而超高速USB(USB3.0) 端口的最大輸出電流為900 mA。如果系統(tǒng)功率需求超出電源的有效功率，電源便會崩潰。對電池充電時，我們如何在最大化功率輸出的同時防止電源崩潰呢?我們使用了三種控制方法：輸入電流型DPM、輸入電壓型DPM和電池補充模式。

圖1顯示了使用DPM控制的高效開關模式充電器。MOSFET Q2和Q3以及電感L組成一個同步開關降壓式電池充電器。這種組成方法達到了最高電池充電效率，充分利用適配器功率，從而實現(xiàn)了最為快速的電池充電。MOSFET Q1用作一個電池反向阻塞MOSFET，目的是防止電池漏電通過MOSFET Q2體二極管流至輸入。另外，它還用作一個輸入電流檢測組件，以監(jiān)控適配器電流。

MOSFET Q4用于主動監(jiān)測和控制電池充電電流，以實現(xiàn)DPM。當輸入功率足以同時支持系統(tǒng)負載和電池充電時，使用ICHG理想充電電流值對電池充電。如果系統(tǒng)負載ISYS突然增加，并且其總適配器電流達到電流限制設置IREF，則輸入電流調節(jié)環(huán)路主動進行調節(jié)，并將輸入電流維持在預定義輸入基準電流IREF電平。通過降低充電電流并優(yōu)先為系統(tǒng)供電，讓其達到最高系統(tǒng)性能，可以實現(xiàn)這個目標。因此，可以在輸入電源不崩潰的情況下，始終最大化輸入功率，同時在系統(tǒng)和電池充電之間動態(tài)地共享有效功率。

圖1:輸入電流型動態(tài)電源管理

如果系統(tǒng)連接一個無法識別其電流限制的第三方電源，則難以使用輸入電流限制型DPM，而應使用輸入電壓型DPM，其控制算法如圖2所示。電阻分壓器R1和R2用于檢測輸入電壓，并為輸入電壓調節(jié)環(huán)路的誤差放大器提供輸入。類似地，如果系統(tǒng)負載增加，其使輸入電流超出適配器電流限制，則適配器電壓開始下降，并最終達到預定義的最小輸入電壓。

激活輸入電壓調節(jié)環(huán)路，以將輸入電壓維持在預定義電壓電平。自動降低充電電流，以使來自輸入電源的總電流達到其最大值，而輸入電源又不會崩潰。因此，系統(tǒng)現(xiàn)在便可以追蹤適配器的最大輸入電流。利用這種方法設計輸入調節(jié)電壓，其電壓仍然高到足以對電池完全充電。例如，可以將它設置為4.35V左右，以對一個單節(jié)鋰離子電池組進行完全充電。

圖2:輸入電壓型動態(tài)電源管理

輸入電流和輸入電壓型DPM控制都可以從適配器獲取最大功率的同時而不使適配器崩潰。對于諸如智能電話和平板電腦等便攜式設備來說，系統(tǒng)負載通常隨高脈動電流而動態(tài)變化。即使是充電電流已經降至零，如果脈動系統(tǒng)峰值功率高于輸入功率，那會出現(xiàn)什么情況呢?在沒有主動控制的情況下，輸入電源可能會崩潰。[!--empirenews.page--]

一種解決方案是增加適配器額定功率，但這會增加適配器的尺寸和成本。另一種方案是除適配器提供的有效功率以外再為系統(tǒng)補充額外功率，以對電池臨時放電。因此，電池會開啟MOSFET Q4來提供額外功率，從而實現(xiàn)電池放電而充電。組合使用DPM控制和電池補充功率模式，可實現(xiàn)對適配器的優(yōu)化，以支持平均功率而非最大峰值系統(tǒng)功率，達到降低成本和實現(xiàn)最小解決方案尺寸的目的。

提高系統(tǒng)性能設計考慮

一些便攜式電源系統(tǒng)，例如：平板電腦和智能電話等，要求具有一種“快速開機”功能，以提升用戶體驗。這就意味著，不客電池是完全充電還是深度放電，當連接適配器時系統(tǒng)都要能夠快速開啟。

讓我們來回顧圖1-2所示系統(tǒng)，并使用一個單節(jié)鋰離子電池系統(tǒng)作為舉例。如果在不使用MOSFET Q4的情況下將電池直接連接至系統(tǒng)，VBUS的系統(tǒng)總線電壓與電池電壓相同。一塊電壓為3V的深度放電電池，其電壓不足以開啟系統(tǒng)。終端用戶需要等電池充電至3.4V之后，才能開啟系統(tǒng)。為了支持系統(tǒng)快速開機，需要添加一個MOSFET Q4，讓系統(tǒng)在線性模式下工作，以維持最小系統(tǒng)工作電壓，并同時對深度放電的電池充電。最小系統(tǒng)電壓由開關式轉換器調節(jié)，而充電電流則由LDO模式通過控制MOSFET Q4來調節(jié)。一旦電池電壓達到最小系統(tǒng)工作電壓，MOSFET Q4便完全開啟。它的充電電流通過同步降壓轉換器的占空比調節(jié)。因此，系統(tǒng)電壓始終維持在最小系統(tǒng)工作電壓和驅動系統(tǒng)的最大電池電壓之間。

如何延長電池工作時間呢?當然，電池容量越高，電池工作時間也就越長。就單節(jié)電池供電系統(tǒng)而言，典型的最小系統(tǒng)電壓為3.4V左右，以達到系統(tǒng)所要求的3.3V輸出。如果 MOSFET Q4的導通電阻為50 mΩ，并且電池放電電流為3A，則電池終止電壓為3.55V。這就意味著15% 以上的電池容量未用，殘留在電池中。為了最大化電池工作時間，MOSFET Q4 的導通電阻必須設計的盡可能地小，例如：10 mΩ。

圖3顯示了一個使用集成MOSFET的高效、單節(jié)電池I2C電池充電器舉例。該充電器同時支持USB和AC適配器輸入，適用于平板電腦和便攜式媒體設備應用。同時集成了4個功率MOSFET，而MOSFET Q1和Q4用于檢測輸入電流和電池充電電流，目的是進一步最小化系統(tǒng)解決方案尺寸。這種充電器可以檢測到USB和適配器電源之間的切換，以快速建立正確的輸入電流限制。另外，充電器還可以作為一個單獨的充電器使用內部默認充電電流、充電電壓、安全計時器和輸入電流限制對電池充電—即使系統(tǒng)為關閉狀態(tài)。它還擁有USB OTG功能，可讓充電器工作在增壓模式下，通過電池為USB輸入端提供5V/1.3A輸出。

圖3:使用動態(tài)電源管理的4A I2C高效開關模式充電器

對于一些超薄設計的便攜式設備來說散熱性能至關重要，因為用戶很容易便能感覺到PCB電路板的發(fā)熱情況。為了克服這個缺點，使用優(yōu)化的高效、優(yōu)秀布局設計非常重要。要想進一步提高熱性能，需使用一個熱調節(jié)環(huán)路。一旦達到預定義的結溫，它便通過降低充電電流來確保不超出最高結溫。圖4顯示了測量得到的電池充電效率。利用5V USB輸入，可以獲得高達94%的效率。9V輸入和4A充電電流時，溫度僅升高了32℃。

圖4:不同充電電流的測得電池充電效率

總結

電池補充模式的動態(tài)電源管理對于電池充電系統(tǒng)性能優(yōu)化至關重要。輸入電流和輸入電壓型DPM均用于在對電池充電的同時為系統(tǒng)供電，并提供快速開機功能。另外，本文還討論了電池工作時間和熱性能等重要設計考慮因素。